Wackelnde Sitze
 

Mir fällt immer mehr auf, besonders bei Kurvenfahrten das mein Fahrersitz sich in der Schiene bewegen lässt, sprich er wackelt. Da die Golf 3 Stühle ja nur in der Führung sitzen und vorne mit diesem Sicherungsstift gesichert werden, wollte ich mal fragen ob es da einen Trick gibt wie man das wieder beheben kann, irgend eine Schraube am Sitz selber anziehen? Schiene etwas zusammendrücken?


Freundliche Grüsse

Pat

Der Sitz wird nur mit einer Art "Sicherungsstift" vorne gehalten ...Schaumal ob an den an den Führungen unten sone art "plätchen" ist.. das "plätchen" Verhindert das der sitz in der Führungsschiene Wackelt.. ist schwerz zuerklären..

Ist das Blanke gestell unten in der Führungsschiene.. dann fehlt das "plätzchen" und deshalb Wackelt der Sitz

Könnte sein das mir das Plättchen entgangen ist, habe ja die Ausstattung mal gewechselt. Wo genau sitzt dieses Plättchen, bei der Rolle oder ist das fix an die Schiene geheftet?

Das Plätchen is zum aufschieben.. das sitz auf dem teil.. siehe Viereck..

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1329611874.JPG

Der Sitz fängt auch schon an zu wackeln wenn die Führung (das Plättchen:)) abgenutzt ist. Geh zu VW und kauf dir neue. Kosten nur ein paar Euro.

Hab ich letztes Jahr auch bei mir gemacht. ;)

Alles klar ich schau mir das mal an. Vielen dank euch zwei.

Achtung die Plättchen sind unterschiedlich innen und außen. Sie passen aber an jeder Stelle und das merkt man erst wenn die drin sind.

Ihr meint nicht per Zufall dieses Plättchen oder?

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1329654471.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1329654515.jpg

Die habe ich nähmlich vor 2 Wochen beim Saugen auf dem Teppich gefunden und dachte die müssen ja fast vom Sitz kommen. Seit diesen 2 Wochen wackelt der auch :/

Stimmt die Teilenummer die drauf ist immernoch: 191 881 213

Wenn die Lehne nun auch wackeln würde, was könnte man dagegen tun? Hat die am unteren Polster auch eine solche "Führung"?

@wolfi meinst du die Innere und Äussere Schiene haben Unterschiedliche Plättchen?


Freundliche Grüsse

Pat

Das sind die Dinger!;)

Die inneren Führungen sind anders als die äußeren! Oder war es hinten und vorne?!

Naja wenn du zum Freundlichen gehst und sagst du brauchst alle vier Sitzführungen dann kriegste schon das richtige!;)

Hallo!

Er will damit sagen, dass die nach innen (zur Fahrzeugmiite hin) liegenden Sitzbeine andere "Plättchen" haben als die äußeren.

Diese "Plättchen" heißen bei VW übrigens "Gleitstück".

Teilenummer der inneren: 191 881 213 009

Teilenummer der äußeren: 171 881 213 B 2VK

Die beiden genannten Teile haben unterschiedliche Farben, um sie leichter auseinanderhalten zu können. Die inneren (wie auf Deinem Foto) sind polyamid-naturfarben, die äußeren grau (bei VW "Platin" genannt).

Freundliche Grüße
Teletubby

Okey wunderbar, dann werde ich in einer ruhigen Minute die Sitze mal ausbauen und diese Plättchen besorgen, die werden wohl nicht alle Welt kosten oder?

EUR 2,56 pro Stück incl. Mehrwertsteuer.

bei mirfehlt eine Schraube vorne links beim Fahrersitz ich weis nicht wie groß diese Schraube sein muss hat da jemand ahnung davon?

Hallo!

Welche Schraube? "Vorn links beim Fahrersitz" kann ja eigentlich nur die Schraube sein, mit der die Sitzgestellverkleidung befestigt ist. Ist die gemeint?

Freundliche Grüße
Teletubby

Es fehlt etwas vorne Links so das der sitz nicht richtig auf der Schiene bleibt also das heißt er wackelt auf der Schiene hin und her besonders in kurven. Das da eine schraube reingehört habe ich geraten es kann auch ein stift oder so sein

Das kann auch das Gleitstück der Mittelschiene sein. Wenn Du an der Sitzverstellung an der Mittelschiene mal schaust, muss da ein durchsichtig/gebliches Führungsstück sein, sonst rutscht der sitzt nach links und recht und kippelt

Strebe gerissen
 

Hallo,
ich hatte es vor kurzem in einem anderem Thread bereits angesprochen, daß bei mir der Fahrersitz ebenfalls wackelt;
eigentlich nix Schlimmes, aber genauer 'begutachtet' und ausgebaut entdeckte ich, daß es der 'Abmessung gegebener Wackelbewegung'' unwahrscheinlich schien dieses 'Spiel' alleine in der Laufschiene durch Einbau neuer Gleitstücke kompensieren zu können .
Vorsichtshalber 'wackelte' ich auf dem Schrottplatz dann auch mal an mehreren Sitzen; so extrem wie bei mir übertrug sich diese Bewegung dort in lediglich zwei Autos. Beisdes keine Unfallfahrzeuge - jedenfalls in dem Zustand wie auf dem Schrott 'geworfen' .

