Golf 3 Cabrio mit AAM Elektrikproblemen
 

Moinsen, habe ein großes Problem..

erst war meine Batterie platt, ausgebaut, aufgeladen und wieder montiert, dann löste die WFS aus.....

Seit dem steht der Wagen in der Ecke, Nullung durchgeführt, Batterie wieder ausgebaut und eingebaut und gleiche Probleme wieder....

Ersatzschlüssel probiert, WFS immern noch aktiv, komischerweise zeigt mir der Rechner nur eine Störung an (Fehler Steuergerät), dieser ist aber 3 Monate alt.....

Jetzt habe ich auf einmal das Problem, das, wenn die Innenraumbeleuchtung an ist, der Anzeiger der Temperatur tanzt (ohne das der Schlüssel steckt)

Kann mir jemand helfen....?

1. Alle Sicherungen nacheinander auf defekt geprüft?

2. Fehlerspeicher mal bitte mit dem Laptop löschen und schauen ob der Fehler wieder auftaucht.

3. Wasserschaden oder sonstige Anzeichen für elektrische Defekte aufgefallen?

4. Geht der Motor an? Wenn die WFS auslöst sollte der Motor nämlich trotzdem kurz angehen (1s) und sofort wieder ausgehen. Das ist immer so.

5. Was passiert beim Anlassen? (Dreht der Anlasser, hast du Funken, kommt Sprit)

Grüße,

Danke für die Info...
Sicherungen sind alle i.O. under Motor startet ganz normal (für 2 sek) und geht dann WFS bedingt wieder aus....

hatte schon überlegt, die Lesespule zu erneuern, vielleicht hat die ja einen Hau weg, aber man bricht sich ja echt die Finger um an das Steuergerät zu gelangen...

Kann ich denn überhaupt die Lesespule ohne weiteres austauschen oder muss diese auch codiert werden?

Hallo!

Mit Geduld und gelenkigen Händen geht das ganz gut, wenn man vorher das Kombiinstrument ausbaut. Vorteilhaft ist es, wenn man eine andere Lesespule hat, deren Stecker man sich in Bezug auf die Verriegelung ansehen kann


Der Tausch der Lesespule ist reine Montagearbeit. Es muss danach nichts programmiert oder angepasst oder codiert werden oder sonstwas.

Freundliche Grüße
Teletubby