ABU abgesoffen
 

hallo leute,

nach ca 1,5 monate musste ich meinen golf wegen umzug zur neuen wohnung überstellen!

er springte sofort an und lief auch im stand sehr ruhig
dann beim fahren aber probleme wie noch nie!!!!!!!!!!!!!!

zwischendurch hörte es sich so an als ob er nur auf 3 zylinder lauft, beim schalten (drehzahl runter) dann starb er mir fast immer ab und nahm auch fast kein gas an bis zu einen gewissen bereich

im stand das gleiche! gas nahm er fast keines an hörte sich kurz an wie ein traktor und dann aufeinmal vollschub

das ganze ca 10km! ok dachte mir evtl verdreckt und musste durchgeputzt werden weil er das beim losfahren immer hat wenn er länger steht nur so schlimm war es nie!!!

3 tage später ging ich das auto waschen! er springte sofort an, lies sich auch wieder ganz normal fahren!

dann auto abgespritzt und wollte losfahren! aber er gurgelte nur! sprang hin und wieder an aber ging sofort wieder aus, spätestens wenn ich gas gab!
dachte dann evtl benzin leer und tankuhr spinnt wieder (ist hin und wieder) also startete ich mit gas geben!
getankt aber half auch nix! dann hab ich den motor wieder zum laufen gebracht kurz gewartet, gas und wieder ging er aus

wieder zum laufen gebracht länger gewartet und dann aufeimal ging er wieder

jemand ne idee was da sein könnte bzw jemand ne idee warum er nach ca 1 monat standzeit herumzickt

das hört sich nach dem leerlaufsteller an hatte ich auch schon einmal :)

Fehlerspeicher auslesen, ich tippe aber eher auf Zündkabel/Zündkerzen bzw. generell der Zündanlage.

Kann mich der Meinung von @golf.1994 nur anschließen.

Grüße Ritschy

Ich tippe auf Zündspule. Bitte mal prüfen in der Dunkelheit, ggf mit Wasser absprühen.

Solche Probleme hatte ich auch bei dem Leerlaufsteller, also da auch mal schauen. Danach lief er wieder super

das mit dem nicht anspringen war auch erst einmal!

aber das prob das er beim anfahren das gas nicht richtig annimmt und dann bis ca 2-2500 touren klingt wie ein traktor also in etwa stottert habe ich immer bei langen stehezeiten!

zündspule, kabeln sowie kerzen sind ca 5000km alt da kann ja net schon wieder ein wechsel anstehen