Neue Domlager verbaut...Trotzdem hab ich immer ein klacken beim fahren *letzte Seite*
 

Moin Leute,

ich habe seit 3 Tagen ein komisches klopfen am Auto. Leider kann ich es nicht zuordnen woher es kommt. Allerdings ist das klopfen nur dann vorhanden wenn die Straße uneben ist, das heisst, wenn ich z.B über Gullideckel etc fahre.

Kann mir da evtl. von euch jemand weiter helfen ?

wohl nicht was? Ich weiss nicht mal wo ich anfangen soll zu gucken. :( Man kann das wie gesagt schlecht zuordnen woher es kommt

Hat deine Abgasanlage vielleicht nen Durchhänger und schlägt an den Verstrebungen an?

Sind die Domlager noch alle in Ordnung?

hm....werd ich mal überprüfen

Seiddem das neue Fahrwerk drin ist sind auch neue Domlager drin. Allerdings sind das billige die dabei waren.
Vor ca. 1 Monat eingebaut

ja naja trotzdem nach nem monat noch nich .. guck ma nach dem auspuff..

Überprüf mal, ob die Domlager fest sitzen oder evtl. Spiel haben.
Also aufbocken und versuchen jeweils den Stoßdämpfer nach oben zu drücken. Da dürfte sich bei den Domlagern eigentlich nichts bewegen.

Wenn es billigstes Gummi ist, warum nicht.

So, habe eben mal geguckt. Ich bin der Meinung dass das von vorne links kommt (Fahrerseite).

Mir ist aufgefallen dass ich den Teller dort mit der Hand drehen kann. Ist das normal?

Hier mal ein Bild. Wo der Pfeil ist, den Teller kann ich hin und her drehen.

Bild:

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1369156202.jpg

Nein, ist nicht normal... habt ihr wohl die Mutter wieder verwendet oder nicht richtig angezogen.

Sind neue Muttern. Hm komisch hab die Mutter aber nicht fester bekommen. Muss ich Morgen mal nachschauen :)

Kommt das Klopfen von unten ? Also hast du das Gefühl das du es auch spürst wenn du fährst ? Und Beschleunige mal auf 4000U/min und lass dann schlagartig das Gas los.. So im 2. Gang z.B. Sollte es dann auch ein Klopfen geben kann es durchaus der Querlenker sein.. Das Gummi könnte ausgeschlagen sein, hab ich zur Zeit auch an meinem :/

schau mal hier, das ist ein Video von mir was ich zu meinem Problem gemacht habe: Video für golf3.de - YouTube

Zeig mal lieber ein Bild vom Zusammenbau deines Fahrwerkes . Im Netz findest viele Bilder vom Fahrwerk . Vergleich es mal mit Deinem und vielleicht findest Du schon selbst den Fehler :)

Bei meiner letzten HU hat der Prüfingenieur die Domlager getestet, indem er bei stehendem Fzg. mit geöffneter Motorhaube an den Anschlagteller des Domlagers gegriffen und das Fzg. durch wiederholtes drücken leicht zum Wippen gebracht hat. Hierbei kann man bei defektem Domlager wohl leichtes Spiel spüren.

Ich habe das gefühl als ob ich das merke im Fussraum an meinen Füßen leichte vibrationen.

Wollte heut mal nach dem Domlager sehen. Aber bei diesen scheiss Wetter mach ich nix. Das pisst hier wie aus Eimern.

Ist mit Sicherheit auch der Querlenker. Hatte ja vorher auch vermutet es seien meine Domlager vorne.. Querlenker ist fix getauscht und kostet nicht viel. Kannst du ganz gut überprüfen wenn du den Wagen auf ner Bühne stehen hast und mal mit Kraft und irgend einem Gegenstand versuchst den Querlenker zu bewegen, bewegt sich dieser mit einem Metall auf Metall Geräusch ist das Gummilager durch. War zumindest bei mir der Fall..

So, ich habe Gestern mal meine Alus runtergeworfen und die Winterreifen drauf gemacht. Die Sommerreifen sind zum umziehen. Muss ich später noch abholen

Als das Auto aufgebockt war, ist mir aufgefallen dass ich das Federbein ne ganze ecke nach oben drücken kann. Muss ich nachher mal genau nach sehen. Aber ich bin der Meinung dass die Schraube komplett fest ist.

Evtl. mach ich sogar noch ein Video damit Ihr euch das mal genauer ansehen könnt.

höchstwahrscheinlich hast du beim einbau etwas falsch gemacht. am besten mal den stoßdämpfer wieder ausbauen und mit ruhe wieder zam bauen.

Dann vergleiche mal die neuen Muttern mit den Alten. Wir hatten bei meinem TA Fahrwerk auch zunächst die genommen, die mit dabei waren, haben dann aber gesehen, dass die ein Ticken höher waren als die Werksmuttern.



Hier mal die Anleitung:

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1317561399.jpg

Hallo!

Das ist ja nicht ungewöhnlich, wenn das senktechte Spiel des Federbeins bei aufgebocktem Fahrzeug nicht mehr als ca. 5 bis 6 mm beträgt.

Freundliche Grüße
Teletubby