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Klappern wenn ich wo drüber fahr... Moin! Ich hab seit Wochen das Problem, dass wenn ich über irgendwas drüber fahre, sei es nen Loch oder ne Erhöhung, es kurz klappert. Es klingt wie irgendnen Plaste-Teil, aber ich wüsste nicht was. Grill ist fest Keilriemenschutz ist fest Scheinwerfer sind fest Wischerarm und Wasserkastenabdeckungen sind fest Einzig allein der Windschutz vom Schiebedach ist lose. Das Geräusch kommt aber nicht von oben, sondern von vorn, Fahrerseitig. Ich weiß echt nicht was es ist, jemand ne Idee? |
Ist vll was in deiner Tür lose? Fensterhebermechanik oder ähnliches?Fensterführung? |
- Domlager - Radkastenabdeckung / Radhausverkleidung ( würde man aber glaube ich nicht hören wenn es dann schleift ) |
Domlager - darauf hab ich auch schon getippt. Wie sehe ich, ob die durch sind? Radkastenabdeckung ist draußen, sonst ist auhc alles heile @Rabbit |
Ohne Bühne wüsste ich nicht wie man die testen könnte. Wenn Du aber im ADAC bist, schau ob gerade ein mobiler Prüfpunkt bei Euch in der Nähe ist, da gibts nen Stoßdämpfertest kostenlos, da wird man das bemerken. Von oben wird man nicht sehen können, aber mein Tipp bleibt das Domlager. |
Wie knn man das von unten testen? WOllte morgen eh meinen Keilriemen wechseln, also wird er eh aufgebockt. |
Hab grad nochmal auf ne Rechnung geschaut, meine Domlager wurden vor 4 Monaten erst erneuert - also können es die doch auch nicht sein???? |
Auspuff? Haut an die Hinterachse oder so? Ist bei mir der Fall und nervt auch ziemlich....1 Woche noch :D |
Evtl. Radlager? |
Radlager is doch nur nen surren.... Hastn fahrwerk verbaut? kommts denn mehr aus der Mitte in der gegend vom Motorraum oder mehr aussen? |
Radlager kann er ja einfach testen oder nicht? Aufbocken und am Rad wackeln, das Spiel nach links und rechts Prüfen. Wenn es wackelt die Radlager nachstellen lassen oder wechseln. Kein großer aufwand. |
Spurstangengelenk oder Tragführungsgelenk evtl. ausgeschlagen. Macht auf jeden Fall ein Klack-Geräusch wenn Du irgendwo darüberdonnerst. |
Hm, Auspuff schließ ich definitiv aus. Fahrwerk hab ich verbaut, sieht man ja an meiner Signatur. Wollte nachher eh schrauben gehen, da schau ich mal zwecks dem Radlager. Ansonsten könnte natürlich auch irgendein Gelenk in Frage kommen. Koppelstangen sind auch erst n 3/4 Jahr alt. |
Zitat:
Die Hinteren kannst Du ganz einfach einstellen. Die Fettkappe abnehmen, Splint raus, Mutter anziehen(Nicht zu fest. Die Beilagscheibe sollte mit einem Schraubendreher noch zu bewegen sein), alles wieder zusammenbauen. Neuen Splint nicht vergessen! Die Vorderen sind dagegen nicht einstellbar. Bei defekt müssen diese erneuert werden. Spezialwerkzeug wird benötigt! Grüße Ritschy |
Zitat:
Bremmstein lose? das kann echt tierisch nerven wenn einer lose ist. Ist bei unserem auf der beifahrer seite klappert wie die hölle. Dreieckslenker aus geschlagen? Stabantenne im Kotflügel? Die gegen den Koti "klopft" Das "Schutzblech" hinter der Bremsscheibe lose? Währe klasse wenn du den fehler gefunden hast und bescheid gibts, was es dann nu wa Gruß Jan |
Zitat:
Ich kenne nur Bremsklötze oder Bremsbeläge! |
Zitat:
Koppelstange hin und die Stabis hauen auf den Querlenker. Aber je nachdem, wo du die Koppelstangen her hast, können die schon durch sein. Hatte selber mal so billig Teile aus der Bucht an meinem alten Golf. 3 Monate, da sahen die so aus, wie die die ich ausgebaut hatte... |
Zitat:
Dan ist es eben ein Bremsbelag ist doch völlig egal oder nicht ? er wird doch gewusst haben was ich meine und wenn du Bremsklötzer am auto hast dann muss ditt ja nur quitschen :D |
Also jungs, der bremsbelag ist so sehr runter, dass die bremsplatte(?) irgendwo aufs metall klopft. Habe nun neue beläge von ATE und scheiben hab ich ATE Powerdisc bestellt, denke das muesste passen. |
Na das hört sich doch nach gefundenem Fehler an:cool2: |
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