Bremsenwechsel-Tüv
 

Hallo,

komme gerade vom Tüv. Das einzigste was der Prüfer an meinem 21 Jahre alten Golf gefunden hat, waren die Bremsen. Sonst steht er top da.
Eins voweg: Ich werde mich nicht selber an den Bremsen vergreifen - das macht ein befreundeter VW-Mechaniker.

Vorn sind die Bremsen zwar noch gut, aber an der Verschleißgrenze. Deswegen möchte ich die Scheiben und die Belege erneuern.

Hinten sieht es gar nicht gut aus. Beide Seiten bremsen unterschiedlich und die eine hat fast keine Bremswirkung. Der BKR ist gängig und voll funktionsfähig.

Was sollte hinten alles erneuert werden? Gibt es dafür ein Bremsenkit?
Mein Mechaniker sagte, dass die Belege hinten ausreichen würden? Aber die sehen noch gut aus!


Und jetzt bitte nicht hauen!
Den Golf möchte ich nur noch ca. anderthalb Jahre fahren. Danach bin ich mit meiner Ausbildung fertig und es wird was Neues herkommen.
Für die Teile wollen die bei VW 210€ haben.
Deswegen meine Frage:
Hat jemand Erfahrung mit Bremsen von Eb** und kann mir Produktlinks empfehlen?

Ach ja das Auto hat ABS - falls das relevant sein sollte. Aber eigentlich ist der ABS-Ring seperat...


Vielen Dank für Eure Beiträge!

Also die Frage ist ja auch, wieviele KM hat der Golf denn runter? weil wenn er noch top darsteht wie du sagst und noch gut in schuss ist, lässt er sich in eineinhalb Jahren mit Fast neuen Bremsen ja auch deutlich besser wieder verkaufen.
Ebay schön und gut, aber grade bei Bremsen würde ich nicht sparen wollen.
Hab für Scheiben vorne plus Beläge 190 Euro gezahlt bei VW.

Kauf die billigsten die du finden kannst ganz ohne schlechtes gewissen.

Wenn der Golf hinten eine Trommelbremse hat, dann kannst du im Zubehör (PV, Wessels und Müller, Carat usw. / nicht bei VW oder Ebay) ein Kit kaufen, in dem sind Federn, Zylinder, Backen und sonstige Kleinteile drin.
Kostet um die 50 € und ist wirklich stressfrei eingebaut. Die Trommel und der ABS-Rotor müssen i.d.R. nicht erneuert werden.

Ich benutze grundsätzlich nur solche Sätze, da hat man wenigstens alles direkt dabei. Mit den Jahren gammelt in der Trommel alles fest und die Federn sind meist auch nicht mehr brauchbar.
Je nach dem wie gut dein VW Mann ist sollte der damit wunderbar zurecht kommen.


Vorne kannst du auch aus dem Zubehör Scheiben und Beläge verwenden, die kosten dort normalerweise auch unter 100 € zusammen und die Qualität ist in Ordnung.

Wenn Du die Zwiebel noch 1,5 Jahre fahren möchtest hau nicht den billigsten Krempel den Du auf eBay findest ans Auto, erst recht nicht bei den Bremsen.

Deiner hat hinbten Scheiben oder Trommeln ?

Vom BJ usw gehe ich mal von Trommeln aus, also da sitzen die Federn etc. gerne mal fest.
Es kann auch sein das der BremsKraftVerteiler nicht ok ist ( so war es bei meinem Kombi, aber ich denke den hat wohl jeder, oder ? ).

Wenn Du einen befreundeten VW Mechaniker hast, dann geh zu einem Teilelieferanten wie Heil & Sohn, Schenker oder so und bestell die Teile dort.

Bei VW ist auch nur ne Nummer und n Stempel von VW drauf.

Wenn Du Vertrauen in deinen Mechaniker hast, sag Ihm er soll machen was gemacht werden muss (immerhin ist er der sich auskennt von Euch).

