ABF in Audi B4 quattro Competition
 

Hallo,
ich führ' momentan eine Art Grundsatzdiskussion mit 'nem Kumpel und frage jetzt hier einfach mal nach.

Es geht darum in einen Audi B4 quattro Competition mit 2.0 16V (ACE) einen 2.0 16V (ABF) aus einem Golf 3 zu hängen. Natürlich unter Beibehaltung des Audi-Getriebes.

Er sagt das geht nicht. Ich sage das geht.

Wieso das ganze? Weil der ACE, trotz ähnlicher Papierwerte, deutlich träger ist als der ABF. Außerdem ist der ACE künstlich kastriert um den Abstand zum 7A zu wahren, welcher mir allerdings im bereits recht frontlastigen B4 zu schwer wäre. Also bitte keine Hinweise mit "bau' auf 3B oder ABY um", sondern nur konkret diesen Fall behandeln.

Keiner 'ne Idee?

Wieso sollte das nicht gehen?

Nen 1Z war doch auch im Audi 80, sowie im VW verbaut.