![]() |
Motor frage Hallo zusammen! Und zwar hab ich mir auf dem Schrott ein Passat 35i 2e Motor mit 160tkm und allen Anbau teile gekauft, für stolze 150 Euro. Da mein alter Motor nun 215tkm und 7 Vorbesitzer hat, und der hinten raus qualmt als würde einer im Auspuff ne Grill Party schmeißen. Habe ich mich entschlossen eine anderen Motor zu holen. Jetzt ist die frage, ist der Passat 2e Motor 1zu1 gleich mit dem golf 3 2e Motor? Was sollte ich bei dem Motor vom Schrott erneuern? Wapu,zahnrimen,und Verschleiß teile wie Zündkerzen und Co weiß ich. Wie sieht's aus mit lagerschalen und kopfdichtung? Oder gar komplett neu abdichten? Wäre für ne liste echt dankbar. Gruß Martin :winke: |
Ich würde ihn komplett neu abdichten. Grage jetzt wo er noch nicht verbaut ist. Sollte 1 zu 1 passen. |
Also den Motor heut geholt, mit 4 man erst mal in den Keller getragen (gefühlte Tonne) Muss ihn auf jedenfall neu abdichten ölt an der kopfdichtung. Wie kann man eigentlich gucken oder prüfen, ob die ventilschaft dichtung noh in Ordnung sind? Hatte bei meinem alten Motor das Problem damit. |
Bitte überprüf beim Einbau Kupplungsscheibe und Mitnehmerscheibe. Die ist im Passat meine ich anders, sonnst passt dein Anlasser nicht von der Verzahnung. mfg |
mach gleich neue dichtungen rein wenn er ausgebaut ist is es nicht so schwer und dann hast auch lange freude damit |
Ja Dichtungen mach auf jeden fall. Danke für den tip von der mitnehmerscheibe, wusste ich nicht. Will den Motor halt komplett neu machen, in dem Zug hält auch gleich denn Motorraum neu lackieren,Achse entrosten USW. Hab hier mal gesehen das leute auch den Motor Block lackiert haben,ich bin zwar Lackierer aber ein Motorblock hab ich noch nicht lackiert,kann ich da ganz normalen 2k Einschicht nehmen? Aber noch ma zum Thema zurück ,wollte eventuell auch die Kurbelwellen Lager wechseln, hat eine Erfahrung? Gruß martin |
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 07:02 Uhr. |
Powered by vBulletin®