Frage zu Spurplatten
 

Hallo zusammen,


ich habe an meinem Golf vorne 8x17 Felgen mit VA 10mm Platten und HA 20mm Platten.

Bei ca 80km/h habe ich das Problem das ich eine extreme Unwucht im Lenkrad merke. Ab 120 ist diese weg.

Kann das an dem Spurplatten liegen???

Habe eben schon mal kurz nach welchen mit Zentrierung gesucht aber keine gefunden...

Gruss

naja die Frage ist :
- wielange sind die Platten denn drauf ?
- war das vorher auch schon so ?
- haste die Platten vorne mal runter genommen und geschaut ob es dann noch immer so ist ?
- evtl. Klebegewichte der Felgen verloren ?

Also ich kenne das bis jetzt nur von BMW ( die sind ja auch wesentlich schwerer ), da leiern gerne mal Teile des VA aus.

20 mm Platten ohne Zentrierung?
Sowas gibt es?
Bei 10mm Platte kann das schon sein, hast evtl. ein Zentrierring einer Felge verloren?

Also Spurplatten ohne Zentrierung werde ich nie wieder fahren und an deiner Stelle würde ich mir welche kaufen mit Zentrierung und dein Problem wird behoben sein.

Mfg
Sven

Ohne Spurplatten kriege ich vorne die Felgen nicht drauf da sie sonst am Bremssattel anliegen.

Die Platten haben,meine ich, keine Zentrierung. Es sind 10mm Platten.

Ich bin mir auch nicht sciher ob ich die Platten nicht im stress falsch rum drauf gesteckt habe...

Ich schaue mal demnächst nach. Aber irgendwas passt da nicht...

hat man denn auch einen Zentrierring für die Platte oder wie läuft das???

Gruss

Die Zentrierung ist, wenn die Platten eine haben, an der Platte drann.

Schau auch gleich mal nach ob deine Felgen auch Zentrierringe haben bzw. ob diese verbaut sind.

Mfg
Sven

Warum erst demnächst ........? ::frage::

verstehe ich auch nicht, aber Du hättest den Satz davor mit ins Zitat nehmen sollen :
Also ich glaube schon das die richtig sind, das mag technisch wohl gehen, aber das würde dann immer wie teufel schlagen und es wäre lebensgefährlich.

Zumal die Bolzen glaube ich zu kurz wären.

So oder so würde ich aber mal dringenst ein Rad abnehmen und schauen ob die richtig drauf sind und ob in die Felgen evtl. auch Zentrierringe gehören wenn die nicht NLB 57,1mm haben.

Weil ich erst am ende der Woche dazu komme zum Golf zu fahren :-)

Bolzen habe ich längere verbaut. das passt soweit. Es geht halt um das schlagen. Aber ich meie die Platten hatten eine Zentrierung.

Richtung Nabe war da was eingefräßt. Richtung Rad ist de Platte allerdings glatt gewesen wenn ich mich recht erinnere..

Ich hab da auch mal ne Frage, und zwar hab ich aktuell 5mm Spurplatten drauf, und mein Lenkrad vibriert vorne auch bei den Sommerfelgen. Bei Winterfelgen ohne Spurplatten alles in Ordnung. Durch das Vibrieren sind vorne meine neuen Reifen alle 2000 km komplett abgefahren was sehr nervig ist jeden sommer neue Reifen vorne holen zu müssen.

Vermute auch das es durch die Spurplatten kommt (5mm vorne auf beiden seiten, eingetragen aber mit den normalen schrauben, also keine längeren). Würde jetzt gern H&R Spurplatten holen für vorne, wichtig: MIT Zentrierung! Da ich vermute das es durch die fehlende zentrierung zustande kommt das vibrieren/Unwucht. (Hatte sonst alles gecheckt, achs/spurvermessung neu gemacht usw.) also muss an den Platten liegen.

Gibt es denn von H&R Spurplatten mit Zentrierung? Ich sag mal ab 5/6mm?
H&R 6255571 Spurverbreiterung 6mm VW Golf III 5-Loch 6255571 DR | eBay <-- kann ich die hier benutzen? (Golf 3 GTI, 2.0, 94er).

Wie lang müssen dann die Schrauben vorne sein? Kenn die originallänge jetzt nicht, da muss ich dann einfach die 6 mm mit draufrechnen?!

@Double D

Die Spurplatten von H&R gibt es erst ab 8mm mit Zentrierung.

Mfg
Sven

oh okay alles klar danke für den hinweis.