Golf 3 Unfall reparatur wie teuer?
 

Habe gerade leider mein dad sein Auto gegen den Bordstein gefahren und wolte wissen wie teur eine Reparatur wäre mit gebrauchten oder mit neuen Teilen.
Kaputt sind auf den 1. Blick.

Kotflügel vorne links mit Antennenloch und eckige Seitenblinker
2 Stahlfelgen 14 Zoll und ev- Reifen
Querlenker Links verdreht
Spiegelglas links mit Todenwinkel.

Auto ist ein Golf 3 Variant 1.8 75PS Tornadorot.

Auch wenn's net dein frage beantwortet, aber wenn das auf deiner liste schon im ... Ist, dann müssen die Reifen auf alle Fälle neu!

kommt natürlich drauf an, wo du die Teile holst ich überschlage mal aus ebay.

Kotflügel unlackiert - 30,00€
Querlenker (links und rechts) - 56,00€
Spiegelglas mechanisch - 13,00€
Spiegelglas elektrisch - 15,00€
naja und die Reifen ist ein bisschen schwer zu sagen, aber gibt ja auch günstige.

und dann kommt es drauf an ob du das alles selber machst oder machen lässt ;)

freundliche Grüße

Kotflügel würde ich gebraucht vll mal 50€ veranschlagen? Schau mal beim Schuck in Wonfurt, da steht ein rotes Cabrio..

Stahfelgen dürftest du für ein paar € in ebay schiesen können oder auch auf dem Schrott die sind nichts wert, hab selber welche hier.

Querlenker keine Ahnung sry.

Spiegelglas 5€ hab ich auch hier.


Hoffe ich konnte dir ein bisschen helfen.

Hallo!

Wie bekommt man denn durch einen Bordsteinkontakt einen vorderen Kotflügel und erst recht ein Spiegelglas kaputt?

Ich frage das deshalb, um besser abschätzen zu können, was noch kaputt sein könnte.

Freundliche Grüße
Teletubby

So unter dem Motto..

Du Papa dein SPiegel ist Kaputt.. !!

Warum ???

Das Auto liegt drauf... :D :D

@ TE... Die Preise die Hier genannt wurden kommen recht gut hin..
Die Querlenker bekommst in der Bucht auch schon für 30€ inkl Lager...

Ps. Ca 60€ Spur einstellen lassen Tipp geh nicht zu ATU ;)

Also es war so bin aus den regen Naßen Kreisverkehr rausbeschleunigt und war schon in der gerade und bin dan links die ca. 15-20cm hohe Verkehrsinsel mit beiden Felgen hochgefahren und bin mit den Unteren Teil vom Kotflügel (am Schweller woimmer Rost ist) und den Spiegel am Verkeksschild hängen geblieben.

Die Frage ist ob es sich rentiert machen zu lassen mein dad hatte woll schon viel Geld ins Auto gesteckt ca. 2-3 Tausend Euro in 13 Jahren aber das Auto ist Baujahr 93 mit sehr sehr viel Rost und durchrostungen und Bleche wurden auch schon reingeschweißt. Das Auto müsste einen Killometerstand von 220-240 Tausend Killometer haben schätze ohne Unfall wäre er so 1-1500 Euro wert mit Anhängerkupplung.

Wenn er rostmäßig so schlecht ist und mit der Laufleistung ist der nie im leben 1000 bis 1500 wert , eher 200 - 300€ wenn überhaupt.

Nach der Beschreibung:

2 Felgen mit Reifen vom Schrott holen, einen neuen Koti kaufen und grundiert anbauen und einen Spiegel holen und dann fahren bis der Tüv ansteht. Wenn der so vergammelt ist, wird der sicher nicht mehr durchkommen.

Sofern der Querlenker echt hinüber ist, Presse. Lohnt nicht mehr mit der Spureinstellung usw.

2-3000 € in 13 Jahren ist ein Witz für Wartung und Reparaturen!

Und der Haufen ist nie und nimmer 1k - 1,5k wert, wenn der total verrostet ist - auch nicht mit AHK.

AMEN- Aber Bilder würden viel mehr sagen ,als beschreibung

Also wenn es nur ums Spur einstellen geht, dann kann man auch zu ATU.
Da war ich nämlich auch da das hier in der Nähe die einzigste Werkstatt war die eine Flache Bühne hatte.

Gruß

Nur mal so nebenbei. Wenn der Querlenker schon verdreht ist liegt die Vermutung nahe das alles was auf dieser Seite der Achse ist krumm sein wird.
Eigentlich muss in so einem Fall sogar der Achsträger getauscht werden inkl. Lenker, Radlagergehäuse Stoßdämpfer, Lenkgetriebe ect.
Keiner kann dir nur durch eine Sichtprüfung sagen ob irgendwo ein Haarriss oder ähnliches ist.
Von daher wohl eher ein Fall für die Schrottpresse ohne auch nur ein Foto gesehen zu haben .....
Alles über 800 Euro Reparaturkosten ist bei 99% aller 3er Gölfe ein Wirtschaftlicher.

Gude vom Obba, fast nicht möglich das so zu sagen. Einige hier haben das erkannt und die meisten auch geschrieben. Das Fzg gehört angehoben, sichtprüfung und Kontrollvermessung gemacht. Fahrwerkskomponenten gehören alle gecheckt, auch die Dämpfer, Federbeine, Traggelenke, Querlenker, Spurstangen, sowie Lenkgetriebe. Auch wenn es die Kiste nicht mehr wert ist, es hängt dein und das Leben anderer Verkehrsteilnehmer davon ab wenn du es weiter nutzen willst. Ist hart, aber das ist das leben auch. Zudem kommt noch der Punkt das es beschädigungen verursacht haben kann die man nicht gleich sehen kann. Ich würde da nicht rumexperimentieren. Gruß Obba

Hätte ne komplette Vorderachse für dich guter Zustand ;)

Erst mal danke an alle ihr habt mir sehr geholfen. Die Reparatur hätte 600-700 Euro gekostet und wir haben jetzt einen Tornadoroten Golf 3 1.8 AAM in Tornadorot für 1300 Euro gekauft somit hat sich das Thema erledigt.

Dann Glückwunsch und mal knitterfreie Fahrt!

Jetzt weißt du ja, dass man bei Regen vorsichtiger fahren muss ;)

1.6 aam? Kenn ich gar nicht =D

ich auch nicht. das waren mal 1,8 Maschinen

Vielleicht meint er auch AEE ? dann passt es mit dem 1,6 er

Fahr dann mal vorsichtig :)