Wie viel platz muss zwischen Rad und Radlauf sein
 

Guten Morgen Gemeinde,

Wie oben schon steht möchte ich gerne wissen wie viel platz zwischen Reifen und der radhauskante sein muss das ich ohne probleme die eintragung bekomme?

momentan ist es wirklich sehr sehr eng.
angaben zur felge kann ich nur machen mit 195/50R15 die felgen sind von Borbet glaube ET35 ob nu plus oder minus weiß ich nicht aber die Radlauffläche ist doch schon sehr nahe an der Radkastenkant(vorne jedenfalls hinten is noch platz)

Hoffe mir wird Trotz der wenigen Daten geholfen. Achso die felgen/reifen Kombi ist mit einem Gewindefahrwerk von TA Techniks verbaut

gruß Jan

ordentlich verschränken und belasten, wenns schleift musst du sie bearbeiten ansonsten brauchst es nicht. kommt jedoch auch drauf an was im gutachten der felgen steht

naja das geht ja schon los muss mir für die felgen dann noch das gutachten besorgen die reifen sind ein getragen aber auf stahl muss die dann noch auf alu ein tragen lassen
Nur weiß die daten leider jetzt nicht ausn kopf von den Alus :(
also muss ich ein lenken so weit wies geht und dann am auto wackeln??oder versuchen den vorne runter zu drücken? naja federweg wird durch luft in den reifen ersetzt xD

Also ich hab genau die selbe Reifenkombi 195/50/r15 et35 und ich hab n serienfahrwerk. Mein Auto ist sehr hoch. Aber bei 4mann inkl. Fahrer und 2 Kisten becks. Hat die Karosserie mir die Reifen hinten aufgeschnitten. Hab Fette riefen zwischen lauffläche und Karkasse. Also Karosserie musst du sicher ändern damit nichts schleift bei voller Belastung

Also muss ich heute mal alle zusammen rufen sagen die sollen ein steigen dann stell ick noch paar kisten bier hinten in kofferraum und dann ma sehen :D

naja so ein serienfahrwerk ist ja auch weicher das giebt ja mehr nach als so ein sportfahrwerk oder?hast du dir die hinteren reifen an den radhauskanten auf geschnitten??oderwo?

Als erstes denke ich :
Du solltest es mit Groß- Kleinschreibung versuchen,
damit Usern die deine Texte lesen nicht die Augen bluten.

Der ein oder ander " . " oder ein Komma hier und da würden sicherlich auch helfen.

1 - das sind nicht die Felgen sondern die Reifen

2 - die ET der Felgen steht auf den Felgen, manchmal im Felgenbett oder um die Radbolzen rum.
" z.B. : 7x15 ET 35 "

Wieviel Platz sein muss, kann man so nicht beantworten, die Reifen dürfen über die Kante vom Radhaus nicht hinaus gehen.
Bei einem Fahrwerk und anderen Felgen werden die den Wagen mit 3-5 Prüfern beladen und eine Testfahrt durchführen.

Ich verstehe aber weder das Problem noch deine Frage, denn Du hattest geschrieben ein Gewindefahrwerk, stelle das Fahrwerk so ein das nichts schleift und der Wagen nicht aufsetzt und alles ist gut.

Danke,
OK. Ich werds so einstellen, das er weder zu tief, noch zu hoch ist.
Muss ich trotzdem die Kanten der Radläufe um legen? Oder ist das dann auch hinfällig wenn ich es hoch drehe?

Danke aber trotzdem für jede erliche Antwort

Ja genau. Ja meine Federn sind aber auch nicht mehr die neusten, dadurch federt das natürlich auch sehr stark ein. Bei der Autobahnauffahrt mit etwa 50 in der Kurve hat's dann geschnitten.

Oha, na da kommt dann laune auf xD
Denke mal, bssl die Kante von meinen um legen, wird nicht schaden. So kann ich das ja vor beugen. Hab beim umlegen nur angst, das ich was falsch mache und mir der Lack genau an den Kanten reißt. Hab schon mal was von nen Heißluftfohn nehmen gehört, aber bin bei sowas vorsichtig

naja wenn Du das Fahrwerk so einstellst, das er nicht aufsetzt dann kannste auch genau bis an die Kante gehen.

