Dringend Hilfe RAUM Bielefeld
 

Hallo

Es handelt sich um den Golf 3 GT Baujahr 1995 meines Freundes. Am Freitag ist die Kupplung fest geblieben. Er steht nun in einer Werkstatt und die meinten es wäre ein Getriebeschaden. Die Kosten für ein gebrauchtes Getriebe mit Einbau wären 600 Euro. Kann es nicht sein, das einfach nur Kupplungsseil gerissen ist? Lohnt sich eine Getriebereparatur bei einer Motorlaufleistung von 250.000 km? Über eine baldige Antwort würde ich mich sehr freuen!

Danke im Voraus!

Tach und willkommen.

So und jetzt erklär uns in aller ruhe was genau passiert ist, nur so können wir helfen.
Bleibt das Kupplungspedal unten?

Die Laufleistung ist eigentlich egal. Viel wichtiger ist, ob sonst alle pico am wagen ist. Also Rost, Kopfdichtung, Schläuche, Fahrwerk, Auspuff, Bremse, Motorleistung, Zahnriemen, Lichtmaschine, Anlasser, Unterboden, usw... Ich meine, es gibt nichts, was man nicht ersetzen kann. Nur wenn jetzt viele Dinge auf einmal kaputt gehen, frisst das ein Riesenloch in den Geldbeutel.

Gruß,
Andy

Hallo Andi,

danke für die schnelle Antwort. Das Pedal bleibt tatsächlich unten. Der Werkstatt traue ich nicht. Das ist so eine Hinterhofklitsche, wirkt sehr inkompetent. Ansonsten hat das Auto nichts, ist erst letzten Oktober über den Tüv. Das hat aber auch schon einige Hundert Euro gekostet. Anzeichen eines Getriebeschadens oder das die Kupplung kaputt gehen könnte, hatte es vorher nicht.

Grüße zurück Andrea

Also kannst du da Pedal ohne wiederstand hoch ziehen und runter drücken?

Hast du Zugang zum Golf? Dann soltest du mal schauen ob der Kupplungszug noch fest ist. Ist auf dem Bild recht im Motorraum mit den Gummibalg dran.
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1339958845.jpg

Klingt fast nach einer durchgerotteter Halteklammer des Ausrückhebels...

--sj

Es gibt verschiedene Moeglichkeiten. Bitte betaetige diesen Gummibalg nicht! Das ist die automatische Zugnachstellung und ist extrem sensibel.

Es ist moeglich, dass der Kupplungshebel gerissen ist. Das passiert gerne und der Austausch ist einfach. Dafuer muss nicht mal das Getriebe runter (habe es in einem TUT beschrieben). Kostenpunkt: ~80-100Euro mit Getriebeoel

Wie bereits gesagt wurde, kann es das Kupplungsseil sein. Um das herauszufinden, wuerde ich schauen, ob es noch in der Halterung des Getriebehebels sitzt. Wenn du mit den Fingern entlang dieser Gummimanschette nach unten lauefst, kommst du am Schluss davon an diesen Hebel. Da ist das Seil eingespannt oder eben nicht. Einfach mal schauen oder mit ein wenig Gefuehl dran ziehen, aber nur ganz leicht damit du dich automatische Nachstellung nicht aktivierst. Ist das Kabel gerissen, kann es womoeglich recht lose drinhaengen.

Ansonsten gibt es bestimmt auch eine Moeglichkeit im Innern hinter dem Kupplungspedal nach dem Seil zu greifen und zu schauen, ob es komplett lose ist.

Vielen Dank für die Antworten. Das Auto steht nun nach wie vor in der Werkestatt und ist auch nicht fahrbereit. Die Werkstatt möchte für die Reparatur 470 Euro. So unter der Hand...wenn Ihr versteht. Haben einen Golf 3 Baujahr 1997 für 1500 Euro angeboten bekommen. Ob es an dem Kupplungsseil liegt, können wir Laien leider nicht feststellen und müssen der Werkstatt wohl glauben. Es würde ja reichen, wenn der Golf noch ein halbes Jahr hält, dann ist finanziell ein anderes Modell drin. Haben aber die Sorgen, dass demnächst ein Motorschaden folgen könnte. Was würdet ihr tun? Fahre selbst auch einen Golf 3 Baujahr 1993 und nie Probleme gehabt.

Hallo Andrea, woher kommst Du?

Evtl. kann ja ein User hier vom Forum sich der Sache mal annehmen und bei Dir vorbeischauen.
Die meisten "Hinterhöfler" blabla :-lol-: haben keine Ahnung mehr vom Golf 3. Ist halt schon eine alte Kiste.
Wir, hier im Forum werden halt jeden Tag mit dem 3er konfrontiert und haben so manche Tricks auf Lager.;)

Grüße Ritschy

So siehts auch...

Auch der Preis von 470E klingt nach Abzocke...

Wenn wirklich z.b. nur die Klammer durchgegammelt ist, dann kostets 3 Euro und ist in 10 Minuten erledigt...

Btw, auch ein ausgelöstes Seil lässt sich wieder resetten...

--sj

wie schon gesagt, ob sich die Reperatur lohnt hängt vom gesamt Zustand des Autos ab.

Wenn die Karrosse anfängt zurosten und schon unzählige Rostlöcher drin hat würde ich es wohl nicht mehr machen lassen.

