golf 3 Fragen wegen wapu wechsel
 

hallo....

habe zur zeit ,als winterfahrzeug einen Golf 3 1,4l mit 60ps bj 95 bekommen.

Was ich mit bekommen habe,er kommt nicht auf Temperatur,Die fühler hatte der vorbesitzer gewechselt....hab die rechnung...

Also,dachte ich Thermostat und Wapu gleich mal welchsen.


Mein problem ist jetzt:

das Plastik Gehäuse um der Wasserpumpe muss runter, um an die Wapu zu kommen oder?

wenn das so ist muss auch die Riemenscheibe der Kurbelwelle runter?

wenn den so ist,kann ich doch gleich zahnriemen mitmachen.....

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hier noch nen bild vom motor...

danke schon im vorraus für eure antworten

Dein Ansatz is schon richtig... aber ich würde erstmal das Thermostat tauschen, bevor ich mich an die WaPu ran mache, die ich jetzt nicht vermuten würde. Weil wenn sie nicht undicht is, würde ich sie auch nicht tauschen.

lg

danke....

aber das Thermostat sitzt hinter der WAPU,und habe alles schon da....

also muss doch die Riemenscheibe und Zahnriemen runter?

Nein, das Thermostat sitzt oben am Zylinderkopf unter dem Zündverteiler. Da ist am Schlauch zum Kühler ein großer Deckel. Dahinter sitzt der Thermostat.

Du musst ca 1,5l Wasser ablassen.

aha,.....da siehste es wieder....mit den 1,4 kenn ich mich nun gar net aus......hätte wirlich gedacht hinter der Wapu ....so wie beim 90ps er...

werde morgen gleich mal schauen...

Schau doch vor dem Wechsel nochmal oben in den Ausgleichsbehälter (bei laufendem Motor aber noch kaltem Kühlwasser), ob da ein ordentlicher Strahl aus dem oberen Schlauch kommt. Wenn ja, ist die Wapu i.O. und muss auch nicht gewechselt werden.

Ich glaube dein Problem liegt nur am Thermostat.
Denn bei unzureichender Förderleistung der Wapu wird der Motor zu warm und nicht andersrum.

ja das weiß ich doch....

muss wirklich zugeben,das ich dachte das hinter der wapu das thermostat sitzt.

da ich auf ein defektes thermostat tippe hätte ich die wapu gleich mit gewechselt.....

dewegen....

aber wenn das nicht der fall ist fass ich die nicht an....

wie schon gesagt...1,4l ...der motor ist neuland....

darum frag ich lieber vorher....

Hab das Thermostat komplett mit

Thermostat Gehäuse und Fühler bei meinen 1.4l Winterauto gewechselt.

Seid dem kommt nur kalte Luft raus..



Vorgeschichte:



Er ging nie auf 90 grad lag immer bei 70grad,

Es kam aber warme Luft vorm wechseln aus der Lüftung.

Nach den Einbau nicht mehr...



Das Phänomen ist aber, er steigt auf 90grad , bleibt dort .... Beide Schläuche werden heiß und der Lüfter springt an....



Wapu ist ok, die fördert fleißig



Hab nen doopel post...sorry im vorraus

Werden beide Schläuche zum Wärmetauscher der Heizung warm? Evtl ist Luft im WT. Vielleicht hast du die Schläuche falsch rum aufgesteckt und nun entlüftet er nicht.