LWR-Stecker. irgendwas zu beachten?
 

hi leute,
hab heute meine scheinwerfer gewechselt. zuerst waren EinKas drin welche ein Leuchtweitenregulierung hatten, jetzt sind DoKas drin die keine LWR haben. kann ich die stecker einfach unbelegt lassen? würde sie bisschen überkleben damit da kein wasser oder schmutz reinkommt und würde die stecker + kabel mit jeweils einem kabelbinder irgendwo festschnüren, damit sie nicht lose drin rumbaumeln. reicht das so oder muss ich noch was beachten?

grüße

niemand ne antwort? :(

Du musst die LWR Motoren umbauen. Denn LWR ist in Deutschland vorgeschrieben ;)

oh, okay. kannst mal beschreiben wie ich das machen muss? ich hab da bloß so eine art rädchen dran, wo normalerweise der LWR-motor ist

Das "Rädchen" drehen bis es locker ist, dann am Reflektor aushängen und rausnehmen.

Das gleiche machst du mit dem LWR Motor und baust ihn auch so wieder ein.

Dauert keine 2min ;)

na wenn's so ist :) werd ich das mal so machen. hab dank ;)

hab mal kurz an meinem alten linken EinKa-scheini getestet. also rausgedreht und ausgehangen und habe gleich mal probiert ob ich den auch so wieder einhängen kann (am selben scheinwerfer), aber ich krieg ihn nicht wieder eingehangen. muss ich den motor zuerst einzeln an den stecker anstecken und von innen eine bestimmt stufe einstellen? gibt ja stufe 1 - 3.

Fahr den Dorn soweit wie möglich raus, sprich der LWR-Motor sollte an den Kabelbaum angeschlossen werden und auf Stufe 0 gefahren werden.

Dann diesen Dorn in den Halter vom Reflektor seitlich einhaken, dann den Motor in die Fassung des Scheinwerfers eindrehen.

na jetzt dürft aber alles gesagt sein :D
danke für eure schnellen antworten :)
hab heute aber keinen bock mehr darauf. mach ich morgen^^

Ist zwar etwas fummelig, aber keine große Sache, müsste also wenn man ruhig dran geht und etwas vorsichtig ist gehen.

okay, danke für die info :)

Deckel vom Scheinwerfer aufmachen, Reflektor (vorsichtig) leicht anheben und LWR Motor seitlich in den Reflektor einhängen und dann LWR Motor am Scheinwerfer festdrehen ;) Schau aber das der LWR Motor richtig sitzt.........war bei mir der Grund warum meine Scheinwerfer immer nass wurden weil die Dichtung schon hart war und der Motor spiel hatte ;)

hab die motoren vorhin eingehangen. war wirklich bisschen fummlig bis ich (wie @ImpeXX sagte) auf die idee kam, den deckel hinten zu öffnen und hab dann mit nem schlitzschraubendreher die nut wo die kugel rein muss runtergezogen :)