Ist das Auto aber vernünftig gefahren worden und ansonsten auch gepflegt ohne Rost und sonstiges, kann man durch aus über eine Reperatur nachdenken.


Edit: 2. Möglichkeit, Abschleppseil dran und zu einer guten Werkstatt bringen :)

Wie kommt ihr darauf? Der ABS/ADZ Motor im Golf 3 ist einer der unverwuestlichen Motoren die es gibt! Hier im Forum habe ich bisher noch NIE von einem Motorschaden gehoert. Da muesste man schon sehr grob sein und eine Weile ohne Oel fahren...

Mein Tipp: Versucht doch mal eine andere Werkstatt. Wenn euch jemand so ein unverschaemtes Angebot macht, dann geht doch mal zu VW und lasst es euch dort durchchecken. Gebt denen noch den Tipp, dass es am Kupplungsseil oder Kupplungshebel liegen koennte.

Der GT Deines Freundes hat ja einen 1.8l 90PS Motor verbaut. Diese Motoren sind so gut wie Unkaputbar. :P

Angst braucht Ihr keine haben, dass Der Motor evtl. den Geist aufgibt.

Wie mein Vorredner schon sagt, wenn die Karosse und der Rest der Technik in Ordnung sind, lohnt es sich allemal den wieder herzurichten.;)

Grüße Ritschy

@Raven761

Boa, jetzt warst schneller als ich.::heul:-:

Nein, wir haben das gleiche gedacht und geschrieben. Ist doch eine gute Bestaetigung unserer Zusammenarbeit!

Das wollte ich noch hinzufuegen: Das einzige was an dem Motor passieren kann, ist ein wirtschaftlicher Totalschaden wenn es sich nicht mehr lohnt Teile zu tauschen. Da denke ich an Kurbelwellensimmering usw. die nur von erfahrenen Leuten gemacht werden koennen. Ansonsten wirds in der Werkstatt zu teuer. Bei mir sifft er schon, aber das auch schon seit 2 Jahren.

Ich komme aus Rheda-Wiedenbrück, nicht weit von Bielefeld oder Gütersloh, wäre natürlich klasse, wenn ein User in der Nähe wäre. 470 Euro soll für ein gebrauchtes Getriebe mit Einbau sein, nur habe ich bei denen kein gutes Gefühl, nichts gegen Südländer. Könnte doch tatsächlich etwas banaleres sein. Das Getriebe hat nie komische Geräusche gemacht. Anonsten hat er im Oktober neuen Tüv bekommen. Das Auto sieht noch top in Schuss aus.

Vielen Dank, für die vielen Antworten, hoffe das Problem ist bald gelöst!
Liebe Grüsse zurück Andrea

Moderator Anmerkung:

Thementitel angepasst, evt meldet sich jemand aus der Ecke und kann dir/euch helfen und ggf. die Kosten minimieren

Viel Glück!!!

Sagt mal Jungs, schämt Ihr Euch nicht.

Es wird doch wohl jemand aus der Gegend kommen, der dem Mädel helfen kann.

Ich kann leider nicht, komme aus Augsburg / Bayern.

Ritschy

Für mich klingt das auch nach Abzocke.
Hat sich den die Kupplung in letzter Zeit merkwürdig verhalten?
Z.b. Pedaldruck weicher, Krachende Gänge beim schalten oder sonnst irgend was?

Andere Möglichkeit währe noch der ADAC wenn du drin bist?!

Für mich gibt es nur 3 Möglichkeiten:
1.Gebrochener Ausrückhebel
2.Gerissenes Kupplungsseil
3.Das Blech worauf die Ausrückstange drückt ist durch.

Wie ist den der Schaden überhaupt entstanden?
Beschreib das ganze doch mal, wie war der Ablauf bis du es gemerkt hast?

mfg

Schade, es scheint wohl keinen User aus meiner Umgebung zu geben.

Der Schaden kam wie aus heiterm Himmel. Auf einmal lies die Kupplung sich nicht mehr betätigen und auch kein Gang schalten. Das war abends um 20 Uhr. Ein Nachbar hatte dann die Werkstatt empfohlen, in der er jetzt noch steht. Der Mann meinte er könne das Auto auch ohne Kupplung fahren ohne abzuschleppen. Das hatte dann aber nicht geklappt. Am nächsten Tag meinte er dann es sei ein Getriebeschaden und die Kosten lägen bei 600 Euro. Immerhin ist er auf 470 Euro runter gegangen. Komisch finde ich das er den Fahrzeugschein nicht braucht.

Naja nun wissen wir nicht was wir machen sollen. Abschleppen in eine andere Werkstatt geht auch nicht, kenne Niemand der das macht. Im ADAC sind wir auch nicht. Alles ziemlich verworren gerade, denn viele sagen, das würde sich nicht mehr lohnen.

Trotzdem Danke an Euch!!!!!!

Von mir aus wär's jetzt nicht sooo weit bis nach Rheda, aber mir fehlt (leider) das nötige Wissen da weiterzuhelfen.

Aber wenn sich hier niemand findet wie wärs mit einem VW-Club aus der Gegend ? Google zeigt in Bielefeld z.B.: News

Kontakt aufnehmen und Fragen kostet ja nix ;)