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KAT / Fächerkrümmer Moin Moin, bin totall überfragt wie ich meine Abgasanlage zusammenbauen soll. Undzwar hab ich ja die Lange Kat version welche fest verbunden ist mit dem Hosenrohr. Nun hab ich mir ein Edelstahl Fächerkrümmer von Supersprint gekauft und möchte diesen einbauen, jedoch brauch ich ja ein anderen KAT. Welcher passen soll und keine Probleme macht ist der VR6 Kat hab ich mir sagen lassen. Wie würdet Ihr das Realisieren? Welche Teile sollte ich mir neu kaufen? vorhanden sind die auspuffanlage (MSD/ESD) bis zum Kat, der Fächerkrümmer, Die Lange Kat versiond es 2E und die neuen Dichtungen für den Fächer am Motor und 3 schrauben/bolzen - Muttern fehlen noch. Kann mir jemand bitte ein Tipp geben? |
heyho :) also, meiner meinung nach, würde ich den fächer nur verbauen, wennst auch eine andere AGA verbaust... KAT solltest einen Metal/edelstahl-kat nehmen... entweder rennkat (200 oder 100 zellen) oder den VR6.... danach sollte auf jedenfall eine ordentliche komplettanlage mit größerem durchmesser kommen..... wenn du genaueres zum thema einbau bzw. kombination wissen möchtest, kannst in meinen showroom gucken... da hab ich auf der ersten seite alle umbauten verlinkt ;) (unter anderem fächerkrümmer-einbau mit 200 zeller und gruppe a-anlage! LG |
Danke dir! |
Ja wenn Fächerkrümmer,dann würde ich gleich nach einem 200 Zeller KAT schauen... |
Kannst ja mal in der Bucht schauen nach einem 200 Celler, da habe ich erst einen gesehen für 379€ mit E Nr. |
heißt nicht unbedingt, dass der ohne probleme verbaut werden kann ;) die e-nr. gilt für dieses bauteil.... sobald bei der AGA (fächerkrümmer, ESD, etc.) etwas geändert wird, erlischt auch die EG-Genehmigung für den KAT ;) besser einen "normalen" 200 zeller kaufen und wenn du wirklich nix "riskieren" möchtest, alles gemeinsam eintragen lassen ;) obwohl es beim abgastest keinen unterschied macht mit einem 200 zeller (kannst auch nur mit rohre fahren und ESD (also kat, rohr und ESD) und kommst auch normal durch ;) |
Zitat:
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