feedback knacken in der lenkung
 

man hört ja oft sehr regelmäßig hier, das leute ein knacken inder lenkung haben bei volleinschlag, als würde die feder überspringen.

mal ist es da, mal nicht.

mit breiten reifen öfter als mit kleinen.

dies hatte ich auch, ab dem tag wo bei mir die 35mm federn rein gekommen sind. da eigentlich alles immer neu gekommen und mehrmals und nie weg war. war immer die frage was ist es.

man spürte auch immer im auto als würde es von unten kommen.

naja bei mir war es das lenkgetriebe.

normal kann man das an der spurstange rein drücken oder rausziehen, wenn es auf dem boden liegt. das ganze ohne viel kraft. bei meinem neuen gebrauchten ging es auch so. beim alten, leider nicht.

es ging schwer und kurz vor dem ende hat es blockiert und ging auf einen schlag zum anschlag.

das mal für alle die dieses problem haben, tauscht das lenkgetriebe.

nehmt gleich bei der trw version das von der plusachse. müßt nur eure spurstangen fahren.

Moin Moin

Hab mich mal um die Suche bemüht und auch etwas gefunden :-)

Meine frage hierzu bezieht sich auch auf das "Knacken". Ich habe einen Golf 3 Jubi GTI Bj. 97
Das "Knacken ist bei mir auch nur sporadisch und nur beim kompletten Einlenken nach rechts bei langsamen Rollen auf eine Auffahrt oder erhöhung.
Wird es in meinem Fall auch das Lenkgetriebe sein oder doch etwas anderes, wie sind eure erfahrungen.
Kann ich mit dem Phenomen problemlos weiter fahren oder muss es instand gesetzt werden?

Gruß Chris

Hat denn hier keiner Ahnung davon?

Hallo!

mein Golf 3 macht das vom ersten Tag an. Ich vermute, es sind Spannungen. die sich bei starkem Einlenken innerhalb der vorderen Federn aufbauen und sich irgendwann mit einem Knackgeräusch entspannen.

Ich sehe da keinen Handlungsbedarf, solange es keine sonstigen Auffälligkeiten im Bereich der Vorderachse auftun.

Freundliche Grüße
Teletubby

Das Problem ist, das die Lenkung recht Schwammig ist und das Lenkrad ab 120 anfängt zu wackeln. Darum vermute ich halt etwas an der Lenkgeometrie.