Golf 3bj 95 wurde eingebrochen
 

Hallo Leute,
Bei meinen Bruder wurde eingebrochen. Autoradio ist natürlich weg und das zündschloss. st total zerwürgt.
Ich wollte jetzt von meinen alten Golf 3 das komplette zündschloss in mein Bruder sein Auto einbauen.
Natürlich macht mir jetzt die WFS einen strich durch die Rechnung.
Reicht es nicht, wenn ich einfach das steuergerät von der WFS tausche?
Wenn ja,wo sitzt das steuergerät,beim sicherungskasten ist nichts

Entweder du tauscht das Steuergeraet der WFS mit oder tauscht den Transponder im Schlüssel aus...

Das Steuergerät ist hinter dem Amaturenbrettträger am Querhalter zur Spritzwand angeschraubt...

--sj

Den transponder brauche ich nicht tauschen.ich habe ja noch die originalen Schlüssel.
Komme ich an das steuergerät auch so dran oder muss ich da alles abbauen?

Der Transpondercode ist aber im MSG gespeichert und nicht in der WFS. Was für ein Motor ist das denn bei deinem Bruder?

Es wäre fast einfacher das Zündschloiss instandzusetzen. Das ist auch nicht wesentlich mehr Arbeit wie wenn man das gegen ein neues tauscht. Und der freundliche VW-Händler kann es dir sogar auf den Schlüssel passend einstellen. Das besagt aber nicht, dass es auch dort einbauen lassen musst.

Also muss ich das motorsteuergerät wechseln?
Das wird nicht möglich sein. Mein Bruder hat ein 1.8 und ich hátte ein 1.6

Autsch, na da fängt der Morgen ja gut an.

Es scheinen aber Jugendliche oder Diletanten gewesen zu sein, erst wird versucht das Zündschloß zu knacken und wenn das nicht funzt wird eben das Radio geklaut.

wolfi: Das ist nicht ganz korrekt, durch Löschen der Lernwerte im Wegfahrsperrensteuergerät wird die Verbindung zwischen MSTG und WFSTG getrennt und beim ersten Einschalten der Zündung wieder neu verbunden. Dadurch lassen sich auch Steuergeräte nach belieben rotieren...solange man eben in der WFS die Lernwerte löscht.

Ich würde hier allerdings einfach den Transponder aus dem alten Schlüssel in den "neuen" bauen und es gut sein lassen...das WFSTG is so fest eingebastelt, da kommt man echt scheisse dran, selbst ohne A-Brett...

--sj

Wenn er den Schlüssel rotiert, dann muss er ja auch in den Türen die Schlösser tauschen. Deswegen mein Vorschlag, macht das Zündschloss angepasst auf die vorh. Schließung neu und gut ist.

Normalerweise gibt es für die 1,8l Motoren aber MSG ohne WFS ohne weiteres zu kaufen.

Wenn ich alles richtig verstanden habe, ist es doch am einfachsten die Transponder aus den Schlüsseln deiners Bruders in deine zu bauen und deine Schlösser alle bei ihm rein.

Wieso wollt ihr da Steuergeräte tauschen?

Also brauche ich wirklich nur den transponder tauschen

Soweit korrekt. Die WFS juckt es nicht inwieweit das Zündschloss passend zu dem Wagen ist. Also Schlösser tauschen und dann die Transponder umbauen -> fertig.