Erstmal vielen Dank für die Antworten!
Ja hinten hat er Trommelbremse. Runter hat er 170.000 km.
An dem ist nichts durchgerostet. Nicht mal die Heckkplatte hat Rostpünktchen.

Mein Mechaniker macht seine Arbeit seit 20 Jahren. Hat aber ebend alles bei VW gelernt und arbeitet auch in einer VW Werkstatt. Deswegen ist er zu Teilen, die nicht von VW kommen, immer skeptisch.

Habe jetzt folgendes gefunden:
Trommelbremse - gibt es das Set nicht auch ohne Trommel?
http://www.ebay.de/itm/VW-GOLF-3-III...item5887fe346a

Bei den Vorderbremsen folgendes:
@ VW GOLF 3 III BREMSE BREMBO BREMSSCHEIBEN VOLL/MASSIV 239mm + ATE BELÄGE VORN | eBay

oder

BREMSE BREMSEN SET KIT BREMSENSET BREMSENKIT VORNE VOLL Ø239 VW | eBay

Gruß

Ja, das ist sein Problem und dein Geldbeutel. Kauf die Teile, die ich dir empfohlen habe, im Zubehör, lass die einbauen und schon ist die Sache gegessen. Ebay muss wirklich nicht sein...

Es gibt bei ebay auch gute Teile. Die muss man aber finden. Da du selbst keine Ahnung hast, würde ich davon die Finger lassen. Dein Kumpel kriegt bei VW normal Prozente, wie sieht es denn da mit dem Preis aus? Normalerweise bist du im Zubehörteilehandel bei Bremsen aber besser aufgehoben.

Klar ist eins: VW verbaut auch zugekaufte Teile, die beim Gang durch das Lager in Baunatal zu Original-VW-Teilen werden. Bremsscheiben vorne von ATE und Beläge auch von da sind schon mal okay.

Bei Bj 92 gehe ich davon aus, dass der kein ABS hat.

Der Bremskraftregler sitzt vermutlich fest. Den kann man gangbar machen. Das ist eine ewige Baustelle, weil den kaum einer beachtet da unten drunter.

Bei 170.000km sind die Bremstrommeln hinten vermutlich noch okay. Ein Austausch ist vermutlich nicht erforderlich. Die Autos mit BKR bremsen hinten fast überhaupt nicht, wenn die nicht ständig gut beladen durch die Gegend fahren.

Hallo firstcar,

Also Ebay würde ich dir auch nicht empfehlen, da es zum einen mehrere Bremsscheiben, Bremsbeläge und Trommelbremsen zur Auswahl im freien Teilemarkt gibt.

Am besten du gibst mir deine Fahrgestellnummer und ich kann dir dann ein gutes und preiswertes Angebot zusammenstellen.

Genau das Problem hatte ich auch Tüv sagte Bremsen hinten fest vorn Tragbild nicht ok und die Leitungen stark rostig.

Ich habe mich für günstige Teile aus Delmenhorst entschieden - Autoparts-online - war ok, Teile kommen lt. deren Auskunft entweder aus Deutschland, Holland oder Dänemark und haben alle Tüv-Teileprüfung hinter sich. Machten einen Guten Eindruck, leider war der Federsatz nicht komplett eine Feder fehlte, bzw. es lag eine falsche dabei - Pech.
ATP hat eigentlich einen sehr guten Ruf, evtl. etwas teurer aber dafür auch gut.

Ich hatte lieber mehr Neuteile Trommel inkl. aller Kleinteile inkl. Bremszylinder, Scheiben und Beläge vorn und neue Leitungen als die alten Trommeln umständlich zu reinigen was ne sch... Arbeit ist.

