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Wechsel Öldruckgeber Hallo zusammen, habe heute meinen Öldruckgeber gewechelt, da dieser undicht war. Nach dem Wechsel ist nun wieder alles dicht. Allerdings habe ich jetzt auf einmal das Problem, das ab 2000 U/min die Ölkontrolllampe aufblinkt und hupt. Ölstand ist in Ordnung. Wisst ihr woran das liegen könnte? Golf 3 Bj: 95 1HXO 66KW Automatik 50150 km Vielen Dank im Voraus. |
entweder hast den falschen verbaut oder die kleine bohrung vom sensor vorher nicht mit öl befüllt :) |
Ah, ok. :-O Da könnte der Fehler liegen. das loch habe ich nicht mit Öl befüllt. Werde ich morgen gleich probieren. Kann was passieren wenn ein paar Kilometer noch so rumfährt? Vielen Dank. Berichte morgen noch einmal obs funktioniert hat. |
Zitat:
Grüße |
Hallo! Zitat:
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Für wahrscheinlicher halte ich es, dass Du einen falschen Öldruckschalter verbaut hast. Denn es gibt unterschiedliche, die auf unterschiedliche Drücke reagieren. Meist sagt die Farbe des Isoliermaterials etwas über den Ansprechdruck aus. Freundliche Grüße Teletubby |
Hallo Teletubby, woher weiss man genau welchen man braucht? Der kaputte war am Isoliermaterial leicht bräunlich. Der neue ist blau. Der Händler sagte mir das das eine verbesserte Version und deshalb blau ist. Gruß Stadti |
Erstens steht der Druck drauf und zweitens sind die farblich gekennzeichnet. Den braunen gibt es nicht mehr, dafür jetzt den blauen, das ist schon richtig ;-) |
Manfred hat voll und ganz recht! Loch befüllen ist Käse! Es gibt bei den Schaltern zusätzlich zu den verschiedenen Schaltdrücken auch noch verschiedene elektrische Ausführungen, nämlich Öffner oder Schließer. Ich nehme an, dass hier das Problem liegt. |
Zitat:
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Druck vergleichen, das ist das einzige was sicher ist. |
So, habe denn Fehler gefunden. Hatte den falschen. Jetzt habe ich den richtigen Weißen und alles funktioniert wieder so wie es soll. Ohne Loch zu befüllen. Vielen Dank für Eure Hilfe! |
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