Hatte die Mechanik bei mir bereits vorher auf Brüche oder lose Drehgelenke hin in Augenschein genommen, aber nichts Auffälliges entdeckt .

Heute ging ich daher mal 'mit etwas Gewalt' bei ... zuerst den Filz der die ganze Mimik verdeckt abgeschnitten und kräftig per Hand 'gewackelt' ließ nichts auffällig Kaputtes erscheinen; also kurzes Rohr draufgesteckt und damit an der äußeren, normal in der Laufschiene geführten, Strebe 'gewackelt' . Bingo - das Ding ging wie 'ne Feder hin- und her.
Da sich der Sitzrahmen dank komplett vernieteter bzw. eingeschweißter Gelenke kaum demontieren läßt und so der Sitzschale zugewandten Seite leider nicht reinzugucken bzw. zu reparieren geht, setzte ich 'ne Rohrschelle über die vermeintliche Bruchstelle und wackelte dann. Nun wurd das Dilemma fühlbar ---- an der Kreuzung der Strebe mit dem unterem Sitzrahmen war es nach oben hin mehrfach in Längsrichtung ca 20 -30mm aufgerissen. Funktioniert deswegen wie ein Drahtseil; Torsion und Schub == NULL; Zugbelastung aber 200% !

Prinzipeller Konstruktionsfehler, da das Rohr der Strebe dort werksseitig mehrfach (wohl kaltgebogen) 'fachgerecht' hingewinkelt ist fächerts in den gedehnten Phasen irgendwann fast zwangsläufig auf. Dann wackelts erst stärker bis es irgendwann 'knackt' und die vordere Schweißnaht endlich wegreißt . Die war bei mir auch bereits (nur per Lupe erkennbar) angerissen. Versuchte es da dann vermeintlich stabil dort wieder ge-WIG't zusammenzuschweißen; was wenigstens dem Wiedereinbau und anschließend diversen Belastungstests standhielt. Bis ich dachte 'gut so' und ausstieg knackte es erneut und war "ab".
Wackelt jetzt wieder wie gehabt .... läßt sich fachgerecht an der Stelle wahrscheinlich auch nur schlecht bis garnicht, evtl. autogen mit viel Glück&Spiegel 'zuschweißen' .
Ansonsten müßte auf alle Fälle der Sitz zuerst komplett zerlegt werden um dann großflächig an der Stelle durch ein aufwändigst anzufertigendes Reparaturblech von außen hartaufgelötet, bzw. ein innen eigeführtes zusätzliches Rohr verstärkt zu werden .

Etwas zuviel des Aufwandes - Werde daher die Tage mein Testrohr mitnehmen und versuchen 'nen anderen noch 'haltbaren' Sitz zu holen - schätze aber mal, daß es trotz meiner gerade mal 75kg dann auch wieder nur eine Frage der Zeit ist, bis der dann an der Stelle auch wieder reißen wird ....;)

Gruß,
Olaf

Hallo!

Die Erfahrung dieses Forums bestätigt das alles nicht: Schäden an Golf 3 Sitzgestellen sind hier die ultimative Ausnahme.

Freundliche Grüße
Teletubby

Also ganz ehrlich ich wiege gute 150 kg bei 2m ich habe bis jetzt noch nicht ein Sitz geschafft
jedenfalls noch kein Gestell nur den Stoff an der Seite der Rückenlehne des Fahrersitzes

Hallo,
dann liegts bei mir wohl im Bereich üblicher Serienstreuung ::frage::


Auf dem Schrott gesehen evtl. mit an starker Verkantung bei falschem Ausbau weil tlw. wohl versucht worden war die Sitze nach vorne rauszu'brechen'. Wenn überhaupt möglich, bleibt so die äussere Strebe zwangsläufig in der Schiene verklemmt und wird stark verdreht. Dementsprechend war da in einem Fall auch die Schiene krumm .

Mein Sitz hing von Anfang an - links zur Tür hin so gut 4-5cm - tiefer. Richtig auffällig erst seit einigen Tagen mit 'Wiederbelebung' der Höhenverstellung . (Laß hier von diesem 'Extra' was bis dahin voll festgegammelt unentdeckt im Verborgenem lag). 'Hochgefahren' entpuppt sich die Schräglage deutlich störend(er) . Gestern abend noch mal genauer nachgemessen ergibt dieser Riß bei mir auf Höhe der Kopfstützen übrigens 16cm "Federweg" von links nach rechts gedrückt . Hatte vorher 30cm geschätzt, so viel war&ists dann doch nicht .

Bohrte am Ende des einen Risses gestern spaßeshalber noch ein 3mm Loch durch das Rohr - eh sehr dünnwandig, ist allerdings wo im Außenbogen gerissen bestenfalls noch 'papierdicke Wandstärke' vorhanden .
Mal eben versuchen 'nen neuen Sitz zu kriegen -
bisher aufgesuchte 'Metzger' in der Nähe scheinen mir allerdings generell stark überteuert - bleibt nur in größerem Radius zu gucken .
Gruß,
Olaf