![]() |
Bräuchte dringend Hilfe ! :/ Hallo zusammen ! :) Erstmal zu meinem Auto, ich hab ein Golf III, Baujahr 92 und einen 1.4 Motor. Ich habe zwei Probleme .. Zu dem ersten und schlimmeren Problem > Wenn ich mit dem Auto fahre, fängt nach ein paar Kilometern an, die Drehzahl zu spinnen, dass heißt sie geht ruckartig runter und wieder rauf und er nimmt nur teilweise Gas an, dass macht er dann solang, bis ich die Kupplung trete, denn dann geht er einfach aus. Dann dauert es so 10 bis 15 Minuten, bis er wieder anspringt. Hatte das selbe Problem vor 4 - 5 Monaten, allerdings ging es über die Wintermonate soweit ohne Probleme. Aber jetzt seit Freitag, sind wieder +20° hier und es fängt wieder von vorne an. :confused: Nun, woran liegt es ? Es gehen drei Kabel die dann in einem Plastik-Adapter stecken sozusagen zu dem Verteiler. Wenn ich an diesem Kabel dann ein bisschen wackel, springt er direkt wieder an, als wenn nichts gewesen wäre und ich kann auch wieder ganz normal weiter fahren. Bis es denn wieder passiert. Nun ja, kann das etwas mit der Temperatur zutun haben? Oder mit der Luftfeuchtigkeit? Stehe echt auf dem Schlauch. Bin leider nicht so der Typ, der große Ahnung von Autos hat, aber in Werkstätten wissen die leider auch nicht weiter. Ansich kann es ja nur an den Kabeln oder an dem Verteiler liegen oder? Vielleicht habt ihr ja schon mal etwas davon gehört. Zu dem zweitem Problem > Im 3. und 4. Gang wenn ich beschleunige oder überhaupt das Gaspedal betätige, summt es aus dem Motorraum. Als wenn irgendwas schleifen würde, hört sich eben an wie ein Summen, dass mit der Drehzahl zusammen lauter wird. Ich denke, dass ist nicht normal. Ich habe die Kupplung wechseln lassen, vor circa 10.000 Kilometern, allerdings war das Geräusch auch schon vorher da. Soo, vielen Dank schon mal für die Aufmerksamkeit und ein riesen Dank, für die Antworten. MfG :) |
Plastikadapter? Mach mal ein Bild davon. |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 2) Den Stecker meinte ich .. Sorry :grummel:: |
Ah, das ist der Hallgeber. Sollte auch im Fehlerspeicher drin stehen. Wenn er jetzt nur noch sporadisch funktioniert kann ich dir eigentlich nur empfehlen einen neuen zu kaufen. Den so zu fixieren, dass dein Motor wieder vernuenftig laeuft ist schwer, also lieber ersetzen. Welchen Motorkennbuchstaben hast du? |
ABD .. Ich habe jetzt mal den kompletten Zündverteiler ersetzt und werde mich anfang nächster Woche mal melden und ein Statement geben ! :) Aber schon mal vielen Dank für deine Hilfe ! |
Zitat:
Nicht das da schon garnichts mehr drin ist. ;) Die Getriebe beim 3er verlieren gerne mal über die Antriebswellensimeringe ein wehnig Öl. Das passiert aber eher während der Fahrt, also ist meist im Stand kein Ölfleck zu sehen. mfg |
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 10:03 Uhr. |
Powered by vBulletin®