Bekomme ab und zu keinen Gang mehr rein!
 

Hallo!

Wenn ich mit meinen Golf in der Stadt fahre gibts Momente da bekomme ich keinen Gang mehr rein, und wenn ich die Kupplung durchgetreten lasse rolle ich trotzdem, so als würde er im Standgas weiter fahren mit Gang.

----> erst wenn ich dann ab und an mal die Kupplung mehrmals durchtrete geht wieder alles super und ich bekomme die Gänge ohne Probleme rein.

sonst hab ich auch keine Probleme, der schaltet sauber und flüssig so wie es sein soll. Nur eben manchmal nicht.

wer hat einen Tip?

Moin,

ich hoffe Du bekommst qualifiziertere Antworten. Ich kenne den Motor nicht wirklich und insofern nur eine Vermutung (der Fehler würde voll darauf pasen)! Wenn es darauf hinausläuft was ich denke, ist das Pilotlager (Führungslager in der Kurbelwelle) am fressen und sollte umgehend (!!!) getauscht werden. Wenn es so ist, kein billiges Vergnügen. Sollte aber umgehend gewechselt werden, ansonsten schrottest Du das Getriebe (Hauptwelle) auch noch!

Leicht frustrierte Grüße
Peter

::heul:-:...was kostet mich denn der ganze Spaß ca. ??????+?

Ich fahre viel weite Strecken, da hab ich keinerlei probleme :meister:

Überprüfe mal dein Kupplungsseil. Möglich das die Spannrolle defekt ist.

Wo finde ich die denn?

Das ist auch immer "ab und an mal " und auch "nur" im langsamen Stadtverk

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1333564271.JPG


:)

wow danke fürs Bild, werde dann morgen gleich mal danach klotzen. -.-

Musste meinen auch wechseln lassen. hat 111€ gekostet falls es für dich von bedeutung ist ;)

Dieses scheiß Ding nicht anfassen! Das ist die automatische Nachverstellung der Kupplung. Das ist ein extrem sensibles Ding. Hab das letztens dran rumgemacht und siehe da, meine Kupplung war dann verstellt, konnte kaum noch anfahren. Ich habe dann den VR6Synchroner angerufen und er hat mir dann erzählt wie ich es wieder gangbar mache. (DANKE NOCHMAL! :))

Wenn du daran rumspielst, wirst du sowieso nicht viel sehen. Ich würde zum Überprüfen des Kupplungsseil einfach jemanden ins Auto setzen lassen und der soll die Kupplung ein paar mal drücken. Die automatische Verstellung muss sich dann zusammendrücken und man muss sehen können, wie der Ausrückhebel am Ende des Kupplungsseils nach oben gezogen wird. Wenn das geht, dann liegt es an etwas anderem. Eventuell liegt es an einem gebrochenen Kupplungshebel oder Ausrücklager (geht gern kaputt).

Ich wollte noch HowTo ins Netz stellen, wie die automatische Nachverstellung wieder gangbar gemacht wird. Die ist nämlich sehr sehr ätzend...

Ist an dem Nachsteller so ein Plastikhaken(bei mir Weiss) der auf 2 Seiten eingehakt ist?
Wenn ja, mal aushaken(NUR DIE HAKEN!). Den Kabelbinder ähnlichen Teil am Nachsteller belassen.