Verbreiterung Variant
 

Hallo Zusammen,

ich bin auf der suche nach Kotflügeverbreiterungen für meinen Kombi und finde immer wieder nicht für Variant????

Wo und was ist denn der Unterschied?

z.B. VW GOLF 3 RADLAUFVERBREITERUNGEN NEU AB 1 EURO !!! | eBay


Gruß Stephan

Limo und Variant haben die gleichen Verbreiterungen.

Ich weis ist nicht deine Frage,
aber das meine Meinung.
Hast du welche drann?
Wenn du sie nachrüsten willst:"lass es sein"!
Das sind wie die Schmutzfänger die man vorne anbauen kann,
die größten Rostherde die e beim Golf gibt.

Mfg Benni

Variant passen aber nur die von der 5türigen Limo, nicht vom 3 Türer!

Hi Benni,

kurze Nachfrage:

Wieso soll das bei den Schmutzfängern so sein?
Ich hatte vorne immer den allgemein bekannten "Kompost" drin, also viel schöne Blumenerde hinter den Radhausschalen. Seit ich die Schmutzfänger dran hab ist es dahinter sauberer und relativ trocken. Hast Du irgendein Beispiel oder eine Erklärung dafür dass damit Rost gefördert wird?


Gruß,
daniela

Dann warte mal nen paar Jahre ab , da wird sich einiges an Schmutz sammeln. Oder schau dir mal nen Golf an der die sehr lange dran hat , da kannst du oft den Schmutzfänger ohne Werkzeug inkl. einem Stück vom Koti so abnehmen.

Ich habe die auch bei meinem zweier seit Jahren dran und wie der neu Lackiert wurde ab gehabt und da war nichts. :-)

Meine Meinung zu den Kotflügelverbreiterungen am 3er Golf:

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1362136244.jpg

94er Vari GT von nem Ex-Kommilitonen... Die Verbreiterung hat sich auf der Autobahn verabschiedet.

Das hört sich grausam an! :eek:
Ich werd gen Frühling mal anschauen wie sich das verhält (hab die seit Herbst dran) und dann nen Thread dazu aufmachen.

Ich finds immer schwer zu sagen, ob die Leute jetzt die Dinger ranmachen, um im Ansatz bereits rostige Kotis zu verdecken und _dann_ das was Du beschreibst passiert. Oder ob die Kotis irgendwann rostig werden, weil eben keine Schmutzfänger dran waren und der Dreck auch nie rausgeräumt wird.

Meine Hoffnung ist wie gesagt, dass durch die Schmutzfänger weniger Schmutz reinkommt. Was ich mir vorstellen kann ist, dass durch schlampigen Einbau
die Schmutzfänger irgendwo am Lack scheuern und es dort rostet. Außerdem könnte es sein dass der Schmutzfänger den Schweller ungünstig abdichtet, sodass sich Feuchtigkeit staut. Im Frühling kann ich mehr dazu sagen.


Gruß,
daniela

Genau so schauts aus , und zwischen Kotikante unf Schmutzfänger bleibt die Feuchtigkeit länger und dadurch rostet es eher.

Vielleicht mit Scheibenkleber ankleben, so dass kein Dreck, bzw. Nässe sich dort sammeln kann. Nachteil wäre nur, dass man die nicht mehr gut abbekommt und das der Lack bei Abnahme leidet...

Du meinst die rot markierten Stellen im Bild? Die hab ich beim Einbau der Schmutzfänger gefettet. Ob es da nun rost gibt, kann ich im Frühling sagen.
Ansonsten hindert, so wie ich das seh, der Schmutzfänger Wasser ausm Schweller nicht am rauslaufen, weil er an der Ecke des Schwellers innen nicht an der Radhausschale anliegt.


Bild: Auszug Schmutzfänger Montageanleitung


Gruß,
daniela

Genau den Bereich meine ich.

Da habe ich ja was vom Zaun gebrochen, Donnerwetter!!!
Aber es ist nun mal so das diese Schmutzfänger ihrem Namen alle Ehre machen.
Erst mal ist es so das durch die extrem lange Radhausschale sowieso kein Dreck weg kann, und wenn man dann noch den Schmutzlappen davor hängt geht garnichts mehr.
Ich habe meinen Golf 2007 gekauft und der hatte anscheind von Anfang an diese Lappen.
1,5 Kehrbleche voll Dreck habe ich dort rausgeholt als sie abgerissen habe.

@Mustang80
Genau das meine ich, und genau so sieht`s mit den Schmutzfängern auch aus.

mfg

ach benni deswegen hab ich die bekommen ? :)

aber bei meinen Kotis war das eh egal

Gesagt habe ich`s dir aber was das für auswirkungen hat.;)

mfg

Das weis ich doch :) aber ich war ja unbelehrbar.

Also die Schmutzfänger fördern den Gammel, das ist richtig. Jedoch nicht die Kotflügelverbreiterungen wenn man es richtig macht.

Die meisten nachrüstspezialisten Nieten einfach Ihre Verbreiterungen nach, jedoch benötigt man da spezielle nieten von VW die beschichtet sind und nicht rosten. Den Gammel auf dem Bild von dem grünen wo die verbreiterung ab ist sieht man bei jedem anderen Golf der keine verbreiterungen hat genauso, da sie einfach zu wenig pflege bekommen wie der auf dem bild. also hat mit verbreiterungen hat der gammel nichts zu tun.

Lange morgens schon nicht mehr so hart gelacht xD

Mein Vari ist Bj 94, und sieht hinter den ORGINAL verbauten Verbreiterungen nicht besser aus.
Auserdem bringen da auch keine nicht rostende Nieten was da der Rost an der Karosse entsteht.
Jede Handelsübliche billige Niete ist aus Alu, seit wann rostet Alu?;)
Die Orginal verbauten Verbreiterungen sind geschraubt und durch die ständigen Vibrationen, scheuert sich mreiner Meinung an denn Stellen der Lack durch und dann fängt es an zu rosten.

Das beste was man machen kann ist wenn man die Verbreiterungen nachrüsten will, ist sie mit Karosseriedichtmasse anzukleben.
Die Karosseriedichtmasse greift den Lack nicht an und hällt sehr gut.
Silikon greift den Lack an da es beim Abbinden Essigsäure absondert, dadurch wird der lack geschädigt und es fängt nach einer Weile an zu rosten.

mfg