Golf II Fire & Ice goes OEM+
 

Hallo liebes Forum,

So dann möchte ich euch mal meinen 2. Golf vorstellen. Es handelt sich um einen Fire and Ice BJ 91 mit etlichen Tuningsünden. Mein Bruder hat ihn abgemeldet stehen gesehen und den Besitzer gefragt ob er zu verkaufen ist. Mittlerweile steht er bei meinem Bruder aufm Hof und am Freitag wenn alles klappt kann ich ihn holen (dann gibt es auch gescheite Bilder davon). Ich wollte eigentlich schon immer einen Fire and Ice haben und jetzt hab ich die möglichkeit. Es steht zwar jede Menge arbeit bevor doch am Ende soll ein Fire and Ice mit ein paar Extras da stehen. Diesesmal soll er wirklich OEM sein nicht wie mein VR6. Ich hab ihn zwar jetzt gekauft doch ich will ihn abgemeldet in ner Garage einwintern da er echt zu schade ist für den Winter wofür er eigentlich geplant war. Mein Bruder wollte das Auto verkaufen deshalb sind Bremsen, Reifen und TÜV neu. Da hab ich ihm gesagt bevor er das Auto jemandem anderst verkauft nehme ich ihn. Er soll meinen VR ersetzen. Ich werde meinen VR noch fahren solange er TÜV hat und dann werden wir eventuell Teile aus dem Golf in den Fire & Ice einbauen. Da bin ich mir jedoch noch nicht schlüssig.

So mal ein paar Fakten zum Auto. Es handelt sich um einen 3-Türer BJ91 mit einem 90PS RP-Motor. Er hat etliche Tuningsünden mitmachen müssen. Das Dach ist im Original Farbton, die Seiten sind weiss. Es sind Originale verbreiterungen verbaut und die breiten GL-Stossstangen mit Nebelscheinwerfern. Ausserdem hat er ein Schiebedach und den dazu passenden schwarzen Himmel. Er hat ein 60/40 Fahrwerk verbaut und 15 Zoll "noname" Alufelgen. Komplettes Klarglasset ist auch verbaut. Heckscheibenwischer ist gecleant worden. Innen wurde auch einiges verändert. Er hat einen Audioausbau der die Rücksitzbank ersetzt und vorne einen DVD-Player in der Mittelkonsole und Soundboard links und rechts. Es ist ein Viktor-Sportlenkrad verbaut.

Hab mir auch schon ein paar Gedanken gemacht was ich will. Er soll komplett OEM werden und mit ein paar unauffälligen extras verschönert werden.

Innenraum:

- Originales Lenkrad verbauen
- Fire & Ice Sitzebezüge auf Corrado Sitze ziehen
- Audio-Ausbau komplett ausbauen
- Originale Fire & Ice Rücksitzbank einbauen
- schwarze Hutablage inkl. Seitenteile einbauen
- Originale Mittelkonsole inkl. Golfball Schaltknauf und Leder Schaltmanschette
- Neue Lautsprecher im A-Brett, Türen und hinten
- Zentralverriegelung

Aussen:

- schwarz/rote Rückleuchten
- weisse Streuglas Blinker
- gelbe Streuglas Nebelscheinwerfer
- DSW Front verbauen mit Streuglas Scheinwerfer
- Komplette verbreiterung mit Schwarzem Kunststoffstrukturlack lackieren
- Fire & Ice Embleme
- Aufkleber auf der Heckscheibe entfernen
- Silberkeil auf der Frontscheibe entfernen
- Kühlergrill mit VW Emblem
- Komplett Original Farbton wieder herstellen
- Gewindefahrwerk verbauen
- Mercedes Segin 7,5x17 mit 195/40
- Golf 2 GTI Auspuffanlage verbauen
- Antenne entfernen
- schwarze Türgriffe

Aber jetzt noch ein paar Handy Bilder.

http://www.golf3.de/images/imported/2012/08/129.jpg
http://www.golf3.de/images/imported/2012/08/130.jpg
http://www.golf3.de/clear.gif

Also ich wünsche euch hiermit Viel Spass.

Klingt gut dein Vorhaben und wird aufjedenfall besser sein als er jetzt ist. Schon ne Schande für den guten Wagen. :(

Ja seh ich auch so echt Schade was manche mit so einem Auto anstellen. Aber von der Qualität vom Umbau ist er nicht schlecht. Auch rosttechnisch hat mein Bruder nichts feststellen können. Stopfen hat er zur vorsorge alle neu gemacht :cool2:

Falls du einen anderen Motor einbaust würde ich ein 16V Abf einbauen, Golf 2 Vr6 gibt es einfach schon zu viele ;-)

Der Motorumbau wird erst gemacht sobald ich ausgelernt habe. Ich weis es gibt zu viele davon. Hab ja selber einen :P. Das bedeutet frühstens nächstes Jahr September also im Winter dann.

Uff, ich hab Arbeit vor mir xD

Wird cool, freu mich...

Einfarbig würde der nichtmal schlecht da stehen.

OEM natürlich noch besser

Ich glaube Blechtechnisch wird da wenig zu machen sein. Heck bleibt diesesmal mit Emblem.

So also bis jetzt gibt es noch nichts neues. TÜV hat er noch keinen bekommen da der TÜVer wegen den Reifen rumgezickt hat. Naja shit happens wird aber nachgehollt.

Der Club der Denker hat sich mal wieder zusammen getan bzgl. Felgenwahl. Wir haben etliche Felgen rausgesucht die ziemlich geschlossen waren.

Zur Auswahl standen:

- G60 Sebring Felgen
http://www.golf3.de/images/imported/2012/08/304.jpg
- Lenso BSX VA 7,5x16 HA 9x16
http://www.golf3.de/images/imported/2012/08/305.jpg
- Mercedes Benz Segin 7,5x17
http://www.golf3.de/images/imported/2012/08/306.jpg
- Audi A8 "Gullideckel" 7,5x16
http://www.golf3.de/images/imported/2012/08/307.jpg
- VW Phaeton "Gullideckel" 7,5x16
http://www.golf3.de/images/imported/2012/08/308.jpg
- Audi A6 "Schmiedefelgen" 7,5x16
http://www.golf3.de/clear.gif

Die Segins waren Pat´s vorschlag und diese gefallen mir auch am besten. Finde sie einfach Zeitlos schön und einfach passend.

http://www.golf3.de/images/imported/2012/08/309.jpg

So soll er ungefähr von der Höhe auch später sein. Ich hoffe es gefällt euch. Mir gefällt es aufjeden fall.

Super Sache :) wenn Mütze bald mal in die Gänge kommt hab ich nen Abstellplatz für deinen F&I :)

Seh ich auch so! Kumpel hat den abf im 2er, macht richtig laune.

Eventuell hab ich einen Abstellplatz bei nem Geschäftskollegen der Team Chef vom MSC Bad Rappenau ist. Sprich mit Anbindung zu einer Werkstatt mit Hebebühne. Der hat aber noch urlaub aber ich hab ihn schon drauf angehauen.

Was mich eben noch reizen würde wäre ein VR6K. Dann aber wieder mit 4-Loch Achse einfach wegen der breite.

Die felgen sinds!

Sehen auf den ersten Blick aus wie die Originalen, nur in ner anständigen größe!

MFG

Danke. Die Felgen finde ich passen wir Arsch auf Eimer.