keilrippenriemen halb gerissen
 

hey

mir ist am Samstag auf der Stadtautobahn die elektronik sprich Km stand undUhr ausgefallen. 2 Tage davor hat der Riemen auch schon höllig gequietscht. Bin dann runter gefahren und habe mir den tiemen angeschaut und habe schockierend feststellen müssen das der riemen um die hälfte geschmälert wurde.. als ob ich den riemen einmal rum abgeschnitten habe.. jetzt meine frage
ich habe eine lichtmaschine von einem golf 4 drin der aber zum G3 auch passt.. die rolle von der lima nicht überstimmend mit dem keilrippenriemen so das er aufgeschnitten wurde? 037-903-023 G hatte ich drin und habe jetzt die besagte vom G4 037-903-025 C

mfg

Das Antriebsrad der Lima sollte schon zum Riemen passen. Das kann man auch wechseln.

Und wenn du es dir ansiehst, dann wirst du feststellen, dass das Antriebsrad an den Enden ein bisschen andere Rillen hat, wie in der Mitte.

was ist nun dein vorschlag zur lösung? welchen keilrippentiemen soll ich mir nun am besten neu kaufen??

Mach das richtige Rad drauf und den originalen Keilrippenriemen

hab bei atu und stop and go nachgefragt die haben das nicht zum nachbestellen.. kennstdu da eine seite??

kfzteile-24 ebenso

bräuchte immer noch eine info wo ich das teil nachlaufen kann

Mach es von der alten Lima runter.

die hab ich ja getauscht mit der neuen..

Den Keilrippenriemen bekommste bei jedem VW Händler.
Die haben soviele davon, das die sie sogar verkaufen müssen.

Dann das Rad von der alten LiMa des Golfs 3 auf die vom 4rer schrauben, sollte die alte LiMa nicht mehr vorhanden sein eines vom Schrott besorgen.

Die Frage welchen Rippenriemen du bestellen sollst stellt sich ja garnicht, wenn du einen bestellst der auf die neue LiMa passt, dann passt er ja nicht zum Fahrzeug.

Du hast also 2 Möglichkeiten :
- eine originale LiMa ins Auto

- an die verbaute LiMa ein passendes Rad schrauben

den riemen habe ich schon neu das war nicht die frage aber das antriebsrad brauch ih ja vom
3er

Das haben wir versucht Dir zu erklären.

Nutze bitte die Groß-Kleinschreibung, es liest sich einfach wesentlich leichter und angenehmer.

Ja wenn der Riemen neu ist und Du den jetzt wieder auf der Lima vom Golf 4 hast, dann brauchste wohl bald wiedereinen.

Du brauchst schon das passende Laufrad an der LiMa, wenn das originale nicht mehr vorhanden ist, besorg Dir eins von Schrott.

Die werden Dir aber denke ich kein Rad verkaufen, dann können die den Rest der LiMa auch nur schlecht verkaufen.

Also entweder bei eBay oder hier nach einem passenden Rad schauen wenn Du es bestellen wolltest, das aber nicht möglich ist.

Oder verstehe ich das Problem gerade nicht ?

Wenn du die Lima vom Golf4 einbaust, dann ist da halt wegen diverser Änderungen ein anderes Antriebsrad dran. Das ist auch klar und passt für den vom Werk vorgesehenen Einsatzzweck auch wunderbar.

Da du nun etwas machst, was nicht vorgesehen ist, musst du halt etwas basteln. Sprich du musst das Antriebsrad an beiden Limas abnehmen und das 3er Rad an die 4er Lima schrauben. Ist eigentlich ziemlich einfach.

Das ist doch nicht so schwer zu verstehen oder reden wir Navaho?

Ja das habe ich auch verstanden :)
Naja egal ich weiß nun was ich zu besorgen habe!

Ich spreche leider nur "Chickasaw" und etwas Navajo.

Aber im ernst, einen neuen Riemen zu montieren bringt nicht viel wenn es wirklich am Rad der neuen LiMa lag.
Du musst schauen ob Du ein Rad für ne G3 LiMa auf dem Schrott, bei eBay oder hier im Marktplatz findest und dieses dann auf die LiMa vom G4 setzen.

MfG