Beim Golf 3 GTI (ADY) keine günstigere Steueralternative???
 

Hallo, hab mir vor kurzem einen gebrauchten 96er Golf 3 GTI (ADY) geholt, kostet über 400,- Steuern im Jahr. War heute in der Werkstatt um auf Euro 3 umzurüsten, die sagten mir das es bei dem ADY nicht möglich ist und nicht angeboten wird. Bei allen anderen Motoren gibts sowas nur bei meinem nicht :confused:
Gibts da wirklich keine Möglichkeit? Kann VW da auch nichts "umschlüsseln"???
Und was heißt schadstoffarm E2? Ist das jetzt Euro 1 oder Euro 2 :confused:

e2 ist soweit ich weiß euro1!
aber 400€ das kann fast nicht sein, ein 1.8er mit euro1 kostet 272,
der ADY ist ein 2 liter, also komme ich da auf ~300€!

und natürlich gibt es umrüstkits!

entweder nen KLR von TwinTec oder nen MiniKat!

habe mir ja auch jetzt ein ady gekauft und hat mich auch 302 euro kosten sollen
habe jetzt von twin tec ein kaltlaufregel nachrüsten lassen und kostet damit 147 euro

der kaltlaufregler kostet 120 muss aber von einer werkstatt eingebaut werden weil da ein wisch dabei ist den du dann mit auf die zulassungsstelle abgeben must damit es umgeändert werden kann hast noch die 0414 als schlüsselnummer und brauchst die 0425

Zahle für den ADY 198€ Steuern.

Was haste dafür gemacht?


@spacer
Laut meiner Werkstatt und VW gibts keine KLR :confused:
Hab jetzt durch einen bekannten gehört das ich bei der VW Kunden-Hotline anrufen kann und mir ein Schreiben zur Umschlüsselung zukommen lassen soll. Weiß da jemand mehr?

hab ich doch geschrieben das es für den ady ein klr gibt

Hab nix gemacht. Einfach angemeldet und bezahlt!

cult golf hat halt die 0425 als schlüsselnummer du noch die 0414 deswegen

hat mich auch gewundert da mein kumpel genau den gleichen hat auch von bj aber schlüsselnummer verschieden

bau dir ein KLR ein und gut is

oben hat doch inspector gadjet geschrieben das ER in SEINEM ADY nen KLR drinn hat, den gibts auf alle fälle :)

habe ich auch sogar erst seit drei tagen drin

kann ja morgen mal die abe davon raussuchen und dir die teilenummer geben

Es reicht auch wenn man jemanden aus einer Werkstatt kennt der den Stempel drauchmacht..:) :) :fluestern:

das sind so sachen die man machen könnte

ich habe es jetzt nur auf dem legalen weg beschrieben

man kann sich das auch nur kaufen damit man den wisch hat das von einer werkstatt abstempeln lassen und den KLR wieder verkaufen

ch habe mir aber gedacht das ich 150 von den steuern wiederbekomme habe ich es soweiso gleich wieder drausen von daher war es mir egal

naja, ich behaupte fast das rund 20% aller KLR nie verbaut werden,
ABER seid euch darüber im Klaren das es STEUERHINTERZIEHUNG ist wenn sie euch damit erwischen, das ist genauso schlimm wie den KAT auszubauen, aber da miezen immer alle rum was wäre wenn man damit erwischt werden würde ;)

hab meinen per MiniKat auf Euro2 gepusht und mir auch lange überlegt ihn wieder auszubauen wegen dem Auspuff sound der jetzt einfach nicht mehr so der burner ist, aber ich hab ihn im endeffekt drinn gelassen, macht einfach zuviel ärger wenn man damit erwischt wird...