Heizung funktioniert nicht mehr richtig
 

Hallo zusammen,

Ich habe ein Problem mit der Heizung in meinem Golf. Die Heizung heizt nicht mehr richtig es kommt nur lauwarme Luft heraus. Gebläsestufen gehen alle Problemlos

Zum Golf 3:

-ABS 1.8 90PS
-Baujahr 1992
-alter Tacho (Tankanzeige und Motortemperaturanzeige langsam steigend)


Am Anfang kam gar keine/sehr wenig warme Luft heraus. Motortemperatur lag im Stadtverkehr bei ~90°C, Autobahn bei ~80°C

Folgende Dinge hab ich dann getan:

-Neues Kühlwasser
-Neuer Thermostat
-Neue Wasserpumpe
-Wärmetauscher auf Durchfluss geprüft indem ich Wasser reinlaufen lassen hab
-Funktion der Wärmeklappe geprüft (Amaturenbrett weg soweit bis man sie sieht)
-2 Kühlwasserschlauche die zum Wärmetauscher gehen werden auch heiß einer früher und der andere anschliesend dann auch, beide sind dann gleich heiß.

Danach schon besser aber auch nur lauwarm. Motortemperatur bei Stadverkehr 90-95°C und Autobahn auch 90-95°C keine Temperaturschwankungen zwischen Stadt und Autobahn, schneller als voher auf Betriebstemperatur.
Für mich schonmal ein Teilerfolg was bedeutet das die Sachen die ich gemacht hab schonmal nicht umsonst waren.

Ich fahre das Auto seit ca. einem 3/4 Jahr am Anfang ging die Heizung noch und mir ist in Erinnerung das die Heizung sehr stark heizen kann wenn man sie voll Aufdreht und das auch schon bei nicht erreichter Betriebstemperatur,was aber im Moment nicht mehr der Fall ist.

Die einzigste Möglichkeit, die ich mir noch überlegt habe was sein könnte ist das die Lamellen des Wärmetauschers verdreckt/verstopft sind so das nur wenig Luft durchströmen kann.
Pollenfilter ist schon bestellt und wird auch getauscht.
Aber bevor ich wieder das komplette Amaturenbrett und Rest zerlege wollte ich hier fragen was für möglichkeiten es noch gibt oder was man machen könnte und ob jemand das selbe Problem hatte.

Viele Dank im Vorraus
Mit freundlichen Grüßen
LP1994

Hallo @LP1994,

kann es sein, dass Du bei der ganzen Fummelei die Bowdenzüge, der Temperatur-und Lüftungsregler verkehrt(vertauscht) eingehängt hast?

http://www.golf3.de/werkstatt/109239...er-warm-2.html

Prüfe das mal und berichte wieder.

Grüße Ritschy

PS: Willkommen im Forum. ;)

Nein das kann nicht sein, da wenn ich gebläse laufen hab ich einen unterschied der Wärme spür wenn ich am Mittleren Regler dreh.
Wenn ich auf Kalt dreh kommtauch nur Kalte Luft wenn ich auf warm drehe kommt eben nur lauwarme Luft.
Desweiteren höhrt man auch die KLappe bei schnellem umschalten wie sie gegen den Anschlag kommt.
Wenn man dann beim Beifahrerer im Fußraum hinter dem unterem Handschuhfach den Schaumstoff/Styropor Deckel beiseite macht wie der Hebel der Wärmeklappe sich bewegt.

Also die Wärmeklappe und die anderen Klappen mit Seilzüge und Regler funktionieren 100%.

Das liegt mit Sicherheit am Wärmetauscher.....

Mfg
Sven

Also bleibt mir nix anderes übrig als den zu tauschen oder?
Dann werde ich es demnächst mal in angriff nehmen.

Vielen Dank

Jup...... hatte ich auch vor ca. genau einem Jahr zu tun:fluestern:

Mfg
Sven

Hallo nochmal,

meint Ihr der Wärmetauscher ist nur verstopft (Luftseite)?
Oder was könnte daran defekt sein?
Da ich am überlegen bin ob es nich reicht den dann nur zu reinigen.
Da eine neuer ca. 50€ kostet (origl. VW 150€). Da ich das Geld nich einfach ausgeben will, und dann nacher seh das eigentlich nur die Lamellen verstopft sind und bisschen Druckluft draufblasen reicht.
Andererseits will ich nicht alles ausbauen und dann sehen das ich doch ein neuen brauche und dann wieder alles einbauen, ein neuen kaufen, und dann wieder auseinanderbauen und neuen einbauen.

