2ter Gang "knirscht" beim einlegen bei -10°C
 

Hi zusammen

Bei uns in der Schweiz ist es nun seit Tagen richtig Arsch kalt.
Den Tag durch haben wir so um die -7°C bis -13°C.

Nun hab ich seither folgende Probleme:

1. Gänge lassen sich schwer schalten. Fühlt sich an wie wen man in zähflüssigem Honig rumrührt. Denke aber das ist bei der Sau Kälte normal.

2. Beim Schalten vom 1 in den 2ten gang ist ein leichtes "knirschen" (unschönes Geräusch) zu hören. Man hört es nur wen kein Radio etc. läuft. Aber man fühlt das was nicht 100% läuft. Mit ein bisschen zwischengas läufts besser. Aber ich will ja möglichst mit niedriger Drehzal rumkurven bei dieser Kälte.
Nach ca. 5min wen alles langsam warm wird ist das problem weg.

Nun was kann ich da tun?
Könnte das eventuell mit dem Umlenkhebel zu tu haben?
Habe dazu schon einmal einen Thread eröffnet. Leider bis heute nicht gewechselt.
http://www.golf3.de/werkstatt/91879-...idet-sich.html


Auto hat 200tkm runter.


Getriebeoel wechseln? Würde das eine Verbessserung bringen?


Gruss Euer gti_vr6_fan

Schau mal hier rein: http://www.golf3.de/werkstatt/97400-...eraeusche.html

Mfg
Sven

Da sind einfach die Synchronringe vom 2. Gang verschlissen. Abhilfe ist einfach: Entweder Getriebe zerlegen und Instandsetzen oder sanfter schalten.

Ein Ölwechsel im Getriebe könnte auch helfen.

Na Getriebe zerlegen und Instandsetzen wird ja vermulich nicht eine der leichtesten Übungen sein. Bin ja auch nur ein Hobby Schrauber.
Oder gibts da ne einfach Anleitung?
Sanfter Schlalten ist klar. Nur leider macht das Getriebe das eben nicht ganz geräuschfrei mit bei diesem Temperaturen.

Werd ich beim nächsten Service machen. Muss ich da etwas beachten?

Beim Ölwechsel musst du nur darauf achten das richtige Getriebe Öl einzufüllen, kein Automaten Öl oder ähnliches!

Das Getriebe zerlegen ist keine einfache Sache wenn man das nie zuvor gesehen hat oder gelernt hat!

Hoi zämme,
welches Öl wird empfohlen?

Ich hab das Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 (ersetzt das ehemalige TAF-X) und wird in vielen Foren wärmstens empfohlen. Ist nach Norm VW G 501 50 freigegeben. Hab es bei B+F Schmierstoffe für 36€ mit Versand erhalten (2,5 Liter). Ich wechsel es am Samstag aus, bin mal gespannt wie sich die Gänge dann an kalten Tagen schalten lassen. Heute bei -12°C war das Getriebe wieder zäh wie Butter!

Hallo blumi,

ich habe im vorigen Frühjahr das Getriebeöl bei Kilometerstand ca. 202.000 gewechselt. Eingefüllt habe ich das, was VW empfiehlt: VW "G50" (= G 005 000). Geholt habe ich es bei VW. Es war gar nicht mal übermäßig teuer. Es ist vollsynthetisches Getriebeöl der Viskositätsklasse SAE75W90 und entspricht der geforderten VW-Spezifikation VW 50150.

Die Füllmenge für mein Getriebe beträgt etwa 1,9 Liter, die Wechselmenge etwa 1,7 Liter.

Grüße
Teletubby