Gebrauchtes Gewindefahrwerk - Worauf achten?
 

Hallo!

Ich möchte meinem Golf ein Gewindefahrwerk gönnen, da ich aber Schüler bin kann ich mir der finanziellen mittel wegen kein neues leisten.
Jetzt habe ich mich mal umgesehen und ein paarGewindefahrwerke gefunden die in meinem Budget liegen - natürlich alle gebraucht.

Worauf sollte man beim Gebraucht-Kauf achten, was sind K.O. - Kriterien?

Lg Bonsai

In erster Linie solltest du darauf achten, dass die Dämpfer nicht Ölen! Zudem solltest du drauf achten, dass die Federn keine Risse/Brüche haben.

Allerdings würde ich dir empfehlen, ein neues Fahrwerk zukaufen. Wie wäre es mit dem TA Gewinde (200€ NEU!) und das sollte auch überzeugen.

Das Rote kostet 174€ in der Bucht!

Hab mir auch ein gebrauchtes gekauft und vorher gefragt:
- ob Gewinde gängig ist
- ob die Dämpfer dicht sind
- ob Beschädigungen vorhanden sind
- wie alt und wie lange gefahren (km und Zeit)

Aber viel mehr kann man da auch nicht fragen.
Entweder man hat Glück oder halt nicht!
=)

Gerade beim Gewinde muss man aufpassen, ob man die Verstellringe aufgrund von Oxidation am Aluminium überhaupt noch verstellen kann.

spar lieber noch ein oder zwei monate und hol dir ein oben genanntes neu. hast duetlich mehr davon.

Hallo,

danke für die Antworten!
Ich tendiere schon zum TA, der Preis scheint unschlagbar zu sein.

Wie tief fahrt ihr eure Gölfe bzw. was für ein Erfahrungswert ist für schönes , aber auch problemloses fahren?

Lg bonsai

KW/H&R etc
 

Wie ist das eigendlich die neueren Gewindefahrwerk von KW oder H&R sind doch alles Gasdruckdämpfer da kann doch garnichts groß rausölen oder?

Bin am überlegen mir ein Gebrauchtes KW V1 GWF zu kaufen. Die edelstahlvariante ist leider selten zu haben. Und bei denn normalen sieht man halt immer schon Flugrost/Gebrauchsspurren.

Und genaue Laufleistung kann man ja auch kaum rausfinden.
Habt ihr mir nen tip?

Gebrauchte Fahrwerke kaufen ist halt ein Spiel mit dem Feuer...
Habe persönlich auch schon Edelstahl Gewindefahrwerke gesehen die waren total Vergammelt.
Kommt auch immer auf die Pflege an und ob im Winter auch gefahren wurde.

bei Laufleistung muss man sich im groben immer an die Aussagen vom Verkäufer richten.
das beste was man machen kann,man schaut sich das Gewinde vor Ort an,lässt sich alles Verstellen,sind die Nummern auf Dämpfern und Federn erkennbar,rost etc... das sieht man dann alles vor Ort!
Sonst würde ich so kein Gebrauchtes kaufen.