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motorkabelbaum GTI Hallo,wer kann helfen? baue demnächst einen 2.0 8V ein. Habe mir einen Kabelbaum incl. Steuergerät gekauft. Nun wollte ich vor dem Einbau mal alle Stecker bis zum Steuergerät bzw zu den Steckern zur ZE durchmessen. Nicht das dann beim Einbau irgendwo eine Kabelunterbrechung ist. Ist das machbar? MfG |
Hallo, klar ist das machbar. du brauchst einen Schaltplan um die Kabel verfolgen zu können. Dann sind die Pins an dem Stecker vom Steuergerät nummeriert. Und dann misst du vom Stecker Steuergerät zum Stecker Sensor (z.B.) auf Durchgang. Gruss |
das mit dem schaltplan, naja bestimmt kompliziert. Hatte mir das einfacher vorgestellt. ev. einfach einen Stecker messspitz rein und suchen wo an einem stecker zur ZE durchgang ist? |
Hallo golf97, Dein Vorhaben in Ehren, aber Kabelstränge bekommen im Kabelbereich nur ganz, ganz selten Probleme in Form von Unterbrechungen (Ausnahme: Türkabelstränge oder solche, wo sich etwas stärker bewegt). In den allermeisten Fällen reicht eine äußerliche Sichtkontrolle auf starke Knick- oder Scheuerstellen völlig aus. Was Du drüber hinaus noch kontrollieren kannst und solltest: Den einwandfreien Zustand aller Steckerkontakte auf Verbiegung und Oxidation. Das ist durch Blick auf die Kontaktseiten der Stecker ohne Demontage der Kontakte möglich. Die Leitungen eines Kabelstranges ohne Schaltplan zu überprüfen, ist nicht ganz so einfach, weil es auch innerhalb der Kabelstränge Verbindungen und Abzweigungen gibt, die man von außen nicht sehen kann. Freundliche Grüße Teletubby |
Danke für die Hilfe, na da werd ich es so machen, alles genau ansehen und dann einfach einbauen. Hoffe es klappt dann alles und motor läuft auch. |
kurze frage zum kabelbaum habne 2e ady und agg den gleichen motor kabelbaum? gruß marcel |
ady,agg und akr sind gleich, aber 2E ist anders. 2E hat nicht: zb OT geber,andere einspritzung,LMM, außenteperaturfühler usw. also passt nicht |
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