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welchen Verstärker für Sub & Lautsprecher

Hallo,
zur zeit habe ich einen 2 Kanal Verstärker und daran hängt der Subwoofer. Ich möchte gern noch die Boxen in der Hutablage mit anschließen und wollte fragen ob ich dazu einen 4 oder 6 Kanal Verstärker benötige oder Sogar einen 2. Verstärker für die Boxen.
MfG Chrisi

Iehh hutablage.. Raus damit klingt nicht. Vernünftiges kompo vorne rein. Klang kommt von vorne (bühne). Türen vernünftig dämmen und stabile Aufnahmen. Dann kannst du dir z. B eine Krüger und Matz 4 kanal holen p/l Verhältnis top und nimmst kanal 1 und 2 für deinen sub (was hast du für einen überhaupt?) und kanal 3 und 4 nimmst du für das Frontsystem.

muss ihc morgen mal schauen. glaube bull audio. also könnte ich das auch wie du beschrieben hast einfach kanal 1 u 2 den sub und kanal 3 u 4 die boxen hinten. Für die boxne vorn muss ich ja erstmal schauen wo die kabel lang kommen um die dann an den verstärker zu ziehen oder?? Sry hab davon eher wenig ahnung

Schreib doch einfach mal nieder was du als Radio hast und was in deinen Türen etc verbaut ist. Die in der Hutablage an den Verstärker anzuschließen wäre Perlen vor die Säue. Dann eher wenn du deine Ls in der Hutablage behalten möchtest, die ans Radio und die Vorne an die Endstufe. Meine Leitungen für die Ls sowie meine Cinchkabel liegen rechts lang in der Verkleidung der Türen unten und meine Stromleitungen also Remote und Zuleitung für meine Stufen links. Zusammen verlegen, also Strom und Signalleitungen bringt Störgeräusche

...mal wieder eine standard-antwort notwendig!!!

Zitat:

Original von Pornomirko

..und dann nochmal kurz und knapp die wichtigsten Sachen in Stichpunkten:

- STABILER EINBAU & DÄMMUNNG .. macht 60% vom Klang aus!! ..daher GUT dämmen mit ALUBUTYL - NIX BITUMEN !!! - (- Alubutyl ABX für viele Gelegenheiten) und den TMTs stabile Aufnahmen geben (ebay - golf 3 mdf suchen !) ... und unter die Hochtöner im Armaturenbrett eine Packung SONOFIL (kostet 4,-Euro) reinquetschen! Gedämmt wird: TürAussenblech, TürInnenblech, stabile TMT-Aufnahmen, Seitenpappen, Kofferraumdeckel ...zusätzlich kann man noch den KofferraumBoden, den Boden unter der hinteren Sitzbank, sowie auch hintere Türen bzw. hintere Seiten-Aussenbleche dämmen.

- Chinchkabel RECHTER SCHWELLER (..also BEIFAHRERseite !!)... UM DEN DECKEL der BenzinPumpe DRUMHERUM FÜHREN!! (..ist dieser schwarze Deckel im Kofferraum unter dem Teppich) ... DORT auch die Chinchkabel mit Alufolie UMWICKELN (..dient als ZUSÄTZLICHE Abschirmung!)
Überschneidungen von Strom- und Chinchkabeln VERMEIDEN wenn es geht!

- Frequenzweichen vom FrontSystem: AUF DEM HANDSCHUHFACH befestigen ... geht am leichtesten, wenn man das Handschuhfach vorher herausschraubt (sind 4 Schrauben..) ..dort sind die Frequenzweichen sicher und sauber und trocken verbaut!

- Lautsprecherkabel: ergo, wenn die Frequenzweichen AUF dem Handschuhfach verbaut wurden, im RECHTEN Schweller diese verlegen.
Ausreichende Dimensionierung wählen ... mind. 2x1,5mm, besser 2x2,5mm ..auf KUPFER achten!! - NIX CCA Kabel!!! (cca-kabel sind Alukabel, welche nur einmal mit Kupfer überzogen wurden .. und die sind scheiße!!)
...ich empfehle Cordial CLS 225 Lautsprecherkabel

- Stromkabel: LINKER SEITENSCHWELLER (Fahrerseite) ...nach der Batterie MAX. nach 30cm die Sicherung!! Ausreichenden Querschnitt wählen! (mind. 20mm! ..besser 25mm!) ...auch hier auf KUPFERKABEL achten!! - NIX CCA-kabel!!

- Bez. Radio: PIN 4 mit PIN7 im ISO-Anschluß tauschen!!! Ansonsten fliegt Dir der "S-Kontakt" weg!!!

- Chinchkabel: GUTE Chinchkabel nehmen, welche mind. 2-fach geschirmt sind!! ..ich empfehle Cordial CFU 6 CC

..noch Fragen??

KM 1004 ist SUPER für wenig Geld ...

..und JA: Kanal 1 & 2 nimmt man für´s FrontSystem, und Kanal 3 & 4 gebrpckt für den Sub ... denn Du willst ja KLANG, und nicht eine billige BallerBude a la dieser ganzen Elektro-Großmarkt-Assis!!!

Zitat:

Zitat von pornomirko (Beitrag 1571429)

a la dieser ganzen Elektro-Großmarkt-Assis!!!

gefällt mir, guter spruch..

Kabel ziehen, ich z.b habe sie von dentürpappen, durch den gummischlauch, zwischen tür und rahmen durchgezogen, durch den stecker zum auto hin, wieder zusammengedreht, und dann unten rechts unten an den sitzen, hinter die verkleidung verlegt!