Felgenoutlet komplett Rad
 

Ich will endlich neue Felgen und da mir das Angebot vom örtlichen reifendealer zu teuer ist, bzw. Mir gesagt wurde.
Will ich nun bei felgenoutlet kaufen.

Aber welche Reifen soll ich nehmen?
Felgen sind klar.

Felgen maße sind 7,5x16

Reifendealer meint Reifen mit den Maßen 215/40R16 wären gut.
Jetzt wurde mir gesagt ich kann auch 195/40 drauf machen oder 215/35

Welche größe ist sinnvoll?
Soll ja gut aussehen und keine tachoangleichung voraussetzten.
Soll aber auch Gummi drauf sein, nicht nur so ne dünne schicht^^

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Dann noch ne frage zu felgenoutlet allgemein.

Wenn ich da komplett Räder kaufe, sind die dann schon montiert und gewuchtet?
Wenn die kommen, kann ich sie direkt drauf schrauben und los fahren?

Kompletträder sind immer fertig montiert und gewuchtet.
Also einfach drauf auf die Karre und losdüsen.;)

Grüße Ritschy

Benutz doch mal den Reifenrechner hier im Forum (Startseite ganz unten) dann weißte wies mit der Tachogeschichte aussieht :)

Danke.

Wie ist das mit dem Rechner, wieviel Prozent darf es abweichen?

Steht auch dabei ;)

"Mit Hilfe dieser Vorlage läßt sich ganz einfach der Durchmesser und der Abrollumfang von einem Reifen bestimmen. Zusätzlich läßt sich auch der Unterschied zwischen zwei Reifen errechnen. Bei der "Originalen Reifengröße" sollte ein Reifen aus dem Kfz-Brief eingetragen werden, der serienmäßig gefahren werden darf. Ist die angezeigte Differenz negativ, dann ist die "Wunsch Reifengröße" kleiner als die "Originale Reifengröße". Wenn die angezeigte Differenz kleiner 2% ist, dann kann man den Reifen ohne Tachoangleichung fahren. Ist die Differenz größer, dann kann es passieren, daß eine Überprüfung der tatsächlichen Abweichung vorgenommen werden muß die nicht über 10km/h sein darf. Ist die Abweichung zu groß ist ein Tachogetriebe nötig."

nochmal zu den Reifendimensionen.
Ist dein Golf denn Tiefergelegt?

beachte zudem auch, dass wenn du die gleichen Felgen kaufst, mit 215er Bereifung wird der Reifen relativ bauchig (mit gerader Flanke) auf der Felge sitzen (nur im vergleich zu den 195er).

wenn du allerdings 195er Bereifung nimmst, aufgrund von Tieferlegung deines Autos da sonst was schleift, aus Kosten, oder einfach aus optischen Gründen....dass dann die Felge so nen Stück an der Seite rausguckt...das gibt dann das typische Bild was den Reifen von der Flankenhöhe optisch noch schmaler macht und ein wenig angeschrägt auf der Felge sitzt.

meine Persönliche erfahrung ist allerdings, dass ich mir mit der größeren Bereifung nicht so schnell die Felge kaputt fahre da Diese nicht soweit vom Gummi absteht....aber das ist ja jedem das seine. Wenn man gut genug aufpasst sollte da auch sonst nix passieren.

Noch meine Persönliche meinung: Wenn du optisch breite felgen+Reifen haben möchtest dann hol se dir auch. 195er sehen bei nachträglich eingebauten 16" schon ziemlich schmal aus. Ich persönlich würd die Flankenhöhe auch so gering wie möglich halten. Sieht einfach schöner aus.

wenns wirklich noch breiter werden soll wäre ne Spurverbreiterung ganz schick :) gebraucht sind die nicht teuer 4 stück 50€ oder so.

Tachoangleichung ist sowohl bei 195 40 und auch bei 215 35 nicht nötig....Der Tacho wird etwas nach oben streuen ,sprich mehr anzeigen als das du fährst.Aber das gibt keine Probleme...

Schau dir auf tyrestretch.com mal den 215 40 auf 7,5 an....das geht garnicht ! Sieht aus wie Wurstreifen -,-

Also ich würde den 195/40 nehmen geht ohne Probleme einzutragen, habe ich auch seit April drauf, Bilder dazu kannste dir ja im Showroom anguggen.

Das stimmt allerdings.

Ich fahre 215/ 40 auf 7,5x16 :D
Sieht wirklich aus wie Wurstpelle....
Ich rate dir auch zu schmaleren mit schräger Seitenwand, sieht besser aus. Und dein Rollwiderstand nimmt auch geringfügig ab.

205 würde auch gut passen

Erstmal Dankeschön.

Also wenn ich die 195/40 nehme, dann muss ich im outlet nur die Felgen kaufen.
In Verbindung mit 7,5x16 Felgen bekomm ich nur 195/45 Reifen.

Oder kann ich da auch sonder grössen zusammenstellen lassen?

P.s. Laut reifenrechner hab ich eine abweichung von -2,6

p.s.2 in dem Gutachten der Felgen stehn 195/40 nicht drin, nur die 195/45 Reifen.
Macht das was beim Tüv oder wollen die das Gutachten dafür?

Dazu kann ich dir leider nix sagen!
Wird keine Probleme geben..
Wenn der 195 40 nicht drin steht wird es dafür auch wohl kein Gutachten geben. Stattdessen besorgst du dir von deinem bevorzugtem Reifenhersteller eine Reifenfreigabe für deine Angestrebte Rad/Reifenkombi..

Weiterer Unterschied ist dann beim Tüv, das es keine abnahme mehr nach §19.3 wird, sondern eine Einzelabnahme nach §21.3 !! Diese ist dann etwas teurer! ( 65-80€ )

Den Hankook Ventus V12 gibs leider nicht in 195/40
Ansonsten wurde mir noch der Nankang NS2 empfohlen.

Wie ist es mit dem hier:

Falken 195/40 R16 80V ZIEX ZE-912 XL MFS

Größe passt, aber ist der reifen auch gut?

Das ist halt nen love or hate Reifen..grade auch wegen dem sehr beliebten 185 35 r17!
Bei trockenheit nen klasse Reifen, bei Nässe gibts sicherlich bessere..

Falken kann man eigentlich durchweg bedenkenlos kaufen. Haben auch ne recht flach gebaute Reifenflanke..

Eine persöhnlich Erfahrung :
Ich bin den Toyo Proxess T1R als 195 40 selber schon gefahren und war mehr als zufrieden! Viele beklagen den hohen verschleiss wegen der wohl recht weichen Mischung, aber dem kann ich nicht beiwohnen!
Ich fand ihn super :)

Meine alten Felgen hatten auf ner 7,5er 215/40/16.

Auf der ersten Seite in meinem SR sind noch Bilder. Sehen ziemlich wurstig aus :D

Hab jetzt mal nach einer Freigabe für den Falken gefragt für die 7,5er Felgen.

Die Toyos hab ich innerhalb von einem Sommer komplett runter radiert. Und mit komplett, mein ich komplett. Da war nicht mehr viel vom Profil zu sehen. Die Toyos kann ich definitiv NICHT empfehlen.
Ich hab mit dem Hankook S1 sehr gute Erfahrungen gemacht.

Hast aber schon auf der Falken-homepage ne Anfrage gestellt oder?

Selbst verständlich.