MfG

Hallo;
Ich habe es gerade hinter mir... Wechseln des Wärmetauschers.

Ich hatte ein ähnliches Problem. Erst hatte ich nicht mitbekommen,
daß die Heitung gar nicht geht. Haben den Wagen im Spätsommer gekauft,
und somit nie die Heizung ausprobiert - die Lüftung schon, aber nicht die Heizung.
Als es dann soweit war, sah ich - das bei Heizungsschläuche, die eigentlich am
Wärmetauscher sitzen sollten, miteinander verbunden waren. Ich also wieder angeklemmt...
Es kam nix heiße Luft... Dafür kamen vieleicht 7-18 Tropfen aus der Gegend.
Und statt warmer Luft, nebelte (qualmte) es nur aus der Lüftung. Egal ob Heizung an oder aus war.

...ich also hier durchs Forum mich gelesen. Und dann stand es fest;
Das Teil muss ausgewechselt werden.
Also; Ab zu Autoteile24 und einen Wärmetauscher für 29,- Euro gekauft
(auch gleich Radlager für 9,-Euro ). 3 Tage hab ichs vor mir her geschoben, bis ichs dann anging.

Projekt Wärmetauscher tauschen;
Dauer: 2,5 Tage / 10-12Std. pro Tag
Kosten: ca. 29 Euro (eingespart 225-500 Euro / je nach Werkstatt)
Start um Sa. 09:00 Uhr
Hier die ersten Schritte. Lütungsgitter,Konsolenteile, Schalter und Co. ausgebaut.

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1352456772.jpg - http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1352456792.jpg - http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1352456884.jpg
Kahlschlag. Alles raus, was nur musste.
Der Tip, das Lenkrad auch abzunehmen, hätte aber am
Ende auch nicht verhindert, daß ich den Hebel für den
Scheibenwischer abbreche... :´o(
http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1352456963.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1352457020.jpg - http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1352457067.jpg - http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1352457111.jpg
Das issa...das alte Derckst... Er triefte beim Ausbau, und war somit 100% undicht.
Ich fing also gegen 18:30h mit dem Zusammenbau an.
Als ich in etwa den Stand von Foto Nr. 1 hatte, bemerkte ich,
daß da noch nen Stück Lüftungsschacht im Beifahrerfussraum lag.... Da war es dann so 22:30.

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1352457163.jpg

Also pass beim Zusammenbau auf, daß Du kein Teil vergisst...
Weil ich ein Teil vergessen hatte, musste ich 80% wieder ausbauen. :D
Ich habs geschafft, er tauscht nun wieder. Aber so richtig gut warm wirds nicht
wirklich, warum auch immer (ich forsche noch).

Also, sollteste Fragen haben, dann immer nur zu.

Tipp: Beschrifte Dir die Bountenzügen von der Lüfterregeleinheit.
Die wieder zuordnen zu müssen hat mich schon 3Std. gekostet.
Insg. habe ich 225,- Euro Werkstattkosten eingespart durch den Selbstumbau.

Vielen Dank

Also undicht kann meiner nicht sein da ich kein Kühlwasser verliere und z.b. am Morgen die scheiben nicht beschlagen sind oder der Fußraum feucht ist oder Dampf irgendwo herauskommt.

Im Lauf der letzten Monate kammen immer wieder so Schaustofffetzen aus der Lüftung (Dichtungen der Klappen) ich vermute das so Schaumstofffetzten oder anderer Dreck den Wärmetauscher verstopft haben so das nicht genug Luft durchströmen kann und ich ihn eigentlich nur sauber machen müsste und mir dann noch erparen könnte ein neuen zu kaufen.

Aber ich werd warscheinlich so machen das ich Ihn morgen Ausbaue und Nachschau was er hat und dann kann ich falls ich einen neuen brauche zum Teilehändler gehen und einen kaufen, ist bischen teuerer als im Internet aber ich kann das Auto nicht stehen lassen weil ich es brauche.
Und dann hoffe ich das mir morgen der Tag reicht, des Amaturenbrett wird kein Problem sein da ich es schonmal weg hatte und weiß welche Schrauben zu lösen sind. Aber danach weis ich nicht wies weiter geht.

MfG