Golf 3 Variant
 

Ich habe folgendes Problem:
Mein Schätzchen ( Golf 3 Variant 1.8 90 PS) springt seit ein paar Wochen häufiger, vorallem bei Regen nicht an.
Der Anlasser dreht, Batterie ist nicht leer, die Tachobeleuchtung sowie Innenbeleuchtung flackert bei drehen des Anlassers.
Falls ich ihn doch ankriege muss er sich erstmal fangen (drehzahl sinkt, macht abwürgendes Geräusch)
Da das Signal für angeschaltetes Licht auch häufiger rumspinnt (hört sich an als ob Volt oder Ampere fehlen) habe ich nach Recherche auf den
Zündanlassschalter getippt. Was denkt ihr?

da das problem laut dir vermehrt auftritt wenn es nass ist, geht mein gedanke auf die zündung, und da sofort auf die zündspule
die bekommt nach den jahren gerne mal haarrisse, in die feuchtigkeit eintritt

wenn der zündanlassschalter kaputt wäre, würde er doch garnicht versuchen anzulassen, oder? bin mir da nicht sicher

aber wenn du die möglichkeit hast, probier eine andere zündspule mal aus, oder einfach mal eine neue, die sind bei ebay nicht teuer, um die 15-20€ und funktionieren einwandfrei

Denke auch, dass es an der Zündspule liegt, wenn der Zündanlassschalter defekt ist, geht er meiner Erfahrungen nach gar nicht erst an oder eben doch aber dann gleich richtig...

Naja der Zündanlassschalter ist nicht nur für den Anlasser, sondern auch für die Spannung an der Zündspule zuständig, aber dass mit den Haarrissen klingt einleuchtend, ich werds mal ausprobieren Danke :)

Also den Zündanlaßschalter würde ich ausschliessen.

Meiner war ja auch defekt, denn sringt der Wagen garnicht an, er orgelt zwar,
aber hat wohl keinen Zündfunken wodurch er nicht stratet.

Ich bin aber auch der Meinung das es an der Zündung liegt :
- Zündkabel
- Zündverteiler
- Zündspule

Zündverteiler kannste schnell abnehmen und mal schauen ob der Finger abgenutzt ist oder so evtl. Feuchtigkeit im Verteiler befand wodurch n bissl Grünspan an den Kontakten ist.

Zündkabel kann man auch prüfen, Auto starten und mutig die Kabel von der Zündspule zur Kerze abtasten

Ist das alles ok, wird es wohl die Zündspule sein .....