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-   -   Leistungsloch 2L 8 V (http://www.golf3.de/showthread.php?t=110408)

Carboniviziert87 27.11.2012 13:47

Leistungsloch 2L 8 V
 
TACH leute. Ich hab n leistungsloch im 3.gang bei 3000 umdrehungen bis ca 4,5 00 . Weiss hier eventuell einer was davon.?wie kann ich das problem beheben?

golf3gt94 27.11.2012 22:36

evtl. LMM
kein Fehler gespeichert?

naxus 27.11.2012 22:38

Würde auch auf LMM Tippen... war jedenfalls bei mir der fall gewesen.
ist es bei dir sporadisch oder dauerhaft?
wie äußert sich das leistungsloch?

GTI-16V 28.11.2012 07:41

Zieh den Lmm ab und Fahr ne runde dann weißt du es ;) kann aber auch der Blaue Temperaturfühler sein

djskapz 28.11.2012 08:00

am besten, du lässt erstmal den Fehlerspeicher auslesen ;)

LMM hat ziemlich identische Symptome... wie schon von den Vorpostern geraten, am besten mal den abstecken und
gegebenenfalls durch einen neuen ersetzen (aber bitte hier unbedingt ein original VW-Teil kaufen!!)

LG

golf3gt94 28.11.2012 09:58

unbedingt original VW Teil? Meinst du die machen den selber? Das ist ein Hella LMM, den gibts auch im Zubehör!
Neu bei VW 414€ und im Zubehör 257€!

Bei VW gibts den allerdings auch im Austausch für 217€

djskapz 28.11.2012 11:30

??? was sagst du da??

ich hab bei meinem VW-Händler für den originalen LMM für den Golf 3 1996 AGG 2L 8v 112€ bezahlt.... ;)

ist glaub ich von Bosch gewesen, soweit ich das noch weiß...??? bin mir aber net sicher...

jedenfalls kommst mit einem nachbau auf ca. 60€, der dann aber möglicherweise nicht richtig funktioniert (So wars bei mir) und der händler hat das teil nicht mehr zurückgenommen... -.- ebay halt...

mit dem 112€ original-vw-teil hat wieder alles gepasst ;)


MEINE ERFAHRUNG!! kann sein, dass es bei jemand anderen anders ist/war bzw. teurer war

Carboniviziert87 28.11.2012 12:23

Hmm also ich hab morgens beim start nenl drehzal von 1200 umdrehungen das dauert so ca 5-8minuten bis die drehzahl sich wieder normalisiert.beim fahren dann z.b auf der autobahn sobald der motor richtig auf betriebstemepratur kommt und ich aufs gas latsche. Kommt ich sag mal im 3.gang. Bei 4000 bis 5000 so hut wie kein schub nach vorne erst ab 5.500 -6000 u/min. Kommt so nen schub wo er dann nach vorne rennen will das is bis zum 5.gang quasi so....ich hab nen pilz vorn drin und auch probleme mit der verkabelung am LMM. Welche kabelfarben hat denn der stecker vom LMM.?.....dazu kommt noch das vorher nen 2E. Digifant verbaut war mit originalem LMM und originalem luftfilter. Jetzt fehlt mir der originale luftfilter von nem 2,0 8 V AGG.Deswegen der Pilz. Danke fuwr eure antworten.Sollte noch wer nen Luftfilter vom AGG haben nennt mir nen guten preis fuer nen karosseriebauer Azubi;-):-P:-)

golf3gt94 28.11.2012 12:24

Die Preise sind aktuell heute Morgen ausm €TKA!
112€ wann und für welche TN?
Und das der 60€ Ebay Müll nix taugt dürfte klar sein. Die ebay LMM haben aber nix mit Teilen aus dem Zubehör von Hella oder Bosch zu tun.

Carboniviziert87 28.11.2012 12:26

Fehlerspeicher hab ich versucht auszulesen es wurde aber nichts angezeigt.

djskapz 28.11.2012 13:44

Zitat:

Zitat von golf3gt94 (Beitrag 1521056)
Die Preise sind aktuell heute Morgen ausm €TKA!
112€ wann und für welche TN?
Und das der 60€ Ebay Müll nix taugt dürfte klar sein. Die ebay LMM haben aber nix mit Teilen aus dem Zubehör von Hella oder Bosch zu tun.

ok.... teile-nr. weiß ich jetzt auswenig nicht ;)
war gleich am anfang, wie ich mir den golf gekauft hab.... 2010 war das...

ah ok ^^

naxus 28.11.2012 16:26

:D fahre jetzt seid über 20.000km ein ebay müll LMM für knapp 60€ und kann mich absulut nicht beklagen xD


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 15:04 Uhr.

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