Spritzwasserabdeckung, Lenkservo, Riemen....
 

hi,
ich suche bilder wie die spritzwasserabdeckung aussieht und wo die sitzen soll. denn bei regen rutscht der servoriemen durch. falls die abdeckung drann ist... wo und wie spann ich den riemen richtig?

Hallo Lothar,

die Keilriemenabedkung hat die VW Teilenummer 1H0 825 250 A 01C und sieht aus wie auf folgendem Foto:

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1339916580.jpg

Sie hat am vorderen Ende eine Art Haken, mit dem sie in den vorderen Aggregate-Querträger eingeschoben wird. Weiterhin wird sie am rechten Längsträger noch an zwei Stellen befestigt; dazu gibt es am Längsträger angeschweißte Gewindebolzen.

Die Keilriemenabdeckung ist wichtig, weil sie den/die Keilriemen vor Spritzwasser und Fremdkörpern schützt.

Freundliche Grüße
Teletubby

der abf hat ab werk ne schutzwanne ähnlich wie der tdi drunter. nur ohne dämmung und mit einem größeren loch wegen der größeren ölwanne und der zusatzstütze vom getriebe.

Der Keilriemen ist richtig gespannt, wenn man ihn ca. 1-2 cm mittig zwischen zwei Keilriemenscheiben noch durchdruecken kann. Nicht zu fest, aber auch nicht zu schwach spannen.
Normal nimmt man einen Drehmomentschluessel dafuer.

Neuer Keilriemen: 7Nm
Benutzter Keilriemen (>1000km Laufleistung): 4Nm

Ich mache das so: Keilriemen einhaengen, Drehmomentschluessel oder 21 Gabelschluessel mit langem Hebel an die Spannschraube der Servopumpe haengen, auf der anderen Seite mit dem 13er Schluessel warten. Dann mit einem Finger den 21er Schluessel leicht nach unten druecken (mit Gefuehl) um den Riemen zu spannen, in der Position halten und gleichzeitig die 13er Schraube auf der anderen Seite festziehen. Damit komme ich ungefaehr auf die 4-7Nm.

!!!Danke!!!

hat jemand eine schutzwanne die nicht mehr gebraucht wird?