lüftung frontscheibe defekt!!!
 

hallo leute,

stolz hab ich heut meine neue rot/blaue lüftung mit stefano rosino eingebaut. aber nun hab ich ein neues problem:

die lüftung für die scheibe vorn geht nicht. alle bautenzüge sind richtig angeschlossen, auch richtig mit den spangen fixiert und man kann den drehregler so wie immer verstellen. für die füße, kopf oder beides geht. bei der scheibe kommt aber nix raus. woran kann das liegen? man kann diese schnießklappe hören, wie sie sich bewegt, aber luft is keine, die raus kommt. der motor kanns auch ni sein, da er wie ne 1 läuft.

nach halbstündiger sucherei und demontage der mittelkonsole ham wir nix finden können, woran das liegt. wir tippen auf ein mechanisches problem der steuerung der luftströme.

hat schonmal einer das problem behoben??? aus dem golf3buch von delius klasing werden wir ni so schlau...

gruß lars und stefan

mal ausnahmsweise push up... is bissel dringend, weil jetzt die tage es mit der beschlagenen scheibe früh wieder los geht. da brauch ich die scheibenlüftung...

Mach mal alle Züge raus und die Lüftung an und such dir dann mal den für die Scheibe raus. Dann kannst du ja mal schauen ob der dann richtig in deiner Bedieneinheit sitzt!

MfG

danke, aber das ham wir schon. daran liegts ni. man kann deutlich eine schließklappe "ploppen" hören, wenn man an dem bautenzug zieht und drückt... dieser mechanismus funktioniert, aber was zum kuckuck da ni geht. die luft kommt oben halt ni raus. irgendwo in dem kanal wird das verhindert. ab wo? kann doch ni verstopfen...

man das das hier keiner weis...irgendwo liegt bei uns n kleiner denkfehler :D
aber von heut auf morgen is die belüftung nicht verstopft...das muss etwas anderes sein....
vllt hat ja noch einer ne idee worans liegen könnte ;)

greetz
stefan

:h-e-l-p:

ich hab nochmal in diesem grünen golf3buch alles zu diesem thema durchgelesen und die darstellungen angesehen... i

ich versteh nicht, wo der kanal ist, in dem die luft hoch zu die düsen unter der scheibe geht... fussraum ist unter der mittelkonsole, gebläse für oben ist dieser große graue kanal. aber wo ist der kanal für die scheibe?! über dem motor geht ein kanal senkrecht hoch. das ist aber laut diesem vw-buch die zuluftansaugung.

HELP!!!

edit: hab grad vw angerufen und erfahren, dass es am luftverteilerkasten leigen könnte. da sind 2 klappen dirn, wo bei mir evtl. eine verklemmt ist. er meint, dass man da so 3-4 stunden braucht und das amaturenbrett lösen muss.

hab noch ein bild im anhang, wo man den ganzen luftverteilerkasten samt allem drum und dran erkenn kann.

unser denkfehler könnte auch woanders liegen. sagen wir mal folgendes: die steuereinheit haben wir oben ein stück rausgezogen und gedreht. wenn man nun da zuviel gezogen hat, dann ändert sich am anderen ende des bautenzuges doch der endpunkt des hebel (ziffer 22 in der zeichnung), der die klappen steuert. ich würd nochmal die mittelkonsole abbauen und den schalter auf schiebe drehen. dann den endpunkt unten "überdrehen", um ihn evtl. in seine eigentliche stellung zu bringen...

gruß lars

ja das wäre noch eine idee...aber da kommt man nicht so einfach ran...da is ni viel getan mit mittelkonsole ausbaun..naja mal schauen..einfach probieren..
schlimmsten falls ist es so wie es dir vw gesagt hat...amaturenbrett raus !!!

greetz
stefan

Ja das ist es auf jeden Fall. Ein Freund von mir hat das Problem auch gehabt jedoch hat er wirklich etwas reparieren wollen und nicht die Beleuchtung ändern *lol*

Fazit: Durch das ziehen der Steuereinheit bewegst du das ganze Drum denn das ist genau auf die Bewegung abgestimmt wo welcher Kanal offen liegt und welcher zu ist. Jedoch könntest du es testen ohne mal was auszubauen. Versuch die Lüftung zuerst auf die Scheibe zu stellen --> es kommt wahrscheinlich keine Luft raus, dann stell ihn auf Gesicht und Oberkörper und schau wieviel er pustet und schau ob bei den Füssen auch Luft rauskommt, dann stell auf beides und prüfe wie stark die jeweilige Belüftung ist und dann auf die Füsse. Mit diesen Belüftungsproben könntest du feststellen ob es wirklich daran liegt. Haben wir zumindest so rausgefunden.

Wenn das so ist dann baust du die Mittelkonsole raus. Stellst das Pusteding auf Füsse und Oberkörper und richtest es wieder zurecht, damit die Klappen abschliessen. Hab das genau Bild jetzt auch nicht im Kopf wie die stehen müssen. Aber das wäre das einzige was du machen kannst ohne die Armatur komplett raus nehmen zu müssen. Denn das die Klemmen kann ich mir nicht vorstellen.

lg RedDevil

also ich hab mal ausprobiert, was wann passiert:

1. oberkörper -> luft kommt nur aus die oberkörperdüsen, füsse und scheibe nix
2. füsse+oberkörper -> bei beiden kommt luft, auch minimal bei der scheibe
3. füsse -> bei die füsse normal luftstrom, ABER!!! es kommt schon etwas mehr bei der scheibe raus
4. scheibe -> nirgends kommt luft. komisches brummen, als ob die luft in eine sackgasse gepumpt wird.

habe nochmal die mittelkonsole rausgebaut und mir diesen stellarm angesehen. er bewegt sich bei drehen im urzeigersinn mit, aber wenn man das letzte stück auf die scheibe dreht, dann sieht es aus, als ob irgendwas blockiert. er bewegt sich nicht auf seiner normalen "drehachse", sondern neigt sich etwas. so als ob da was im inneren im weg ist oder ein anschlag/punkt erreicht ist, bei dem es nicht weiter geht.

hab schon mit meiner werkstatt gesprochen. werd mal bissel vorzerlegt (wird billiger, wenn die werkstatt ni mehr so viel auseinanderschrauben muss) mein auto dalassen.

lars

Bitte um Info was es genau war wenn du aus der Werkstatt zurück bist.

lg RedDevil

werd ich tun. hab nächste woche angedacht, weil es da ni so stört, wenn er mal einen tag ni da ist.

auto ist wieder da. lüftung geht wieder. er meinte, dass ein plasteteil an der lüftungsklappe (wert 5,00 euro) abgebrochen war und man aber ganz besch***** an die stelle kam. er hat gleich früh um 8 angefangen und dachte wahrscheinlich, dass es in 5 min erledigt ist. leider nicht. 4-5 stunden! das ganze amaturenbrett musste gelöst werden. erst dann kann man die lüftungssteuerung und kanäle einsehen und auch da ran kommen.

resultat: auto hab ich ohne bezahlung wieder mit der bemerkung "wegen preis muss ich mir noch was überlegen..."