Steuern Sparen beim GTI 16V??
 

Hi leute,habe eben mal hier dei Scuhfunktion benutzt aber leider nichts gefunden,ich wollte mal fragen ob ihr ne möglichkeit wisst wie man beim 2l 16V MKB:ABF evtl. n bischen steuern sparen könnte?? habe mal geguckt ob ich für meinen wagen nen KLR finde aber das war leider ohne erfolg :grummel::
könnte man da evtl. nen KAT vom VR6 nehmen oder gibt es da noch ne andere möglichkeit ?

MFG
HellfireGTI

und von twintec die haben doch für jedes modell welche

he hab dir n tip hab ich bei meinem auch gemacht geh mal auf www.arz-tuning.de und besorg dir da so n Mini Katalysator bin damit auf D3 gekommen und man spart einiges im Jahr!

Gruß

Danke Fischnippel,habe schon mal was von sunem Mini KAT gehört,ist wohl anscheinend wirklich die einziegste möglichkeit beim 16V die stuern zu senken
ich danke dir

Inspector gadjet ich habe eben mal auf der twintec seite geguckt,und da gibt des wie schon gesagt nichts für meinen motor weiß auch nichts wieso aber trotzdem noch mal danke für den Tip

Besorg dir einfach einen Brief von einem 16V mit Euro2 (ab Modell '96), fahr zum Tüv und erzähl denen dass du den Motor inkl. Kat in dein Auto gebaut hast, weil du einen Motorschaden hattest!
Dann kriegst du die Euro2 eingetragen und zahlst dann um die 130 Euro im Jahr!

MfG

könnte man machen aber was ist wenn sie die Motornummer ueberprüfen würden,daran muesste man doch denn sehen wie alt der motor ist.....und ich wüsste auch nicht wo ich einen Brief herbekommen sollte,und was würde der TÜV für das eintragen nehmen ??? da kann ich mir doch genauso gut wie Fischnippel schon sagte ein Mini-KAT besorgen der kostet 66€ + versand und da kann man ja eigentlich denn ncihts zu sagen oder ? aber danke für den tip VR6SyncroVariant

MFG
HellfireGTI

Die überprüfen die Motornummer nicht. Eintragen kostet um die 40 Euro.

MfG

Mini Kat + G.A ab kat geht nicht?
 

Es gibt einen MINI KAT aber denn kann ich nicht verbauen wenn ich meine Gr. A ab Kat drann lasse. Was habe ich noch für möglichkeiten um Steuern zu sparen?

Was hast Du denn im Schein für Schlüsselnummern stehen.

Die von der Schadstoffklasse

anhand dieser Nr werden die Schadstoffklasse / Steuersätze berechnet.

mfg

Alpenranger:

Mein Golf ist Laut Schein Bjr. 12.1994 und hat somit die Schlüsselnr. 0600 908

Und was jetzt?

nein, nicht die, wenn du den neuen Schein hast dann unter 14.1 da steht eine 4stellige Nr. die mein ich...

Die Nr. Lautet 0414 nach was suchst du damit?

Die Golf 3 16V Modelle ab Bjr. 1994 haben glaube ich schon EURO 2 haben die da einen anderen Kat verbaut? wenn ja dann könnte ich ja so einen Kat verbauen. Oder?

http://cgi.ebay.de/VW-Golf-III-3-GTi...QQcmdZViewItem

Das ist die Nr der Emissionsklasse ( die letzten 2 Stellen).

Anhand dieser kann ich am Montag nachsehen was es für Möglichkeiten gibt. Wenn Dir das langt mach ich mich mal schlau?

MFG Ralf

Das nutzt Dir auch nichts, die brauchen zum eintragen einen Nachweiß daß er mit diesen Teilen die geforderte Schadstoffemissionen erfüllt.
Sonst könnt ich mir 2 Kat hintereinander reinschrauben und hab dann " Euro 7 oder D7 " und bekomm womöglich ne Steuererstattung.. War jetzt ein Scherz.

Und ganz wichtig zu den Teilen brauchst du ja einen Steueränderungsantrag fürs Finanzamt. Tüv ist da jetzt man zweitrangig.
Weil Wenn der Tüv so sagt muss es das Finanzamt nichtumbedingt anerkennen....
Also Steueränderungsantrag wo genau drin steht mit welchem system KLR oder Minikat oder... erfüllt der Motor mit Kennbuchstabe ..... Emissionsklasse soundso....
verstehst?
grus Ralf

ALSO,

hab mich da jetzt mal schlau gemacht, Deiner dürfte jetzt Euro 1 haben.
KLR System gibt es keins, aber einen Minikat. ( CA 94,50) incl.
Damit hättest Du eine Änderung auf Euro 3/ D3 was die Steuerkosten etwa halbieren würde.

mfg