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Wird zu warm... Moin Leute, ich dokter imoment am Golf vom Kolegen rum... Es ist nen GT Special mit 1,8er 90PS Motor BJ 93... folgendes Problem: er is gefahren, dann fingen öl und wasser lampen an zu leuchten er guckt 110° und hat angehalten... danach war die kopfdichtung am 1. zyli durch... da das auto kurz zuvor inner werkstatt war wo angeblich die kopfdichtung gemacht worden sein sollte hat er ihn dort hin gebracht der typ hat nen anderen motor eingebaut (gebraucht) und meinte jetz is alles gut... dann habe ich noch zahnriemen, ölwechsel, keilriemen gemacht und er is gefahren... nach einem tag kam der anruf ich stehe hier temperatur is wieder so hoch... Jetzt war ich da habe geguckt wenn man gas gibt sackt der wasserstand kaum ab (heisst für mich wapu fördert nich richtig) oke neue wasserpumpe rein jetzt isses etwas besser aber noch nich perfekt... auto im stand laufen gelassen er wurde warm wärmer heiss 105° unterer kühlershclauch nichrichtig warm... oke thermostat rausgeschmissen ohne laufen lassen... beide schläuche werden warm, temp geht bis auf 105° e-lüfter geht an Temp fällt auf 95° usw. ... aussem ausgleichsbehälter wird wieder etwas wasser gedrückt und schlatet man den motor ab gluckert es iwo im system... hat der Schon wieder kopfdichtungsschaden!!? Ich hoffe ihr könnt mir helfen !? Danke schonmal im vorraus! |
Funktioniert die Heizung? |
hat er en tacho der bei 20 los geht? würde sagen lüfterstufe 1 geht nicht, mal am thermoschalter brücken, wenn der motor stufe 1 und 2 gehen. thermoschalter schrott. |
Ich würde mal das Thema Heizung ansehen, liefert die Wärme? Wird der Kühler überhaupt warm? |
Heizung selbst keine ahnung aber die zu und rücklaufleitung sind beide warm sowie der kühler der wird auch warm! An den thermoschalter hab ich auch schon gedacht aber der lüfter dreht zu langsam, dass es stufe 2 sein soll! |
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