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TDI hört sich an wie´n Traktor! Hey ho! Guten Rutsch erstmal! Also.. mir geht es ein wenig aufn Keks dass mein TDI sich wie ein Traktor anhört... Vorallem wenn die Motorhaube offen ist! Unter der Motorhaube ist so ne art Dämmung angebracht die so langsam aber sicher mal erneuert werden könnte, da is Zerfleddert ist! Hat da Jemand ähnliche Erfahrungen und kann mir Raten oder auch nicht, die Dämmung zu erneuern? Woran könnte es noch Liegen? Danke schon mal! =) |
Zitat:
Also ich kenne das vom er Gold, der war im Leerlauf laúter wie n Kampfpanzer. Die Golf 3 TD die ich kenne sind nicht viel besser. Also die olle Matte unter der Haube zu erneuern ist ja kein Aufwand und kostet nichts. Ich habe mir die auf dem Schrott ausgebaut ( ca.5Min.) 10€ bezahlt und dann zu Hause eingebaut, auch hier weniger wie 5 Minuten. Das er sich dann aber nicht mehr wie ein Diesel anhört, kannste gleich vergessen. |
Hallo, die TDI´s haben generell einen harten Kaltlauf.Eine kleine Dosis 2Takt oder Pflanzenöl verringert die Rauhigkeit ein wenig. Ich denke dabei an einen halben Liter pro Tankfüllung. Ansonsten die Matte wechseln und mit dem Nageln leben. Gruß |
Hi man will für die hohen Steuern auch was hören.......... das gehört dazu. MfG Dieselross |
Zitat:
1/4 Liter Zweitaktöl pro Tankfüllung reicht übrigends völlig. Wieviel KM haben die Einspritzdüsen denn drauf? Das sind Verschleißteile und maßgeblich am Motorlauf beteiligt. Alle 200tkm würde ich die rausschmeißen. Man kann nur die Spitzen tauschen, kostet dann ca. 100€ für den Satz. |
Flexrohr ist dicht? wenn der dort rauszwitschert dann klingts auch nicht "dezent". |
Hi hmm Düse ist denke ich die 2. (bin mir da nicht sichher) hab das Auto seit 2 Jahren, aus 1. Hand von ner Kleinen Omi abgekauft.. er hat jetzt 206000 gelaufen.. Welches Flexrohr meinst du genau? Danke für die Antworten =) Grüße |
das stück flexrohr im hosenrohr. mein 1,9 tdi mit ahu hat das und wenn sowas undicht wird klingt der motor auch wie ein traktor. |
Das ist ein Flexrohr, bzw. ein Hosenrohr mit einem Flex"iblen"-stück. Ist wie gewebt und soll Schläge und Vibrationen abfangen : http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1357158709.jpg Sollte es daran liegen, könnte es sein dass das Gewebe gerissen ist (grün), aber ich denke wenn es daran liegen sollte, wird sich eine Schweißnaht (rot) verabschiedet haben. Aber Golf 3 Diesel scheppern nunmal wie n Traktor aus den 70gern, ist in meinen Augen normal. |
Danke, werd ich morgen mal n Blick drauf werfen wenn ich drunter steh! =) |
Das Gewebe ist eher Deko, da drunter ist noch etwas ALU was wirklich dicht ist. Bei mir ist das Gewebe schon rundherum durch. |
Deko oder man könnte es auch als Schutz für das empfindlichere dahinterbefindliche Material bezeichnen. |
Zitat:
Das ist Edelstahl. Alu schmilzt bei 660°C, die im vorderen Bereich, wo das Flexstück verbaut ist, durchaus schonmal vorkommen können. |
Wollt grad sagen, dass ist Stahl, und zwar dreilagig. Hab das Ding schonmal durchgesägt, das hat ewig gedauert! Frage mich eher, wozu das Gewebe da ist... . |
schmutzschutz (lustiges wort) ist die einzige sinnvolle begründung die ich dafür habe. |
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