Funny´s Cabrio - endlich oben ohne durch´s Leben :-)
 

Funny´s Cabrio - endlich oben ohne durch´s Leben :-)
Sooo ein neues Projekt steht an..

habe mir gerade ein Golf 3 Cabrio gekauft...

bj 06.1996 / SONDERMODELL Avantgarde
142.000km,
1,8l - 90ps, schaltgetriebe, Klimaanlage, El.-Fenster Vorne,
EL.-Fesnter Hi, El-Verdeck, Frontairbags, Sitzheitung, ZV, ABS, Hella
2Linsen Scheinwerfer, farbe Grün Met.,
Verdeck - Grüner Stoff ( 2j alt ), AHK, SONDERMODELL Avantgarde.

Jetzt geht es langsam los lol......

sooo erst mal die sperre beim E-verdeck umgangen damit man auch an der ampel usw das Verdeck öffen, schließen kann ohne das zündung aus an aus an spiel...
habe schon gesehen das ist in vielen Foren ein thema wie geht das, hat keiner ne Anleitung usw.... und bei ebay verkaufen sogar welche anleitungen um die unwissenheit
als abzocke zu nutzen...
ich babe da mal ne bilder Anleitung draus gemacht......



Rückbank hoch nehmen darunter befindet sich das entsprechende Relais 154....



Da ein mal die Kabelfarben.... Das Relais vorsichtig abhebeln nach dem die Batt. abgeklemmt worden ist...



Das Graue Kabel aus dem Stecker heraus ziehen ( der in dem Kreis 10 ) mit einem kleinen schraubendreher neben dem Metallstecker eindrücken um die Haltespange zu lösen...



hier noch mal die Leitung die raus muß ........



den herrausgezogenen Stecker mit Schrumpfschlauch isolieren damit die ganze sache auch ohne bastelei rückgänig gemacht werden kann....



das isolierergebniss



hier die Belegung vom Relais.....



Klemme 30 Dauerplus + muß auf die Steuerleitung der Verdeckpumpe P gelegt werden
NICHT DAS GRAUE KABEL MIT PLUS VERBINDEN !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!
Das graue muß `blind' bleiben....



dieses kann mai mit einer Kabelbrücke machen, einfach ein kabel beidseitig weit genug abisolieren so das
man vom boden des relais mit dem nackten kabel nach oben durch das loch in der lasche und wieder runter gehen kann....
optional unten an der bodenplatte an die kontakte verlöten...
andernfalls geht es auch so da durch das einstecken des relais die kabelbrücke mit in den steckern fest verbunden wird.


das Relais wieder einstecken und batterie wieder anklemmen.....

und man sieht die kabelbrücke nicht mal :-)

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hey schönes cabrio
aber stell deine anleitung lieber in dem passenden bereich rein, nen showroom ist zum vorstellen deines autos da
was bedeutet vorbereitung für den vr?

habe ich mit der Kabelbrücke gemacht damit es auch wieder rückgängig gemacht werden kann.....habe die kabelbrücke aber noch mal durch ein flaches kabelband erneuert und mit Lötpunkten befestigt ...


so dann gab es erst mal einen Schriftzug.....manche finden ihn vieleicht etwas altbacken aber mir egal ich finde ihn einfach gut.....


so dann wurde erst mal die autoscooterantenne gegen eine kurze getauscht

dann erst mal eine Antriebswelle getauscht und gleich das Radlager mit gemacht wenn eh alles draußen ist.....

und habe dem Cabrio erst mal Smok - Glas Rückleuchten spendiert mit roten Glühlampen ( erhältlich bei Ford ) und chrombeschichteten Blinkerglühlampen..

das heißt das ich bereits VR6 Vorderachse und Hinterachse und ABS Steuergerät vom vr6 und die komplette Bremse vorne und hinten liegen habe da ich das Cab auf VR6 später umbauen möchte ...aber stück für stück alles vernünftig also erst mal bei den achsen alle Buchsen und Lager neu machen und die kompletten achsen reinigen usw....und neue Schrauben usw..... nicht einfach unterklatschen sondern richtig machen:D

dann habe ich auch gleich erst mal die DE-Linsen von Hella raus genommen und die Front ausgetauscht gegen eine Vento Phase 3 Front ausgetauscht

eben so habe ich dem Heck einen Vento VR6 Heckspoiler verliehen
bei dem die Füße auf das Heck angepaßt werden mußten vom G3-Cab
da der Vento ja ein "ducktail" hat ( hochgezogene abschlußkante der Heckklappe )
und das Cab eine horizontal glatte Heckklappe hat.
dazu mußten die Dichtungen die zwischen Spoiler und Heckklappe kommen selber angefertigt werden da diese bei VW nicht mehr erhältlich sind " entfallen ohne Ersatz " und gibt es auch nicht als Nachbau... also was machen...ab in Baumarkt
in die Sanitärabteilung eine Rohdichtungsplatte gekauft in passender Gummischichtdicke und passens zugeschnitten und fertig.....:-lol-:
die Füße habe ich auch soweit runter geschliffen das der Spoiler knapp über der Heckklappe sitzt aber auch beim schließen der Heckklappe die Außenkanten nicht "aufschlagen " können ;)

