Klarlackablösungen - wie stoppt man das?
 

Mahlzeit zusammen!

Mein Wintervariant ist rot, Tornadorot(LY3D) um genau zu sein. Dass das nicht gerade der dankbarste Lack an Licht- Witterungsbeständigkeit ist, weiß ich auch. Ich habe aber gelesen, dass die LY3D-Serie zu den Unilacken gehört und mit integriertem Klarlack sind und keinen Externen Klarlack mehr haben. Kann ich mir, wenn ich meinen Kombi so betrachte, aber nicht ganz glauben. Da löst sich an vielen stellen zum teil Großflächig der Klarlack, was ich gern in den griff bekommen/stoppen wollen würde.

Betroffen sind bisher:
- Dach am Scheibenrahmen Windschutzscheibe (wurde mal nachlackiert, weil rost durch Steinschlag)
- Heckspoiler (Votex)
- Heckklappe
- Seitenteil hinten rechts an der Scheibe

Auch wenn das Primär eine Winterauto/KM-Kuh-Mischung ist, die eh schon ~0.5Mille runter hat, ist das für mich kein Grund, nichts gegen den verfall zu tun.

Bilder sind zwar nur mitm Handy gemacht, aber ich finde, man sieht schon was drauf. Bessere Bilder kann ich erstmal keine machen, Auto ist in eine "Halle" gewandert und wartet dort "auf besseres Wetter" :D


http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/448.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/449.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/450.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/451.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/452.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/453.jpg

Über tipps wäre ich dankbar, solange ich das das nicht komplett neu lackieren muss... Der DKS wäre nicht so schlimm, wollte da eh etwas dezenteres dran haben.

MfG

Stephan

Klarlackablösungen kannst du nicht stoppen, nur reparieren.

Nassschliff und neuer Klarlack.

Löst sich das dann dort nicht wieder ab?

nein. die Bereiche werden grosszügig "gepaddet" und mit neuem Klarlack versehen.

Hallo
Leider , leider ist die Frage nach gut 20 Jahren immer noch nicht geklärt welcher Lack nun mit Klarlack überzogen ist und welcher(Bj , Farbcode usw) nicht und wie man dieses zu 100% nachweisen kann.
Selbst die Erbauer selber scheinen es wohl nicht zu wissen.
Selbst in div. Lackierforen gehen die meinugen da auseinander.
Naja mal schauen ob sich die Frage in den nächsten 20 Jahren klären lässt.
Gruß

Hau mal ein Bild rein vielleicht kann es wer genau sagen

Ähnliches Problem habe ich bei mir aufm Dach da ist der klarlack gerissen o.O (keine ahnung wie das geht) und mir wurde gleiches empfohlen, wie amazing es Dir empfohlen hat ;)

Bei dem Polo 6N meiner Exfreundin war es auch so, Türrahmen und Dach links und heckklappe konnte man den richtig abziehen, das Blätterte so runter, keine Haftung zum Basislack. Wasser zog sich drunter und so wurde das ruck zuck immer mehr und größer.
Habe einfach ordentlich angeschliffen alles und neuen Klarlack drüber. So stoppt man das, aber aussehen tut es nicht gut, da man die Kanten vom alten Klarlack halt sehen kann. Da müsste man dann schon den gesamten alten Klarlack runterschleifen wenn es wie neu aussehen soll.

Wenn mans richtig macht, sieht man die Kanten auch nicht. Hier sollte man beachten, keine harten Kanten zu produzieren und den heilen Bereich etwas mit einzunebeln. Dafür muss man eben ein Händchen haben oder ab zum Lackierer.

... der sagt nur schon, ohne es gesehen zu haben, muss neu lackiert werden. Den Klarlack könne man nicht ausbessern.
Aber das bin ich bei dem alter der Karosserie und der Vorgeschichte definitiv nicht mehr bereit, auszugeben.

Dann geh zu nen anderen Lacker , der will dir nur so viel Geld wie möglich aus der Tasche leiern.

Wenn es richtig gemacht werden soll, dann muss auch der Basislack neu lackiert werden. Mit einem Extenderschleifer und 240er Körnung schleifen, dann 4 in 1 Füller drauf, mit 400er trocken anschleifen, dann Basis- und dann Klarlack....dann ist es wieder wie es sein soll.