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frage zum aufbau einer fms gruppe-a anlage hi,ich brauch ne neue anlage für meinen golfi,nun möchte ich ne gruppe-a anlage von friedrich motorsport haben aus v2a.Ich finde der preiss ist ok und da ich nix lautes haben will sondern die geschichte einfach nur aus v2a sein soll und gut aussehen soll würde mir diese reichen .Nun verwirrt mich allerdings der aufbau der anlage ,ich habe ja original den mittel und esd unterm auto .bei fms sieht es aber so aus als ob die anlage für meinen 1,4er vor/mittel und esd hätte,ist das richtig? den grossen pott in der mitte brauch ich doch garnicht,da is die kiste ja leiser wie original. |
ich denke, du meinst VSD und ESD oder?? ;) wenn du dir eine Sport-AGA kaufst, dann musst du diese so verbauen, wie sie in der ABE/EG vermerkt ist (Selbe anzahl der töpfe) du brauchst dir keine sorgen zu machen, dass der sound dadurch "leiser" ist ;) mit einer FMS Gruppe A hast einen guten klang... auch auf einem kleineren motor sollte die klingen! besteht dann aus VSD, MSD und ESD mit 63,5mm rohrdurchmesser! LG |
ja genau vsd und esd hab ich ori ,aber warum hat die anlage dann vsd/msd und esd? hängt der msd dann auch an nem gummi? weil ich hab da ja eigentlich keinen pott.Sorry das ich vielleicht so nervige fragen stelle aber mit ner aga hab ich mich in den ganzen jahren noch nie beschäftigt . |
du hast anstelle vom MSD wahrscheinlich ein rohr.... das rohr hängt genauso an einem gummi bzw. halter, wie der MSD dann dranhängen wird ;) dadurch, dass es ein größerer Durchmesser ist, und eine "SPORT-"Abgasanlage, ist der Klang natürlich um einiges lauter, als original... Damit die sich auch "absichern" können bezüglich Ausstellung der ABE/EG (keine Eintragung erforderlich), wird die max. Anzahl an Dämpfern genommen... ;) Die ABE/EG gilt ja von bis.... also kannst die auf deinem Motor genauso fahren, wie am VR6 ;) was denkst du, was der VR6 für einen Krach machen würde, wennst nur mit VSD und ESD fährst? ^^ ist jetzt von mir so geschrieben.... weiß net, ob das WIRKLICH so ist... aber würde dem nahe liegen... wennst mal genau drüber nachdenkst |
Ich hatte original keinen MSD, glaub ich :D, und fahre die AGA von FMS. Ich bin sehr zufrieden damit, der Sound stimmt einfach, obwohl dieser nun durch den Fächerkrümmer um einiges leiser geworden ist, wenngleich auch viel dumpfer ;) FMS ist immer eine Gute Wahl ;) Grüße |
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hab ich ja noch nie gehört, dass der sound mit fächer LEISER wird... ev. blubbert bzw. knallt er weniger... das ist zumindest bei den boxer-motoren der fall, wennst einen fächer verbaust... aber leiser hab ich echt noch nie gehört.... bei mir ists mit fächer jetzt fast um ein drittel lauter geworden ;) (habe auch noch einen 200 zeller verbaut) |
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Grüße |
leerer kat könnte die ursache sein ;) da klingt er meistens "blechern" bzw. hast dann auch gasverwirbelungen... entweder einen rennkat oder ein rohr!! leerer kat bringt nur leistungsverlust! |
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Grüße |
sorry das ich nicht sofort zurück geschrieben hab,aber ich ein wenig viel um die ohren in letzter zeit.Also ich denke mal das mit den 3 pötten wird echt so wegen der abe sein und mit dem halter am rohr das ist auch richtig .Wollte das ja nur mal wissen,den sicher ist sicher,laut soll/muss er eh nicht unbedingt werden,sondern nur vernüftig aussehen . |
na dann, wirst auf jedenfall zufrieden sein ;) nur bedenke, dass gruppe a einen größeren rohrdurchmesser hat... und er mit 3 pötten auch etwas schwerer ist...(ev. dickere schellen und auspuffgummis erneuern) ;) Lg |
Schellen und einen Adapter bekommt man vom Hause FMS mit geliefert. an stelle des MSD wirst du wohl ein Rohr bekommen! war zumindest beim Kumpel so! hab meine Anlage jetzt 1 Monat unterm Auto und bin wahnsinnig begeistert. |
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