Golf 3, 1.6 101 ps oder 1.8 90 ps
 

Hallo zusammen,

Bin von 2008-2011 einen Golf 3 Kombi gefahren.
Alle Golfs die ich hier erwähne sind Kombis.

Der Golf den ich gefahren bin war ein 1.8 75ps handschaltung mit Gasanlage gekauft mit 163tkm und mit 250tkm verkauft. Der Golf hat nun 287tkm runter und fährt immer noch super. Habe Gas erst beim Kauf nachrüsten lassen.

Möchte jetzt wieder einen Golf 3 kaufen, wie gesagt Kombi

Welcher ist besser von der Motorhaltbarkeit unter Gasbetrieb.
Der 1.8l mit 90ps Automatik oder der 1.6l mit 101 ps Handschaltung?
Km liegt bei beiden unter 100tkm.
Welcher der beiden ist flotter und was sagen die endgeschwindigkeit?
Fahre werktags 100km täglich Autobahn Schnellstraße Stadt.

Für Gasbetrieb ist der 1,8l motor besser
der 1,6er ist zu sensibel

Flotter ist natürlich der 1,6er.
ich hab den 1,6er selber 5 jahre gefahren und hatte bis auf einmal drosselklappe reinigen nie probleme.
hatte aber auch kein gasumbau.

Ok super danke. Hatte mich durch diverse Foren gelesen und einige sagen das der 1.8 90ps Automatik sehr laut und träge sein. Dadurch hab ich den 1.6 wieder mit in die Wahl aufgenommen.

Haben noch andere Erfahrungen. Vielleicht auch was die Lebensdauer und die Reparaturkosten eines Automatikgetriebens sind?
Wie sieht's mit den endgeschwindigkeiten aus?

Vielen Dank schonmal im voraus

wenn es ein Automatik werden soll und das im Variant dann sollte es doch eher der 2.0l werden

Ich kenn den 1.6er nicht.
Ich fahre den 1.8 ABS mit 90 PS und kann nichts auffälliges berichten.
Weder extrem positiv noch negativ.

Er verrichtet halt seinen Dienst nach Vorschrift und ist recht sparsam zu fahren.

Auch mit nem Hänger samt Hochplane kein Problem.

Halten eigentlich auch ewig die 1.8er ....

Es gab hier bereits oefters Probleme mit der Automatik. Wenn du in Google suchst, wirst du noch mehr dazu finden. Vor allem kennen sich selbst Werkstaetten nicht besonders gut damit aus. Ich wuerde eine Handgangschaltung einem Automatikgetriebe vorziehen. Wenn du eine Gas Anlage einbauen moechtest, schaetze ich auch mal dass du sparsamer fahren moechtest? Wenn ja, dann wuerde ich sowieso keine Automatik nutzen, da ist der Wirkungsgrad etwas schlechter.

Finde leider auf den bekannten Börsen keinen 2.0l mit vergleichbaren km. Wie sieht es denn mit einem Passat 2.8l 174ps Automatik aus. Hat da jemand Erfahrung?

Es geht nicht um Sparsam sondern eher um billig und ich fahre atm einen Fiesta bj 2011 60 ps Handschaltung bei 6,5 - 7 Liter. Da ist auch ein Automatik billiger ;-)

ja der passat 35i als Vr6 lässt leistungs mässig keine wünsche mehr offen wenn eigentlich einen 1.8 oder 1.6er sucht aber dafür sind die Unterhaltskosten da auch um einiges höher samt Ersatzteile.
suche doch mal nachen ein 35i mit 2.0L

Das beisst sich irgendwie... Ich fahre den ABS Motor zwischen 5,5 und 6,5L. Die Spritkosten belaufen sich unter 10Euro/100km. Wenn das Gas teurer wird bringt dir der Umbau auch nichts, wenn dein Motor oder deine Fahrweise nicht sparsam ist.

Ich habe meinen Golf damals bei 8-9l Gas gefahren.
Gas kostet bei mir in der Gegend zwischen 0,70 - 0,75 Euro pro Liter Benzin e10 1,65 -1,71 Euro pro Liter.

Es geht mir mehr um die Haltbarkeit der Motoren und des Getriebes. Als um Verbrauch und Sinn Unsinn von GAS.

Für Gas entweder den 1,8 besser den 2l, denn hier kann man eine vollsequenzielle Anlage einbauen, der 1,8er braucht ne Venturi wo der Verbrauch etwas höher ist.
Der VR6 geht natürlich auch, gerade auf Gas dann erschwinglich.
Den 1,6er finde ich ohne Gas schon einen furchtbaren Motor und inwiefern der gasfest ist weiß ich nicht.