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paar fragen zu meinem AEE hey, hab ein paar fragen zu meinem 3er golf. numero1: mein tank ist derzeit halb voll. hab ihn vorhin ein wenig warm gefahren und dann ein bisschen draufgetreten. alles gut und schön aber meine tankanzeige war dann ziemlich im keller. sie zeigt mir an das ich entweder mal im roten bereich bin oder das ich nur noch einen viertel tank drinne habe und so weiter. kommt mir so vor als richtet sie sich nach die fahrweise? etwas früher, im sommer hatte ich dieses problem schon einmal und dann habe ich hier im forum etwas von einem *live modus* gelesen den ich dann auch direkt ausprobiert habe. damals war der tank glaub auch halb voll und der zeiger stand im roten bereich. habe darauf den live modus angewendet. taste gedrückt, zündung an, aus und wieder an und motor starten. (ging auch ohne motor starten) und siehe da, der zeige schwankt in der mitte rum. das gleiche wollte ich eben auch probieren ABER das geht nicht mehr. ich habe es schon zich mal versucht mit allen variationen aber da geht nichts mehr mit dem *live modus*. es liegt aber definitiv nicht dran das ich wirklich schon im roten bereich bin, denn wo ich dann wieder ein wenig normal gefahren bin, ging der zeiger wieder ganz langsam in die mitte. natürlich kann ich es auch anhand der zurückgelegten kilometer schätzen wie weit ich noch komme aber es stört mich schon ein wenig das der zeiger macht was er will und das der *live modus* AUFEINMAL nicht mehr geht. :confused: numero2: habe mir heute ein ATU ESD 2x86 DTM gekauft ( ja ich weiß ATU ... ) Habe ziemlich gute sachen über des ding gehört und habe ihn mir einfach mal gekauft. mein nachbar schraubt auch ein wenig an autos rum und er meinte das ich das teil nicht bei mir dran bekomme weil mein auspuff schon ziemlich alt ist. er ist alt und rostig das ist klar aber warum sollte ich ihn nicht dranbekommen? kann da was dran sein? jedenfalls habe ich gelesen das man EINFACH den alten ab macht und den neuen dran. sind schellen dabei, ein schwarzes längeres rohr und halt der ESD. muss man da nichts flexen oder schweißen? Vielen Dank für eure Antworten schonmal. lg Sagexx |
Das mit dem saufen, Fehlerspeicher mal auslesen. Der AEE schluckt aber bei Volllast ganz nett. Der Geber kann auch fehlerhaft sein. Zu einem "dicke Hose-Auspuff" sage ich nichts als, du hast Geld übrig wow. |
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