Querlenker Lager wechseln nach 240t km
 

Hallo zusammen

Muss bei meinem VR6 Golf die Domlager tauschen (Stossdämpfer wurden schon ersetzt) + Rost am schweller behandeln.

Nun hab ich Querlenker + Antribsachse alles abgebau um besser zum Schweller vorne zu kommen.

Nun hab ich mich gefragt ob ich die Lager am Querlenker auch gleich ersetzten sollte?
Oder isses sinnvoller gleich den ganzen Querlenker zu ersetzten?
Oder macht das keinen Sinn einfach mal auf Verdacht zu ersetzten?
Hab mir gedacht wenn ich schon an der Vordrachse rumschraube dan möchte ich das am liebsten nur 1x machen. Was müsste man nach so ner laufleistung evt. noch alles machen an der Lenkung?

Der Wagen soll am besten nochmal soviele km. machen.^^

Nochmal zum Querlenker.
Bei KFZTeile24.de bekomm ich Querlenker das Stk. für rund 60Euro (Monroe)
Die Lager kosten mich zusammen ca. 9 Euro je seite.

Kann ich die Lager selber einbauen/Ausbauen?
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1349722484.jpg

Lager 2 sollte kein Problem sein mit schraubstock und etwas Krafteinsatz. Aber nummer 1? Wie geh ich da vor?

Google Suche hab ich bemüht. Nur leider nix passendes gefunden. Oft wird geraten den gesamten Querlenker zu ersetzen. Da seh ich aber bei den Preisunterschieden nicht wirklich den Sinn hinter. Bin aus CH. Deswegen würde es mich auch bestimmt günstiger kommen nur die Lager zu bestellen. ;)

lager 2 leidet am meisten. schau bei profiteile.de

kauf die teile vom lemförder, dann r32 lager rein, koppelstangen neu, traggelenk neu und spurstangenköpfe, fertig bist du.

Selber machen ist zwar billiger, aber würde ich nicht machen. Zu einem, ist ein Kraftakt und raus und reinmachen nicht so leicht. Hol dir die Lager und lass sie in einer Werkstatt einbauen bzw. einpressen (Pressmaschiene).Kostenpunkt ca.20 Euro.

MfG

Querlenker
 

Hallo,

du bekommst als alternative natürlich die Querlenker sehr günstig im Netz..

mfg
Holger