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was ist der unterschied zwischen ein diesel und einen benziner auspuff??? was ist eigentlich der unterschied zwischen einen diesel esd und eines des benziners??? macht es einen unterschied wenn ich ein diesel esd an einen benziner verbaue??? |
Macht keinen, im Zubehör sind beim tdi und gti die Schalldämpfer teilweise auch die selben. Musst nur auf den Rohrdurchmesser achten. |
ich hatte mal an meinen 1.8er 90ps einen diesel esd verbaut und dadurch war es lauter.kann sein das der mehr oder weniger gedämmt ist ??? |
Naja Zubehör Schalldämpfer sind an sich oftmals lauter als original Schalldämpfer. Grundsätzlich sind Dieselmotoren vom Verbrennungs Geräusch leiser als Benzin Motoren aber ob sie deshalb einen anderen Schalldämpfer bekommen im Werk kann ich nicht sagen. |
Für gewöhnlich sind bei aufgelandenen Dieselmotoren die Abgasanlagen rückstaufrei, damit der Turbolader nicht den Gegendruck überwinden muss. |
Zitat:
Der Schalldämpfer hier ist z.B für 1.6 100PS bis GTI und auch TDI Schalldämpfer hintere Topf VW Golf 3 1.6i 2.0i-GTi 1.9SDi/TDi 08/93-12/01 | eBay |
Ok danke euch |
Habe gerade mal im Edeka nachgeschaut und dort haben die Dieselmotoren jeweils eine eigene Teilenummer für Msd und Esd. Ich denke also auch, dass die dann einen anderen Aufbau haben. Wenn es nur der Esd mit der eigenen Nummer gewesen wäre, hätte man das auf die Biegung der Endrohre (Straßenwärmer beim Diesel) schieben können, aber so steckt da denke mal mehr dahinter. |
Zitat:
Ich glaube das nicht, aktuell ist bei mir auch nen Diesel Endschalldämpfer verbaut. Aber nicht weil ich 2 Rohre haben wollte, oder der Diesellook mir besser gefiel, nein ich musste einfach nen neuen für die HU haben, denn hatte ich für 1,50€ + 9,90€ Versand bei eBay bekommen. Der ist nicht erkennbar lauter wie der originale für nen Benziner. Original Auspuuf an GT : http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1364918143.jpg Teile : http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1364918289.jpg Diesel Endtopf am Benziner : http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1364918340.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1364918379.jpg |
Der TDI Endtopf ist ein reiner Absorbationsschalldämpfer. Das hat eben den genannten Grund, den Rückstau für den Lader möglichst gering zu halten. Das ist auch kein Problem, da der Diesel an sich schon viel leiser als ein Benziner ist und durch den Turbolader nochmal zusätzlich leiser wird. Da beim Benziner der meiste Lärm vom Vor- und/oder Mittelschalldämpfer absorbiert wird, fällt es kaum auf, wenn man einen TDI ESD am Benziner verwendet. Diese Tatsache machen sich auch viele Zubehörhersteller zu nutze, indem sie kostengünstig einfach nur einen ESD für beide Modelle produzieren. |
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