Weitec Ultra GT oder H&R Cup Kit???
 

Hey, habe mich jetzt entschlossen das TA-Fahrwerk auszubauen.
Da mir das Geld für ein gutes Gewindefahrwerk fehlt werde ich mir ein normales Sportfahrwerk. Eigentlich wollte ich das H&R Cup kit, jetzt habe ich gesehen das es verschiede für 4 loch und 5 loch gibt. Bei Weitec sind es die gleichen fahrwerke egal ob 4 oder 5 loch.
Das Problem ist momentan habe ich 4 loch, werde aber im Winter einen GTi ausschlachten und die achsen, bremsen und motor in mein Cabrio bauen. dann hätte ich aber 5 loch.
Hat jemand das H&R und kann im Gutachten mal nachschauen ob da wirklich dann nur 4 loch geht?

H&R

Hier sind alle Cabrioversionen drin, der 2l motor hat doch aber immer 5-Loch oder?

Danke

MFG Kiv

im cab hat er nur 4*100 plusachsen gabs da nicht.

Wie ist das dann wenn ich den 2l Gti Motor ins Cabrio einbauen will?
Brauch ich dann gar keine anderen Achsen?

theoretisch nicht, praktisch könnte der prüfer drauf bestehen.

mhh, dann frag ich vorher nochmal beim tüv nach...

Das vorherige absprechen des umbaus mit einem tüvver sollte eh vorraussetzung sein bei sowas.