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Batterie ladet nicht Hallo habe 2 Autobatterien 1x mit Schrauben oben und 1x mal Wartungsfreie. Beide sind leer hab mir bei Lidl ein Ladegerät gekauft.Beide versucht zu laden,nur keine wurde voll.Dann ein CTEK MXS 5.0 gekauft.Mit schrauben Batterie ging das laden einwandfrei bis Stufe 2 dann läuchtete Fehlermeldung.Aus/Ein gesteckt fing wieder bei 1 an.Übernacht angehängt blieb nur Stufe1.Und merkte schon das diese wasser verliert.Heute Wartungfreie versucht nach ca5 min läuchtet nur Netzläuchte. Was ist da los?? |
evtl sind beide tiefentladen und können nicht mehr geladen werden! welche spannung haben die batterien den? habe mir auch das ladegerät vom hofer (aldi) geholt und das ladet wenn die batterie bis 7,5 volt glaub ich waren es runter ist! danach geht auch nix mehr |
53 Ah und 45 Ah CTEK recondition mode ist dabei zum Wiederbeleben leerer batterien |
Hast du denn mal gemessen wieviel Tinte noch auf dem Füller ist? Spricht Restspannung? |
nö wie macht man(n) das |
Ein Spannungsprüfer (Voltmeter) an Plus und Minus halten. |
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Habe auch das Ctek MXS 5.0, und da steht in der Bedienungsanleitung: Schritt 2: Prüft die Ladefähigkeit der Batterie. Mit diesem Schritt wird verhindert, dass der Ladevorgang bei defekter Batterie fortgesetzt wird. |
HI, wenn deine Ladegeräte keine Voltmeter haben,kann man schlecht was über den zustand der batterie sagen. Da bist du nur auf die Bedienungsanleitung angewiesen. Schalte ein Voltmeter parallel zur Batterie. Eine Batterie, wo noch eine Chance besteht, daß sie voll wird , wird nach einschalten des Ladegerätes innerhalb von kurzer Zeit über 12V Klemmenspannung haben ( zum Messen muss dann das Ladegerät kurz abgeschaltet werden). Dieser Test trift keine Ausssage darüber,ob die Batterie zur Zufriedenheit im Auto funktioniert. MfG Dieselross |
HI, wenn deine Ladegeräte keine Voltmeter haben,kann man schlecht was über den zustand der batterie sagen. Da bist du nur auf die Bedienungsanleitung angewiesen. Schalte ein Voltmeter parallel zur Batterie. Eine Batterie, wo noch eine Chance besteht, daß sie voll wird , wird nach einschalten des Ladegerätes innerhalb von kurzer Zeit über 12V Klemmenspannung haben ( zum Messen muss dann das Ladegerät kurz abgeschaltet werden). Dieser Test trift keine Ausssage darüber,ob die Batterie zur Zufriedenheit im Auto funktioniert. MfG Dieselross |
Wie lange standen die leeren Batterien denn bei dir rum? Was heißt die verliert Wasser? Wenn die Batterien entladen Monate rumstanden, dann sind die mausetot. Kannst du nur noch zum Batterieverwerter bringen, da kriegst du um die 60ct je Kilo. |
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