Lima liefert 16Volt - tauschen?
 

Nabend!

Unser 93er ABU war heute in der Werkstatt zum durchchecken. Uns wurde gesagt, dass die LiMa 16 Volt liefert und nicht mehr iO sei.

Ist das nachvollziehbar?
Welche LiMas passen bei unserem Model (ohne Klima, mit Servo)

LiMa-Regler defekt ( schaltet nicht ab ). Dieser lässt sich eigentlich bei LiMa von Bosch separat tauschen und kostet nur einen Bruchteil einer neuen oder überholten LiMa!

Hallo!

Wenn der Drehstromgenerator eine zu hohe Spannung liefert, liegt das in den allermeisten Fällen am Regler, der in den Generator eingebaut ist. Man kann ihn einzeln tauschen und bekommt ihn auch problemlos einzeln. Wichig dabei ist, dass es unterschiedliche Hersteller der Generatoren gibt (beim Golf 3 Bosch und Valeo). und dass der Regler hertellermäßig zum Generator passt.

Wenn die Spannung wirklich zu hoch ist, dann würde ich mit dem Auto möglichst bis zur Reparatur nicht mehr fahren, weil sonst elektrische Verbraucher wegen der Überspannung in großer Gefahr sind.

Freundliche Grüße
Teletubby

Bei Valeo ist es mitlerweile so, das Regler nicht mehr getauscht werden können.. bzw nicht mehr so einfach wie bei Bosch mit 2 Schrauben und Co :)

Selbst Bosch verbaut bei BMW recht oft LiMa ohne tauschbaren Regler.

Nicht tauschbar sieht eben vor, das man wirklich alles auseinander nehmen muss und dann den Lötkolben schwingt. Für Laie kaum machbar.

Ok, mit dem Lotkolben wollte ich eh ungern hantieren. Ich werd morgen früh mal gucken, ob es ne Bosch ist und ob man den Regler ausbauen kann.

Bekomme ich so nen Regler im Zubehör? Laut ebay und co. kostet so ein Regler ja grob 20€

Die bekommste eigentlich auch bei VW, Manfred kann dir bestimmt die TNr nennen, ich müsste erst n anderen Rechner hochfahren ^^

Spannungsregler Bosch: 028 903 803 DX, EUR 73,63

Spannungsregler Valeo: 028 903 803 FX, EUR 49,94

Das "X" am Ende der Teilenummern legt nahe, dass es ein Austauschteil ist. Das bedeutet, dass man ein gleichariges Altteil abgeben muss.

Ich habe bei meinem "Valeo"-Drehstromgenerator vor langer Zeit den Regler getauscht. Weiß aber leider nicht mehr, wieviel Aufwand das war.

Teilenummern wie immer sorgfältig herausgesucht, aber ohne Gewähr!

Grüße
Teletubby

Billige Regler kann ich nicht empfehlen, naja bei ner Bosch Lima ist der in 5 Minuten gewechselt, aber so´n Bremi Teil hat bei mir nach 2 Jahren wieder den Dienst quittiert, natürlich unterwegs.

Nen original Bosch hab ich dann direkt beim Boschdienst für etwa 50 Doppelmark geholt.

Boschdienst ist eine gute Adresse, weil der gleiche Regler auch in vielen anderen Autos verbaut ist. Die Limas unterscheiden sich ja nur an der Befestigung.

Das ist relativ einfach zu wechseln. Massekabel an der Batterie weg, Kabel an der Lima weg, Deckel abnehmen und dann nochmal 2 Schrauben.