Golf wird gelegentlich warm. Wieso?
 

Seit kurzem hab ich das Problem,dass mein Golf nur gelegntlich warm wird bzw warme Luft im Innenraum ankommt obwohl er immer konstant auf 90°C ist.
Kurz Zeit lang wurde der überhaupt nicht warm.Komischer weise nach dem Innenraumfilter wechsel schon,bloß immer nur,wenn ich Gas gebe.
Sobald ich das Gaspedal loslasse,kommt innerhalb von wenigen Sekunden kalte Luft.
Woran kann das liegen? Der Vorbesitzer ist mit zu viel Kühlwasser gefahren. Habs gewecheslt,aber danach gings ja noch ne Zeit lang. Ist es mein Termostrat?
Wärmetauscher?

Bin über jede Hilfe erfreut.

MFG. Martin

ps. Ist ein alter 1.6 mit 75 PS Bj. ende 93

http://www.golf3.de/images/imported/2012/02/177.jpg

Das könnte an mangelnder Durchströmung des Wärmetauschers liegen. Entweder ist der verstopft oder die Wasserpumpe fördert zu wenig.

Für ersteres mal spülen. Wie ist hier mehrfach beschrieben.

Ehm ich hab grad eben nochmal geschaut,weil ich gelesen hab,dass der eine Schlauch vom Kühler erst nach einer gewissen Zeit warm werden soll. Bei mir werden beide sofort warm. Heist also Termostrat oder?

Du schreibst aber, dass der Motor warm wird. Wenn der Thermostat defekt ist, dann wird der Motor nicht warm. Bei den derzeitigen Außentemperaturen erreicht der Motor dann keine 20°

Wenn er im Stand länger läuft erreicht er sicher seine temperatur.
Während der fahr ist er sicher eiskalt.

Riecht nacht Thermostat oder WaPu, werden beide Schläuche gkeichzeitig warm, sollte es eher das Thermostat sein. Eigentlich schnell gemacht.

So, wie Du es aber beschreibst, kanns auch beides sein.

Was wäre denn einfacher? Ich hab n Bruder mit nem Schrottplatz.Also Teile wären vorhanden

Thermostat ist beim ABU einfacher. Ich würde mir den aber neu holen. Das Ding kostet um die 15€ im Ersatzteilhandel.

So ist es!
Die eisten dinger davon auf dem Schrottplatz sind sind sowieso hin.
Ich würde auch nen neues nehmen.
Das wechseln selber ist beim ABU nur ne Sache von 15 min.

Mfg

WaPu läuft beim 1.6er übern Zahnriemen. Da ist das Thermostat deutlich günstiger. Schrottplatz hin oder her, weder Thermostat noch WaPu (gerade, wenn über ZR angetrieben) sollte man gebraucht verbauen.

Danke schön,dann fahr ich morgen mal zu Auto Tip und besorg mir das Ding

Von vorne aus gesehen sitzt der Thermostat rechts am Motoer oder?Da wo einer der beiden Schläuche reingeht

Ja, er sitzt oben am Zylinderkopf. Bitte mekr dir mal, dass alle Seitenbezeichnungen am Auto nach Fahrtrichtung gehen.

Ok,vielen dank erstmal für die Tips. Thermostat war definitiv kaputt. Hab den gewechselt und er kommst sofort auf seine 90°C. Aber das Problem besteht weiterhin. Ich hab keine warme Luft im Innenraum. Wiederstand,Wärmetauscher?Was kann es sein?