Fensterheber hinten Mittelkonsole als Schiebedachschalter
 

Ich bin grad ein bisschen am durchdrehen!:)

Ich habe hier vor mir einen Fensterheberschalter für die hinteren Fenster liegen! Also den aus der Mittelkonsole!

Ich möchte dadrüber das Schiebedach ansteuern und bräuchte dafür mal die Pinbelegung!

So jetzt ist mein Problem, dass ich mit meinem Multimeter auf durchgang gemessen habe aber bei Fenster rechts runter und Fenster links hoch kein Pin habe der durchgang hat!

Hab ich jetzt nen defekten Schalter hier liegen oder hab ich n Denkfehler?

PS: Ich möchte das Schiebedach so ansteuern, das es über den linken Fensterheber und den Sperrschalter gesteuert wird:

Fenster hoch --> Schiebedach zu
Fenster runter --> Schiebedach auf
Sperrschalter --> Kippstellung

Vielleicht hat ja einer ne Idee wie ich das anschließen kann!

MFG

Puh, das ist ja mal ein Vorhaben :-)
Also FH Schalter links ist Eingang Pin 7, Durchgang nach Pin 8 oder nach Pin 1 je nachdem ob du rauf oder runter drückst.
Der Sperrschalter ist auf Pin 3 und Pin 6.

Wenn du den FH Schalter so verwendest kannst du den rechten FH Schalter nicht für was anderes benutzen, da die intern verbunden sind!

Der Schiebedachschalter hat innen zwei Schalter:
Erster Schalter: Eingang Pin 3 und Ausgang auf Pin 1 oder Pin 2
Zweiter Schalter: Eingang Pin 3 (intern verbunden) und Ausgang Pin 2 und Pin 4.

Wie der genau schaltet kann man leider nicht sehen.

Naja im Prinzip ist es ganz einfach! :D

Die Belegung von dem Stecker bzw Schiebedachschalter hab ich schon rausgefunden!;)

Jetzt zu meinem Problem:

Mulitmeter an Pin 7 und Pin 1 --> Durchgang und es piept!
Multimeter an Pin 7 und Pin 8 --> nix piept und somit kein Durchgang!

Is denn nun der Schalter defekt??

Den rechten Schalter brauch ich nich umbedingt! Somit ist es nich so wichtig wenn die Intern ne Sache am laufen haben und ich den nich nutzen kann!;)

Hört sich tatsächlich nach kaputtem Schalter an. Nimm doch die rechte Seite! :)

Das geht ja auch nich! :D

Genau das gleiche nur, dass bei der Seite Fenster runter nicht funktioniert!

Kann ja nich sein, dass der Schalter so defekt ist, dass links hoch und rechts runter nicht geht!

Der Schalter ist von nem Kumpel der seinen GTI geschlachtet hat! In dem GTI ging es wohl noch!

Doch das kann sein, weil der Schalter intern so verbunden ist.
Nimm doch zum Testen mal nen anderen Schalter.

Mist!

Ich hab keinen anderen Schalter! ::heul:-:

Ich hab mich so gefreut und das Auto liegt grad in Trümmern!:o

ebay is your friend... :)

Jetzt wo ich weiss welcher Pin wofür is hab ich mir den Schalter nochmal angeguckt. Ich hab jetzt vom linken Fensterheber eine Brücke zum rechten gelegt. Also so, dass links hoch (was ja nich ging) den Pin von rechts hoch nutzt.
Dadurch das der nun so umgebaut ist kann ich zwar den rechten Schalter nich mehr nutzen aber das ging ja anscheinend vorher auch nich.

Nachher mal im Auto anschliessen und gucken obs geht.

Aso ganz vergessen zu schreiben!

Die Lösung mit dem Schalter für Fensterheber klappt super!

Ich hab den Schalter noch n bisschen modifiziert! Die Sperre für die Fenster hab ich zum Taster umfunktioniert!

Funktion ist jetzt wie folgt:

Links hoch: Schiebedach zu
Links runter: Schiebedach auf
Sperre: Aufstellen

Bin sehr zufrieden damit!;)

Hey das ist super, dass das klappt. Was bestimmt nicht nur ich sehr gut finden würde, wäre wenn du mal nen Schaltplan posten könntest oder mal ein kleines Tutorial schreiben könntest. Ich wäre dir dafür auf jeden Fall dankbar, da ich mir einen andere Innenleuchte einbauen will, die keinen Schiebedachschalter hat und ich das Schiebedach natürlich weiter nutzen möchte :)

Das kann ich bei Gelegenheit gerne mal machen! ;)

Das wäre echt super :)

hi leute ich mische mich mal ein wie funktioniert der sperrschalter eigentlich weil ich habe bei meinem golf 2 das corradosteuergerät auf den mittelkonsolen schalter umgebaut nach dieser anleitung

Fensterhebermodul (Corrado) in Verbindung mit Schalter Golf III - Wolfsburg Edition Forum

ich würde den sperrschalter auch gerne usen :) habe den schon zerlegt aber finde nichts raus ^^

MFG Sven

Hallo blackie,

über diesen Schalter werden in Normalstellung (= Bedienung von den hinteren Schaltern aus möglich) die Pins 6 der hinteren Fensterhebermotoren mit Fahrzeugmasse verbunden. Auch sind die hinteren Schalter in diesem Fall beleuchtet. Schalterintern bedeutet das: Die Pins 3 und 6 sind jetzt miteinander verbunden.

Wenn man den Schalter in die Position "gesperrt" bringt, wird die vorgenannte Masseverbindung aufgehoben. Ergebnis: Die Bedienung von hinten aus ist jetzt nicht mehr möglich. Gleichzeitig verlischt dann die Beleuchtung der hinteren Schalter. Die Schalterpins 3 und 6 sind jetzt nicht mehr miteinander verbunden.

Freundliche Grüße
Teletubby

aso ok danke dann lasse ich den sperrschalter einfach so wäre ja voll der aufwand das so umzumodeln ^^

hmm vielleicht besorge ich mir so einen schalter nochmal zum ausprobieren :)