Radlager vorne rechts nach 20.000 KM schon wieder Schrott?
 

Hallo,

vor 20.000 KM wurde vorne rechts mein Radlager erneuert. Eingebaut wurde eins von Febi Bilstein, also recht gute Quali.

Da jetzt aber irgendwoher ein Brummen kommt, hab ich heute mal aufgebockt und vorne rechts kann ich jetzt schonwieder Spiel am Rad feststellen, genauso wie vor dem Radlagertausch. Zum Vergleich: Links ist das Spiel nicht feststellbar.

Das kann doch eigentlich nicht sein, dass das Radlager nach ca. 20.000 KM schonwieder hin ist oder?

Gruß

Über die Qualität von Febi lässt sich streiten.
Du kannst lediglich die Zentralmutter der Antriegswelle prüfen, sitzt die fest und du hast immernoch Spiel, dann ist das Radlager fritte.

FAG bzw. SKF ist recht gut Qualität - Febi würde ich keinem empfehlen.

Beim Einbau kann viel schief laufen, die Radnabe kann verzogen sein, Schraube nicht fest genug angezogen, das Radlagergehäuse kann verzogen sein, keine Achsvermessung durchgeführt..

Die Fehlerquellen reichen von A- Z, etwas plausibles zu sagen ist nicht möglich.
Dass das Lager wieder defekt ist kann gut möglich sein.

meines war sogar nach 4000 glaub ich wieder defekt!
hab es a net geglaubt und zuerst nur nachgezogen
moral von der geschicht! danach brauchte ich ein lager + narbe

evtl Narbe defekt. Materialfehler oder falsche Montage

Das kann sehr wohl sein.

Wenn beim Einbau schon nicht ordnungsgemäß gearbeitet wurde, z.B. Lager verkantet, falsches Werkzeug oder mit dem Hammer nachgeholfen, ist ein defekt des Radlagers schon vorprogrammiert. Könnte auch sein, dass die Antriebswelle nicht richtig festgezogen wurde.

Da kannst Du die besten Lager verwenden und trotzdem verabschieden die sich früher oder später.

Könnte auch sein, dass Du mit einem Randstein Kontakt aufgenommen hast und die Radnabe einen Schlag hat. In diesem Fall verabschiedet sich das Lager ebenso nach ein paar tausend KM.

Grüße Ritschy ;)

Beim Radlager vorne kann vieles ein schnelles Sterben verursachen wie hir schon geschrieben wurde.
Alleine die Fahrweise kann schon viel ausmachen.
Anzugsmoment stimmt nicht so wie bei meinen und schon sind sie nach 4000 km wieder fritte.

mfg

Hatte selbes problem schonmal hinten links. 3 Lager in einem Jahr verheizt. eines schon nach 1000km den geist aufgegeben.
Nach Tausch der Narbe gings ohne Probleme, war wohl etwas verzogen durch Randsteinkontackt.
Nebenbei, da meinte grad wer, achsvermessung nach lagerwechsel. Ist diese danach immer nötig? Eig. doch nicht.

Er meinte damit, wenn etwa ein neues Fahrwerk verbaut wurde oder ähnliche Arbeiten an der Achse vorgenommen wurden und danach nicht vermessen wurde, kann es durchaus sein, dass das Lager einen Schaden davon nimmt.

Grüße Ritschy ;)

Ah, Ok, das macht mehr Sinn ;)

Hab da noch ne Frage,

was sagt ihr zu den Radlagern von OPTIMAL?

Bekannter hat noch 2 Sätze Neu für die Hinterachse. Könnte ich geschenkt haben.

Kann ich diese bedenkenlos einbauen?

Gruß

Für geschennkt würde ich da nicht lange überlegen.
Wenn sie hin sind kannst immer noch andere einbauen. ;)