BKR ist gängig, wurde beim Ölwechsel mit kontrolliert.
Ich habe jetzt für die Vorderachse Brembo Bremsscheiben und ATE Beläge bestellt.
Hinten weiß ich noch nicht. Mein Mechaniker würde nur neue Bosch Bremsbacken einbauen.
Die Bremstrommeln sind innen wie neu-es gibt keine Riefen oder Kanten.
Und ich finde im Zubehör nur ein Kit mit Trommel...

(Beitrag wurde mit Handy geschrieben, sorry für Fehler)

Gruß

Also ich hab für hinten nen ATE Kit, also Beläge, Federnsatz und Radzylinder für unter 100€ bekommen.
Nicht bei Ebay, aber schon nen grosser Internetversand.
Trommeln waren bei mir auch innen noch gut, bei knapp 200.000.

Ich würd da gleich noch die Bremsschläuche neu machen, die haben mich auch von ATE nur 15€ gekostet.
VW hatte ne zeitlang meist Jurid, da sehe ich keinen Qualitätsunterschied.
Wo Bosch herstellen läßt weiß ich nicht, wird wahrscheinlich ok sein.

Lohnt sich auf alle Fälle wenn der Golf noch rostfrei ist!
Hab grad nen Springerkollegen getroffen, der auf seinem Diesel Variant 700.000 runter hat. ;-)

Hallo,

Es gibt die hinteren Bremsen auch ohne Bremstrommeln, vom Hersteller Textar.
Man sagt auch, Textar wäre die Mutter was Bremsen angeht. :)
Kann ich nur empfehlen. Hatte nie Probleme damit gehabt.
Der Kit ist auch bereits vormontiert und kostet inkl. Versand nur 83,95 Euro.
Hier hast du den Link dazu:
Bremsbackensatz (TEXTAR) 84044706 AUDI A2, SEAT AROSA, CORDOBA

Textar ist okay. War mal der größte Belaghersteller überhaupt. Ich weiß aber nicht, wo die gelandet sind. Erstausrüster bei allen Autohersgtellern in Deutschland.

Hat jemand ne Ahnung ob es sich lohnt hinten von Trommel auf Scheiben umzubauen?? Ich liebe meinen Golf wirklich ich möchte ihn so lange wie möglich behalten. Er ist in einem wirklich echt Guten Zustand, kein Rost und mit seinem 1.9 Tdi Motor hat er auch erst 142.000 Km. Was ratet ihr mir?

Hallo!

Ein Umbau auf Scheibenbremsen hinten lohnt sich nur dann, wenn man häufig aggessiv-sportlich fährt.

Hintere Trommelbremen sind besser im Punkt Bremskraft, Belagverschleiß und Dauerhaftigkeit. Wenn man die Bremsflüssigkeit regelmäßig wechselt, sind auch die Radzylinder eine Sache für die Ewigkeit. Korrosion beim Handbremsmechanismus gibt es im Gegensatz zu Scheibenbremsen auch so gut wie nicht.

Einziger Vorteil der Scheibenbremsen: Besser Wärmeabfuhr und dadurch etwas höhere Standfestigkeit bei mehrfachen stärkeren Bremsungen von hoher Geschwindigkeit auf Null. Oder bei längeren, aggressiven Bergabfahrten.

Nach meiner Überzeugung werden die meisten Umbauten auf hintere Scheibenbremsen einzig und allein aus Imagegründen gemacht. Weil es chic ist und weil man dadruch das Gefühl haben kann, etwas Besonderes zu haben. Dies kann dann noch durch rote Bremssättel gesteigert werden.

Ich verspüre nach ca. 250.000 Golf 3-Kilometern, alle mit hinteren Trommelbremsen, nicht die allergeringste Sehnsucht nach hinteren Scheibenbremsen.

Freundliche Grüße
Teletubby

Ich wollte erst auch auf Scheiben hinten umrüsten, aber nach immerhin 50000km und meistens voller Beladung hat sich für mich herausgestellt... Lohnt sich nicht.
Für ein Alltagsauto reichen die Trommeln hinten vollkommen.