paßt alles super und ist schön Dezent

nicht schlecht deine arbeiten,
was ich ja beim Cabrio geil finde, ist der Corrado Spoiler vom US Model, der bei bestimmter Geschwindigkeit rausfährt wie die neuen Sportwagen es haben.
Wäre vielleicht noch was für dich

gibst ja ganz schön Gas hier :) liest sich schön...bin gespannt wies weiter geht :)

Bisher ganz nett,aber ein Cabrio mit Spoiler (egal was für einer) ist super hässlich.

so heute erst mal verdeckplege betrieben....

mit dem corradospoiler saß mir auch schon im kopf lol
seit dem ich das bei nem goldenen 2er golf gesehen habe ....
das teil ist einfach der hammer und am cab sieht der einfach top aus...
soll ja noch ne golf 4 cab heckklappe später rein mal sehen was für einen kopfschmuck sie bekommt lol.....

ein heckspoiler muß ja auch nicht jedermanns sache sein ,,, ein dezenter finde ich geil ...so ne frittenteke finde ich außer beim driftcar albern lol....
:winke:

werde euch natürlich weiter auf dem laufenden halten.....was so passiert.

soooo nun geht es den rückspiegeln schon mal an den kragen...
bin gerad dabei golf 4 spiegel umzuarbeiten auf das g3cab inc kabelbaum
umstricken der spiegel

sooo mal wieder was gebaut ;)

so habe jetzt erst mal den CL Frontspoiler gegen eine Seat Toledo GTI Frontspoiler getauscht...
erst mal den CL Spoiler ab, die Schiene mit den einrastnasen am Toledo Spoiler eingekürzt und zurecht feschnitten so das er in die Schine an der Stoßstange paßt,
von der Mitte angefangen ihn dann stück für stuck zu verschrauben und mit einem Heißluftföhn angepaßt in der Biegung ...
die unter das fahrzeug ragende kante gekürzt so das sie nicht flattern kann und keine windgeräusche oder vibrationen erzeugen kann,
an den außenkanten eingekürzt,,,,
fertig...

mal was anderes als immer VR6 spoiler ;-) lol :cool2:

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und meine Bully findet es "Teuflisch" gut lol....... :::hammer:::-lol-:

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so und es geht weiter.....
erst mal die häßlichen radkappen ausgetauscht....
..... felgen lohnen sich nicht mehr da ich die achsen für 5 loch umbau schon liegen habe ....
da lohnt kein reifen umziehen , felgen kaufen und eintragen :-)
so und der spoiler ist montiert und die stoßstange wieder montiert.

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http://www.golf3.de/images/imported/2012/10/483.jpg:P:P:P:P

Gefällt mir auch teuflisch gut und muss mich deswegen Deinem Bully anschließen......:D
An meinem Auto würde die Lippe nicht lange halten, .......meine Frau. :D:D:D
Müsste sie dann alle Woche erneuern. LOL

Wie ich sehe, hast Du auch einen Wuffi. Find ich gut. ;) Meiner, siehe mein Profilbild.

Was machst Du jetzt in Sachen Carbonfolie? Ich würde nur den Grill überziehen. ;)

Grüße Ritschy

jap wird auch nur der grill denke mal mit wasser transpherdruck
oder echt carbon laminieren....ma sehen...;)

zu deiner frau lol........der frontspoiler ist so fest gedonnert den würde selbst deine frau nicht abfahren können lol...wenn dann eher die ganze schürze lol.....::hammer::

hab da jede lange klipp-lasche verschraubt und in den ecken jeweils 2fach daamit es nicht vibriren kann und gut angepaßt ist und vernünftig hält ;):P

Nur mal soviel dazu......Du kennst meine Frau nicht. :D:D:D

lg Ritschy

Edit: Muss jetzt in die Arbeit. Bis später. ;)

:P:P:P lol , meine hat ihren bora bis jetzt noch nicht schrott gefahren nur einmal den spiegel ab dank nem radfahrer der auf der falschen seite sich durch drengeln wolle ..
aber trotz 90er tieferlegung und ingo noak bodykit der tief ist alles heil !!!

freu:cool2::cool2::cool2::cool2:

Ich sag nur, "DU GLÜCKSPILZ"

Ich werde dann mal nächstes Frühjahr wieder neue Querlenker verbauen müssen. :( xD

lg Ritschy