Also ich hatte an meinem 5er BMW mal Felgen und Spurplatten drauf, die gingen genau bis an die äußere Kante vom Radhaus " haben aber nicht übergestanden " und das war abgenommen, der Wagen hatte auch bei voller Beladung nicht aufgesetzt.

Aber das Fahrwerk hochschrauben, alles eintragen lassen und die Kutsche dann runter drehen machen zwar viele, aber die Abnahme ist dann das Papier nicht wert auf der sie steht.

Früher habe ich da ich meinen alten Rocco II so tief wie möglich wollte Federwegsbegrenzer genommen, aber dadurch verschlechtert sich eben das Fahrverhalten.

Also 2 Kisten Bier holen, 4 Kumpels anruien, ale ins Auto und n bissl wippen.
Das Fahrwerk so einstellen das der Wagen nicht aufsetzt oder die Reifen schleifen, dann sollte es keine Probleme geben.

Man kann aber eben keine verlässlichen Aussagen machen wenn nicht alle wichtigen Daten vorhanden sind.
Beschriebene 195/50R15 sind ja wie gesagt Daten der Reifen nicht der Felgen, aber dem entnehme ich 15 Zoll.
ET " Du glaubst " 35 ist die Einpresstiefe der Felgen.
Die ET wird dort recht gut erläutert : Was bedeutet ET bei Felgen ?

Es fehlt also noch die Teife der Felgen.

Z.B. 6,5x15 oder 7x15

Schau Dir die Felgen an und schreibe alle Daten auf, dann kann man genauere Aussagen treffen und Dir evtl. bei dem TGA oder der ABE helfen.

Schau nach ob "KBA Nummer" auf den Felgen steht.

Ja KBA Nummer steht auf den Felgen, von außen gut lebar. Werde dann heute abend, wenn ich zu Zause bin, die restlichen Daten hier rein schreiben.

Hatte mich oben verschrieben mir ist bewusst das 195/50R15 der Reifen ist, aber danke für deinen Hinweis

Also, habe auch 195/50R15 und meine Felgen haben eine ET von 35. Weißt nun nicht ob 6,5j oder so.


Habe vorne Spurplatten drauf in 20mm und hinten 30mm pro Achse. Vorne hat es bei mir geschliffen ohne Spurplatten.

Einfach wie gesagt alle Daten der Felgen notieren.

Dann kann man genauere Aussagen machen und besser helfen.

Die benötigst die KBA-Nummer ja auch um das TeileGutAchten ( TGA ) oder die AllgemeineBetriebsErlaubnis ( ABE ) zu finden.

Ich hatte mir mal EXIP Felgen ohne ABE oder TGA gekauft, Borbet gibt es wie Sand am Meer auf dem Golf 3, entweder hier oder in einem anderen Forum findest Du was zu der KBA.

Einfach mal bei google die KBA-Nummer eintragen wenn Du hier :
http://www.golf3.de/abe
http://www.golf3.de/tuv-board
nicht fündig wirst.

Werde ich heute abend auf jedenfall mal nach sehen. was sich da finden lässt. Danke schon mal für die Links :cool2:


Vorne sieht es bei mir auch so aus. nur ohne Spurplatte. Hinten hab ich aber noch luft, da bin ich beim überlegen noch Platten unter zu setzen.

die felgen haben doch et45?

Ops, hast recht.

Also die KBA der Felgen ist 44682.
Mehr Infos hab ich grad nicht bekommen da ich noch nicht zu Hause bin gruß

Wenn Du dann Heute Abend Zeit hast, gib das wie gesagt bei Google ein :
KBA 44682
Da kommt einiges.

bin schon grad am suchen ...und find nicht wirklich viel werd noch irre ^^

gutachten ist jetzt vorhanden danke an alle